فوتون تونلند G7
۹,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
فونیکس آریزو 8
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی J7
۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۹,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۲,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
ساینا S
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
کوییک S
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۴,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵
کی ام سی X5
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷
فونیکس آریزو 8
۹,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۸,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳
کی ام سی J7
۷,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

آرشیو اخبار خودرو

ویدیوی بررسی هوندا سیویک سدان؛ ژاپنی خوشنام در بازار ایران
ویدیوی بررسی هوندا سیویک سدان؛ ژاپنی خوشنام در بازار ایران
۰۹ تیر ۱۴۰۵
1
آیا هوندا آکورد جدید هنوز همان آکورد همیشگی است؟
شرایط فروش هوندا آکورد پلاگین هیبرید اعلام شد – خرداد 1405
۱۰ خرداد ۱۴۰۵
6
مقایسه تویوتا کمری هیبرید و هوندا آکورد پلاگین هیبرید ؛ جنگ بهترین های ژاپنی
مقایسه تویوتا کمری هیبرید و هوندا آکورد پلاگین هیبرید ؛ جنگ بهترین های ژاپنی
۰۷ خرداد ۱۴۰۵
1
هوندا بریز (Honda Breeze) با معین خودرو به ایران می آید
هوندا بریز (Honda Breeze) با معین خودرو به ایران می آید
۰۳ خرداد ۱۴۰۵
1
آکورد پلاگین هیبرید معین خودرو زودتر از موعد به مشتریان تحویل می شود
آکورد پلاگین هیبرید معین خودرو زودتر از موعد به مشتریان تحویل می شود
۰۳ خرداد ۱۴۰۵
1
هوندا آکورد پلاگین هیبرید (e:PHEV) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
هوندا آکورد پلاگین هیبرید (e:PHEV) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۵
9
شرایط فروش محصولات معین خودرو در اتونوین اعلام شد - اردیبهشت 1405
شرایط فروش محصولات معین خودرو در اتونوین اعلام شد – اردیبهشت 1405
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۵
1
ویدیوی معرفی هوندا HR-V ساخت چین
ویدیوی معرفی هوندا HR-V ساخت چین
۲۹ فروردین ۱۴۰۵
16
چرا نسل جدید هوندا سیویک ارزش خرید بالایی در بازار ایران دارد؟
چرا هوندا سیویک آذریوردسال جزو بهترین سدان های وارداتی است؟
۰۶ اسفند ۱۴۰۴
0
ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران
ارزان ترین و اسپرت ترین خودروی صفر کیلومتر هوندا در بازار ایران
۲۸ بهمن ۱۴۰۴
4
هوندا سیویک آذریوردسال در مقابل مزدا 3 ؛ کدام ژاپنی برازنده تر است؟
هوندا سیویک آذریوردسال در مقابل مزدا 3 ؛ کدام ژاپنی برازنده تر است؟
۲۶ بهمن ۱۴۰۴
0
قیمت نهایی هوندا سیویک اعلام شد - آبان 1404
قیمت نهایی هوندا سیویک مشخص شد – بهمن 1404
۱۸ بهمن ۱۴۰۴
2
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X