ویدیوی معرفی اولین آئودی سامانه وارداتی ها
اولین آئودی وارداتی در سامانه برقی ها عرضه شده است. این خودرو آئودی Q5 E-Tron نام دارد و با نسخه ۴۰ توسط شرکت معین خودرو ایرانیان به بازار آمده است. در این گزارش به سراغ ویدیوی معرفی اولین آئودی سامانه وارداتی ها رفته ایم.
به گزارش آخرین خودرو، معین خودرو ایرانیان در کنار واردات محصولات هوندا و تویوتا برنامه دارد تا نسخه های مختلف آئودی های برقی را به دست مشتریان ایرانی برساند. در گام نخست این اقدام، آئودی Q5 E-Tron به ایران آمده و در حال حاضر متقاضیان می توانند این خودرو را خریداری کنند. قیمت علی الحساب اولین آئودی وارداتی سه میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان محاسبه شده است. به این ترتیب می توان گفت که آئودی Q5 E-Tron نسخه ۴۰ با قیمتی کمتر از ۴ میلیارد تومان به دست مشتریان می رسد.


مشخصات فنی Q5 E-Tron ؛ اولین آئودی وارداتی
آئودی Q5 E-Tron یک کراس اوور یا همان شاسی بلند ۷ نفره به حساب می آید. این خودرو با نسخه ۴۰ به بازار ایران آمده است. در این تیپ Q5 برقی یک پیشرانه الکتریکی بر روی محور عقب قرار دارد و این محصول آلمانی مونتاژ سایک را به کراس اووری دیفرانسیل عقب تبدیل کرده است. این خودرو قدرت نزدیک ۲۰۲ اسب بخار را با گشتاور 310 نیوتن متر در اختیار دارد. همچنین ظرفیت باتری Q5 E-Tron بیش از ۸۴ کیلووات ساعت است و در یک چرخه اقتصادی، می تواند پیمایش ۵۶۰ کیلومتری را برای این خودرو فراهم کند.


شتاب آئودی Q5 E-Tron کمتر از ۹ ثانیه است. همچنین در کمتر از ۴۰ دقیقه می توان با شارژرهای سریع ظرفیت باتری های این خودرو را به حد مطلوب رساند. در آئودی Q5 E-Tron شرکت معین خودرو ایرانیان امکاناتی مانند فناوری چراغ های هوشمند و تطبیقی، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک سه کاناله، گرمکن صندلی های جلو و عقب، درِ صندوق عقب برقی، کیسه های هوای پرده ای و جانبی، صندلی های برقی جلو، تریم داخلی چرم و جیر، نمایشگر لمسی، سنسور پارک جلو و عقب، سقف پانوراما، دوربین عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی و… دیده می شود.



















خب برادران گرامی این بهتره یا اکستریم
با این قیمت رقیبش فقط اونه
ولی عجب دلبری ائودی
یعنی واقعا آئودی رو داری با اون آشغال چینی مقایسه میکنی؟ آئودی کجا اکسید یا همون اکستریم کجا؟ آئودی خودرو ساز درجه یک آلمان هستش چری خودرو ساز درجه سه چین. رقیب این آئودی تو ایران میشه بی ام و x4 و تا حدودی پورشه ماکان البته ماکان قیمتش بالاتره
خیلی ماشین خوب و راحت برای استفاده هست
بله برای استفاده داخل شهر خوبه ولی مسافرت بخوای بری مثلا تهران مشهد باید بین راه خونه کرایه کنی بزنی شارژ شه ادامه مسیر بدی…
اینهمه پول بدی فقط برای داخل شهر اونم شهر پرترافیک با این جثه و قیمت اصلا گزینه درستی نیست تا زیر ساختش نباشه نمیشه استفاده کامل ازش کرد..
مثل اینه خونت ۴۰ متر باشه سه دست مبل بگیری
به نظر که ماشین خوبی میاد. فقط امیدوارم که این رو هم مثل النترا و سایر محصولات هیوندای به صورت لوو آپشن وارد نکنن.
سلام
ایکاش باهاش رانندگی هم میکردین