ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۸۹,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۲,۱۹۷,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۷۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۵۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۳۹۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
بک X3 پرو
۴,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
آریسان ۲
۲,۱۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۱۹۹,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۳۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۴۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۸۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲
هایما ۸S
۸,۳۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کی ام سی ایگل
۳,۵۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵
سهند E - اتوماتیک
۳,۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۲۵۳,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۳۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فونیکس آریزو 8
۱۰,۸۰۹,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

از ورود شیائومی به آلمان تا درخشش سه خودروی چینی در تست تصادف یورو انکپ
از ورود شیائومی به آلمان تا درخشش سه خودروی چینی در تست تصادف یورو انکپ
۱۴ شهریور ۱۴۰۵
2
آشنایی با اسکای نومد N70 و N90 ؛ شاسی بلندهای بردافزای شیائومی چه مشخصاتی دارند؟
۱۱ مرداد ۱۴۰۵
0
شیائومی اسکای نومد N90 در آستانه معرفی؛ شاسی بلندی فول سایز با امکانات پیشرفته
شیائومی اسکای نومد N90 در آستانه معرفی؛ شاسی بلندی فول سایز با امکانات پیشرفته
۲۰ تیر ۱۴۰۵
1
ثبت رکورد شیائومی YU7 GT در پیست نوربرگ رینگ بدون راننده!
ثبت رکورد شیائومی YU7 GT در پیست نوربرگ رینگ بدون راننده!
۰۶ تیر ۱۴۰۵
0
شیائومی با فروش هر خودرو ۵,۶۰۰ دلار ضرر می کند!
شیائومی با فروش هر خودرو ۵,۶۰۰ دلار ضرر می کند!
۰۹ خرداد ۱۴۰۵
1
شیائومی YU7 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
شیائومی YU7 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
۰۴ خرداد ۱۴۰۵
13
شیائومی YU7 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
ویدیوی تست شیائومی YU7 مکس ؛ اولین بار در خاورمیانه
۰۲ خرداد ۱۴۰۵
15
شیائومی YU7 GT معرفی شد؛ شاسی بلند ۹۹۰ اسب بخاری با قیمت ۱۰ میلیارد تومان
شیائومی YU7 GT معرفی شد؛ شاسی بلند ۹۹۰ اسب بخاری با قیمت ۱۰ میلیارد تومان
۰۲ خرداد ۱۴۰۵
4
طوفان اژدهای ساکت چینی در جهنم سبز؛ شیائومی YU7 GT رکورد نوربرگ رینگ را شکست
طوفان اژدهای ساکت چینی در جهنم سبز؛ شیائومی YU7 GT رکورد نوربرگ رینگ را شکست
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۵
4
تاسیس مرکز تحقیقات شیائومی در آلمان؛ جذب نخبگان خودرویی به این شرکت
تاسیس مرکز تحقیقات شیائومی در آلمان؛ جذب نخبگان خودرویی به این شرکت
۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۵
1
شیائومی YU7 با آوا موتور به ایران آمد
شیائومی YU7 با آوا موتورز به ایران آمد
۰۲ اردیبهشت ۱۴۰۵
15
مشخصات شیائومی YU7 GT فاش شد؛ نسخه اسپرت کراس اوور چینی با قدرتی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار
مشخصات شیائومی YU7 GT فاش شد؛ نسخه اسپرت کراس اوور چینی با قدرتی نزدیک به ۱۰۰۰ اسب بخار
۲۰ بهمن ۱۴۰۴
0
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X