%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

سدان بخر کراس اوور بگیر ؛ قصه جدید مدیران خودرو

منتشر شده در 01 مرداد 1402 ساعت 19:35
نویسنده حسین دلاور
ویدئو رضا چوکامی

سدان بخر کراس اوور بگیر. این شرح ماجرایی است که پس از ماه ها بلاتکلیفی مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی به مشتریان فونیکس از سوی مدیران خودرو گفته می شود.

با اعلام قیمت و بخشنامه فروش فونیکس FX پرمیوم از سوی مدیران خودرو، مشخص شد که مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودروهای داخلی برای نشان فونیکس، تنها می توانند نسبت به خرید این کراس اوور اقدام کنند و در غیر این صورت باید در مسیر انصراف از خرید سایر محصولات چون فونیکس آریزو ۶ پرو قرار بگیرند. عملاً گفته اند سدان بخر و کراس اوور بگیر ، اما با قیمت جدید!

این در حالی است که قرار بود تا سامانه یکپارچه شفاف سازی را در زمینه عرضه خودروها ایجاد کند و مشتریان بتوانند با خیال راحتتری خرید خود را انجام دهند. اما می بینیم که امروز مدیران خودرو تنها FX پرمیوم را با قیمت جدید عرضه می کند و سایر خودروهای نشان فونیکس که قیمت شورای رقابت آن ها کمتر از بهای قبلی کارخانه بوده است، دیگر در فهرست عرضه قرار ندارند.

نکته قابل توجه اینجاست که برخی نمایندگی های فونیکس تنها خودروی قابل تحویل به مشتریان سامانه یکپارچه را FX پرمیوم می دانند و می گویند که اگر برای خرید این خودرو اقدام نکنید، اولویت و امتیاز خرید شما از بین می روند. پیگیری خبرنگار آخرین خودرو در این قسمت پشت پرده نیز نشان می دهد که چنین موضوعی صحت دارد و فعلاً مدیران خودرو برنامه دارد تا مشتریان فونیکس را به سمت خرید خودروی FX پرمیوم بکشاند. چنین پیشنهادی در شرایطی اعلام می شود که مشتریان باید ۹۰ روز منتظر تحویل خودرو باقی بمانند و در شرایط فعلی رکود بازار می توانند، فونیکس FX پرمیوم را با کمی هزینه بیشتر و به صورت فوری از دلالان خریداری کنند. می توان این برداشت را داشت که با شرایط فروش فعلی مدیران خودرو، برخی خودروسازان خصوصی با رفتارهای به اصحلاح قانونی سعی دارند تا مشتریانشان را به سمت انصراف بکشانند و پس از آن خود، مسیر فروش خودرو را تعیین کنند.

نکته مهم سکوت بی سابقه شورای رقابت، سازمان حمایت و وزارت صمت در مورد عملکرد خودروسازان در روزهای گذشته است و هیچ واکنشی از این مجموعه های دولتی دیده نمی شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. پژمان گفت:

    سلام…دلاور جان ی پیگیری هم از ایرانخودرو بابت تاراهای تحویل نداده باشید حالا چ بورسی چ غیر بورسی…

    ۱
    ۰
  2. هیچکس گفت:

    ……. یَکی‌یَکی‌شون

    ۱
    ۰
  3. محمد فیض اللهی گفت:

    اگر دلالان کمی انصاف داشته باشند و مردم نخرند شرکت های خودرو ساز مجبور می‌شوند باقیمت کمتر و شرایط بهتر خودرو را به مردم بده

    ۴
    ۰
  4. امین گفت:

    دمشون گرم هر کاری دلشون میخواد میکنن و جالبه کسی هم نیست که بررسی کنه .فعلا که خوب دارن جیب پر میکنن

    ۰
    ۰
  5. محمد جمالی گفت:

    به امید نابودی نظام جور و فساد

    ۰
    ۰
  6. مجید گفت:

    عشقی حسین جان …

    ۱
    ۰
  7. پرهام گفت:

    سلام و عرض ادب
    لطفا در صورت امکان فونیکس fx رو هم بررسی کنید، جاش تو ویدئو هاتون واقعا خالیه
    با سپاس از زحماتتون

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X