هیوندای النترا وارداتی در اتو اکسپو تهران؛ کره ای اما کم آپشن
هیوندای النترا وارداتی یکی از خودروهایی است که در اتو اکسپو تهران برای بازدید عموم آماده شده بود. یک وارداتی کره ای اما کم آپشن!
النترا یکی از گرانترین محصولات وارداتی گروه KTL است که به تازگی تعدادی از این خودرو به دست مصرف کنندگان رسیده است اما مهمترین مسئله ای که درباره این خودرو وجود دارد این است که متاسفانه با اینکه این خودرو در بازار ایران قیمت بالایی دارد اما امکانات و آپشن های زیادی در این خودرو دیده نمی شود و علت آن عرضه نسخه پایه النترا به دلیل سقف تعرفه واردات خودرو است.

هیوندای النترا وارداتی در پنجمین دوره نمایشگاه خودرو تهران در غرفه نشان KTL به نمایش درآمده و علاقه مندان می توانند از این خودرو بازدید کنند. ما در این مطلب سعی داریم به این سدان کره ای بپردازیم.
طراحی بدنه
نسل جدید النترا طراحی جذاب و بسیار جوان پسندانه ای دارد و از این حیث می توان نمره خوبی به این خودرو داد. چراغ های اصلی در نمای جلو این خودرو به دلیل بهره مندی از گوشه های تیز چهره به نسبت خشنی را به این خودرو داده است. از طرفی طراحی جلو پنجره و اسپیلیتر، از جذابیت های طراحی این خودرو به شمار می رود.

اما سبک طراحی در نما های جانبی کمی ساده تر می شود. از نکات مهم سبک طراحی این خودرو که در این نما می توان به آن اشاره کرد شیب قسمت های انتهایی این خودرو است که طراحی نیمه فست بک را به این خودرو داده است. النترا در بخش عقب نیز طراحی بسیار خوبی را به نمایش می گذارد. سبک طراحی و خطوط شکسته به کار رفته در این قسمت چهره ای خاص و منحصر به فرد را به این خودرو داده است. در کنار این موارد باید به سبک طراحی سپر عقب نیز توجه داشت چرا که در طراحی این بخش تاثیر مثبتی داشته است.

مشخصات فنی هیوندای النترا وارداتی
هیوندای النترا وارداتی از یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی بهره می برد. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۲۷ اسب بخار و گشتاور نهایی ۱۵۸ نیوتن متر را تولید و نیروی تولید شده را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل کند. در محور جلو این خودرو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب این خودرو از سیستم توییست بیم استفاده شده است که عملکرد قابل قبولی بر روی این خودرو داشته اند.

طراحی داخل کابین و امکانات
با اینکه آپشن و امکانات خاصی در النترا های وارداتی دیده نمی شود اما دیزاین و طراحی به نسبت قابل قبولی دارد. استفاده از متریال با کیفیت در کنار تریم رنگی مناسب توانسته کابین این خودرو را از سادگی دور کند.همانطور که پیش تر گفته شد؛ این خودرو در پایه ترین نسخه خود وارد بازار ایران شده و حتی امکاناتی نظیر؛ فناوری LED چراغ ها، کروز کنترل، تهویه اتوماتیک در این خودرو دیده نمی شود.

از جمله امکاناتی که در النترا دیده می شود می توان به؛ دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، فرمان کمکی برقی، سنسور نور، TPMS، کامپیوتر سفری و… اشاره کرد.
پنجمین دوره نمایشگاه خودرو تهران از ۱۰ تا ۱۵ بهمن ۱۴۰۲ در شهر آفتاب برگزار می شود. روز نهم بهمن به خبرنگاران اختصاص دارد و بازدید عمومی از این رویداد از ساعت ۱۰ تا ۱۷ دهم تا پانزدهم بهمن ماه فراهم است.









خداییش یا باید پول خیلی مفت بدست بیاری که بخای اینو بخری و یا فقط و فقط بخای کره ای سوار بشی که بازهم هرچی باشه توجیه منطقی برا خریدنش نیس، کیفیت کره ای های لو آپشن هم بشدت پایینه