اختلاف بر سر آزادسازی قیمت خودروهای وارداتی
در روزهایی که عموم مردم ایران مشکلات شدیدی در اتصال به شبکه جهانی اینترنت دارند، دوره جدید سامانه وارداتی ها آغاز به کار کرده است. اما با انتشار اطلاعیه این دوره سامانه، مشخص شد که اختلاف های شدیدی بر سر آزادسازی قیمت خودروهای وارداتی وجود دارد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در میانه اعتراض های مردمی سازمان حمایت در قالب برگزاری یک نشست با واردکنندگان خودرو، این اجازه را به شرکت ها داد تا با توجه به تامین ارز آزاد برای واردات خودرو، از این پس قیمت گذاری این خودروها بر اساس چارچوب وزارت صمت و بر عهده شرکت ها باشد.
پس از آن شاهد بودیم که اطلاعیه بهمن ۱۴۰۴ سامانه وارداتی ها با قیمت های قطعی جدید منتشر شد. قیمت هایی که نشان می داد تویوتا کرولا کراس هایبرید بیش از ۱.۲ میلیارد تومان افزایش قیمت رسمی را تجربه کرده و بهای تمام شده آن برای مصرف کنندگان به محدوده چهار میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان رسیده است.
اما تنها یک روز پیش از آغاز ثبت نام در سامانه، تاریخ این عرضه تغییر کرد و قیمت های درج شده نیز حذف شد. پیگیری های خبرنگار آخرین خودرو نشان می دهد که سازمان بازرسی به قیمت های اعلام شده جدید اعتراض کرده است و باعث شده تا عرضه خودروهای وارداتی با تاخیر انجام شود.
با این حال نکته مهم این است که شرکت های واردکننده برای قیمت خودرویی مانند تویوتا کرولا کراس هایبرید بر اساس قیمت اخیر ارز توانسته اند تا مجوز قیمت گذاری جدید را از وزارت صمت دریافت کنند. به عبارت ساده تر قیمت نزدیک به چهار میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومانی برای این کراس اوور وارداتی مورد تایید دفتر صنایع خودرو وزارت صمت بوده و برخی منابع آگاه می گویند که وزارت صمت حتی بهای ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان را هم برای کرولا کراس هایبرید، به یکی از شرکت های واردکننده تایید داده است.
به خاطر همین مدل سیاست گذاری در قیمت خودروهای وارداتی، گویا سازمان بازرسی وارد عمل شده تا بهای خودروها را کاهش دهد. البته باید توجه داشت که هرگونه کاهش این قیمت ها، همچنان افزایش قیمت شدید نسبت به ماه گذشته به چشم می آید.
اولین ۶ سیلندر چینی راهی بازار ایران شد ؛ تانک ۷۰۰ وارداتی جدید
آغاز ثبتنام وارداتی ها از ساعت ۱۸ امروز
زمان عرضه خودروهای وارداتی تغییر کرد – بهمن ۱۴۰۴
تعرفه حقوق ورودی خودروها برای سال ۱۴۰۵ تعیین شد 
توی ایران حتما باید نظارت روی قیمت های اعلامی شرکت ها باشه چون بازار خودرو کاملا انحصاریه
دقیقا یک ماهه چانگان مونتاژی سایپا پلاک شده ولی نه سند چاپ شده که بفرستن نه خود ماشین رو تحویل میدن!!!!!!
شرکت وارد کننده خودرو که همین تخلف روکرده اسمش ایساتیس هست
شما یه سرچ بکن ایساتیس برند توالت هست
دیگه تا ته قضیه رو برید
شرکت ایساتیس و بیناس دزدهای واقعی هستند مشتریاشون را نابود کردن
قیمت خودرو ۳۲۸۰ را ۴۹۰۰ اعلام کردن
تا زمانی که هر ایرانی نتواند برای خود یک خودرو وارد کند و واردات خودرو دست شرکت های خاص باشد اوضاع همین است.دولت که مدعی حمایت از مصرف کننده می باشد و مجلس هم قبلا مصوب کرده بود باید پاسخگو باشند که چرا به قانون عمل نمی کنند !!
هزینه خودروهای وارداتی فعلی قبلاً با ارز تالار اول و دوم پرداخت شده، خودرو وارد کشور و ترخیص شده اما واردکنندگان به طور هماهنگ این خودروها را عرضه نکردند تا عطش بازار را بیشتر کرده و زمینه را برای افزایش قیمت در بازار آزاد فراهم کنند. اقدام سازمان بازرسی به جا بوده چون باید وزارت صمت پاسخ دهد که با کدام قانون اجازه داده تا قیمت خودروهای فعلی با ارز آزاد محاسبه شود؟
هنوز خودرو هایی همچون کرولا کراس مربوط به سامانه یکپارچه مرداد ماه که باید با قیمت اعلامی از طرف سازمان حمایت عرضه میشده و سازمان قیمت را در آذر ماه ۳۲۸۰ اعلام کرده ولی شرکت هایی همچون شرکت بیناس تجارت و ایساتیس تجارت با استفاده از رانت اطلاعاتی تا دیماه صبر کرده و پس از مصوبه ۱۶ دیماه که قیمت را از حالت دستوری خارج کرده ،اقدام به ارسال دعوتنامه با قیمت های بالای ۴۹۰۰ نموده انده ، در حالی که حتی پس از خروج قیمت گذاری از حالت دستوری شرکت ها موظف به ارائه مستندات برای قیمت خودرو هستند این شرکت ها هیچ کدام پاسخگو نیستند و عملاً تجمعات و جلسات خریداران به صورت یکطرفه و فرمالیته چه از طرف مدیران عامل چه مدیران دولتی بی پاسخ بوده ، حال آنکه تمامی مدیران سازمان و وزارت میگن قیمت به هیچ عنوان قابل قبول ما نیست ولی کاری از دست ما بر نمیاد ، به هر حال خرید خودرو از این شرکت ها کلاه بزرگی هست که سر ما رفت
سلام دوستان
شرکت های ایساتیس تجارت رهنورد و بشناسی تجارت نوین و ره نیاز ایستا به هیچ عنوان ثبت نام نکنید
به تعهداتشون پایبند نیستن و خودرو هارو با قیمت نجومی اعلام میکنند ضمن اینکه تاخیر هم دارند