%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰

قیمت جدید میتسوبیشی اکلیپس کراس اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴

منتشر شده در 19 بهمن 1404 ساعت 11:52
نویسنده آرام عزیزی
میتسوبیشی اکلیپس کراس ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

شرکت آرین موتور (آرینا درایو) قیمت جدید کراس اوور ژاپنی خود را ویژه بهمن ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد؛ میتسوبیشی اکلیپس کراس به کانال ۵ میلیاردی ها ورود کرد.

به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت آرین موتور (آرینا درایو) قیمت جدید کراس اوور ژاپنی خود را ویژه بهمن ماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. قیمت میتسوبیشی اکلیپس کراس افزایش ۲ میلیارد تومانی را تجربه کرده است. شرکت آرین موتور پیش از این افزایش قیمت کراس اوور ژاپنی، میتسوبیشی اکلیپس کراس را با قیمت ۳,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان عرضه می کردند که با افزایش بها، قیمت آن در بهمن ماه به ۵,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰ تومان رسیده است.

نام خودروقیمت قدیم (تومان)قیمت جدید (بهمن-تومان)میزان تغییر(تومان)
میتسوبیشی اکلیپس کراس۳,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰۵,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

میتسوبیشی اکلیپس کراس یکی از کراس ‌اوور های جمع ‌و جور این برند ژاپنی است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۷ معرفی شد. این خودرو نام خود را از کوپه اسپرت مشهور میتسوبیشی اکلیپس گرفته است که بین سال‌ های ۱۹۸۹ تا ۲۰۱۲ تولید می‌ شد و در زمان خود یکی از نمادهای طراحی اسپرت و عملکرد بالا محسوب می ‌شد. با این حال، اکلیپس کراس به ‌جای ادامه مسیر آن مدل اسپرت، در قالب یک کراس ‌اوور شهری طراحی شد تا بتواند پاسخگوی نیازهای جدید بازار باشد.

میتسوبیشی اکلیپس کراس ؛ ویدیو تست و بررسی + مشخصات فنی

میتسوبیشی اکلیپس کراس نیروی خود را از یک موتور ۱۵۰۰ سی سی T-GDI می گیرد که می تواند ۱۵۲ اسب بخار و ۲۵۰ گشتاور تولید کند. توان از طریق گیربکس CVT با قابلیت شبیه ساز تعویض دنده ۸ سرعته، در دو نسخه تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل به چرخ ها انتقال می یابد. نسخه نسخه تک دیفرانسیل اکلیپس کراس ۱۵۴۰ کیلوگرم بود اما نسخه دو دیفرانسیل ۶۵ کیلوگرم سنگین تراست و همین موضوع باعث شده که نسخه دو دیفرانسیل در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲۰۰ سی سی سوخت کمتری بسوزاند. نحوه انتقال قدرت در نسخه دو دیفرانسیل S-AWD بوده که مخصوص خود میتسوبیشی می باشد. نسخه تک دیفرانسیل این خودرو می تواند در ۹.۵ ثانیه از صفر کیلومتر بر ساعت به ۱۰۰ کیلومتر برسد که برای این خودرو با این ابعاد و وزن بسیار مناسب است.

از جمله امکانات و آپشن های این خودرو می توان به ۴ کیسه هوا، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم کنترل پایداری، سامانه کنترل حرکت در سربالایی، ایزوفیکس، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، سانروف، تریم چرم مصنوعی، کامپیوتر سفری، استارت دکمه ای، کروز کنترل، آنتن کوسه ای، شارژر ۱۲ ولت، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، کلید های کنترلی روی فرمان و…  اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X