%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نسخه جدید سدان اسپرت GAC ؛ دیدار با گک امپو هیبرید

منتشر شده در 15 مرداد 1404 ساعت 17:30
نویسنده آرام عزیزی
عکاس محمدرضا پاداش
ویدئو حسین دلاور

شرکت آرتابان موتور نسخه هیبرید سدان اسپرت چینی گک امپو را به لیست محصولات وارداتی خود اضافه کرده است، در ادامه به معرفی آن خواهیم پرداخت.

آرتابان موتور نسخه جدید سدان اسپرت چینی را به لیست محصولات وارداتی خود اضافه کرده است. بازار ایران در ابتدا تنها میزبان نسخه بنزینی این خودرو بود که به دلیل ظاهر جذاب، مشخصات فنی و اصالت کمپانی سازنده با استقبال خوبی روبه رو شد.گک امپو هیبرید محصول جدید وارداتی آرتابان موتور به حساب می آید که دارای تغییرات ظاهری و فنی نسبت به نسخه بنزینی آن است.

نسخه جدید سدان اسپرت GAC ؛ دیدار با گک امپو هیبرید

 جی ای سی امپو یک سدان اسپرت در کلاس سایزیی D به شمار می رود و در واقع به عنوان جایگزینی برای جی ای سی GA4، طراحی و تولید شده است. کمپانی جی ای سی یا گک (GAC) یکی از خودروسازان دولتی و مشهور چینی است که در سال ۱۹۵۴ میلادی فعالیت خود را آغاز کرده، این کمپانی تا کنون با خودروسازان بزرگی نظیر تویوتا، هوندا، میتسوبیشی همکاری های بسیاری داشته که در تجربه طراحی و تولید این خودرو نقش به سزایی داشته اند. امپو ا مشخصات فنی های زیادی عرضه شده ولی درحال حاظر فقط نسخه بنزینی و هیبرید آن به بازار ایران آمده است. در ادامه به معرفی و برسی مشخصات فنی همراه با امکانات این خودرو می پردازیم.

کگ امپو هیرید ؛ مشخصات فنی + امکانات

کگ امپو هیرید ؛ مشخصات فنی + امکانات

جی اِی سی امپو هایبرید به پیشرانه دو لیتری تنفس طبیعی با پاشش سوخت مستقیم مجهز است. این پیشرانه ۱۳۸ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۸۰ نیوتن متر تولید می کند. موتور الکتریکی هم توان تولید ۱۸۰ اسب بخار را با گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارد. این سدان وارداتی به صورت ترکیبی ۲۳۸ اسب بخار قدرت را به چرخ های جلو منتقل می کند. همچنین مصرف سوخت امپو هایبرید کمتر از ۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. سیستم انتقال قدرت جی اِسی امپو هایبرید از نوع DHT بوده که توان موتور بنزینی و برقی را ترکیب می کند و به صورت همزمان شارژ باتری را هم انجام می دهد.

کگ امپو هیرید ؛ مشخصات فنی + امکانات

از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ چهار کیسه هوای سرنشینان، سیستم کنترل پایداری، کمکی حرکت در سربالای و سرازیری، ترمز پارک برقی، سیستم پایش باد تایر ها، هشدار برخود دنده عقب، دوربین دنده عقب، کروز کنترل، بازیابی انرژی از ترمز، سه حالت رانندگی، سیستم ورود بدونه کلید، کیک سنسور صندوق عقب، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی مالتی مدیا، کلاستر دیجیتال، پدل شیفتر دنده، صندلی ها با روکش چرمی و … هستند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. هادی گفت:

    چرا تصاویر رو کامل نمی ذارید ؟

    ۹
    ۳
  2. مصطفی گفت:

    خیلی کم آپشن است و عجیب است که از قیمت نسخه بنزینی گران‌تر عرضه شده
    کلا نحوه قیمت گذاری خیلی یله و رهاست و مبهم است.
    شرکت ارتابان هم که قبلا خود این سایت خبر کار کرده بود که دوست داره خودش تو بازار آزاد گران‌تر بفروشد تا تو سامانه عرضه کند

    ۷
    ۱
    • محمد گفت:

      سلام خسته نباشید ممنون بابت تولید محتوا خوبتون.
      یه انتقاد دارم ازتون اونم اینه که کاش تو خیابونای شلوغ تهران که هر لحظه ممکنه یه ماشین، یه موتور یا عایر پیاده بیاد تو مسیرتون، با ماشینهای مختلف مخصوصا با توان و گشتاور بالا، شتاب نمیزدید. کار خطرناکیه واقعا

      ۰
      ۱
  3. karam گفت:

    موتوری و اتاق گزینه مناسبی هست ولی سطح امکانات پایین امده

    ۵
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X