اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰

نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

منتشر شده در 09 دی 1404 ساعت 15:55
نویسنده آخرین خودرو
نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس مطرح کرد ؛معضل آلودگی هوا ناشی از کیفیت سوخت است

شماری از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در کمیسیون بهداشت و درمان، از خطوط تولید ایران‌خودرو بازدید کرده و ضمن تحسین توسعه خودروهای هیبریدی، خواستار ادامه این روند شدند.

در حاشیه این بازدید، سید محمد پاک‌ مهر، نایب رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی با اشاره به گزارش ارایه شده توسط مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: در بازدید میدانی امروز و گزارشی که از سوی عادل پیر محمدی، مدیرعامل ایران خودرو و معاونان ایشان ارایه شد، مشخص شد که خوش‌ بختانه خودروهای تولیدی ایران‌خودرو عمدتا دارای استاندارد آلایندگی یورو پنج هستند و الزامات لازم را دارند؛ بنابراین اگر چالش‌هایی در حوزه آلودگی هوا وجود دارد، بخش عمده آن به کیفیت سوخت بازمی‌گردد که باید استانداردهای لازم را کسب کند.

وی با اشاره به عملکرد مدیریت جدید ایران‌خودرو، افزود: جای خرسندی است که مدیریت جدید ایران‌خودرو اقدامات موثری در راستای ارتقای کیفیت تولید انجام داده است و بر اساس گزارش ارایه شده، تعهدات معوق گذشته در زمینه تحویل خودروها به‌خوبی انجام شده و امروز عملا تعهد عقب‌ افتاده‌ای وجود ندارد و خودروها به‌روز تحویل مشتریان می‌شود.

نایب‌ رییس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: همچنین شاهد افزایش تولید حدود ۱۹ تا ۲۰ درصدی هستیم و خودروهای تولیدی از استانداردهای لازم برخوردارند و نگاه مدیریتی فعلی در ایران‌خودرو، حرکت به سمت تولید خودروهای به‌روز، باکیفیت به ویژه هیبریدی است و بر اساس گزارش ارایه شده، خط تولید خودروهای هیبریدی با همکاری گروه بهمن شکل گرفته و به‌زودی شاهد بهره‌برداری رسمی از این خطوط با حضور رییس‌جمهور و مقامات عالی‌رتبه خواهیم بود.

پاک‌مهر با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه خدمات پس از فروش، گفت: در زمینه گارانتی خودروها نیز گام‌های مثبتی برداشته شده است؛ مدت گارانتی که پیش از این دو سال بود اکنون به سه سال یا ۱۰۰ هزار کیلومتر افزایش یافته که اقدامی بسیار ارزشمند است و نیاز است این اقدامات مثبت حتما باید به اطلاع مردم برسد.

نماینده مردم بجنورد در مجلس دوازدهم، افزود: بر اساس استانداردها، خودروهای تحویلی در سه ماهه نخست باید مراجعاتی به خدمات پس‌ازفروش داشته باشند، اما خوش‌بختانه با ارتقای کیفیت خودروها، شاهد کاهش این مراجعات هستیم و این موضوع نشان‌دهنده بهبود کیفیت تولید است.

وی ضمن قدردانی از کارکنان ایران‌خودرو ادامه داد: هرچند ارزیابی نهایی نیازمند بررسی عملکرد در بلندمدت است، اما مزایای واگذاری مدیریت به بخش خصوصی و افزایش بهره‌وری به‌خوبی قابل مشاهده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X