رتبه نخست لاماری در رده بندی کیفی ISQI
بر اساس اطلاعات کیفی منتشر شده، لاماری ایما توانسته تا رتبه نخست را در رده بندی کیفی شرکت بازرسی ISQI به دست آورد.
اطلاعات مربوط به ارزیابی کیفی شرکت بازرسی ISQI منتشر شده است و بر اساس آن لاماری ایما با کسب امتیاز ۱۸.۳ در رده خودروهای سواری رتبه اول را به دست بیاورد. این نشان می دهد در مدت فعالیت آرین پارس موتور در بحث مونتاژ، این شرکت به خوبی توانسته تا به بالاترین سطح از کیفیت تولید برسد و در رتبه ۱ رده بندی کیفی در خودروهای سواری قرار گیرد.
این مهم در نتیجه یک کار تیمی منسجم در تمامی واحدهای مجموعه لاماری اعم از تیم انتخاب محصول و متعاقب آن تلاش مضاعف و پشتیبانی همکاران در بخشهای مختلف هلدینگ و تیم های ساخت و تولید و پشتیبانی آرین پارس موتور و حمایت و هدایت مدیریت ارشد مجموعه محقق شده است.
آرین پارس موتور برنامه دارد تا به زودی نسخه هیبرید از لاماری ایما را هم بصورت وارداتی به سبد محصولات خود اضافه کند و احتمالا در آینده این محصول هم بصورت مونتاژی عرضه می گردد. علاوه بر آن قرار است تا سه محصول جدید در رده های کراس اوور کامپکت، سدان و SUV به سبد محصولات آرین اضافه شوند تا در آینده ای نه چندان دور لاماری در هر سگمنت یک خودرو برای عرضه داشته باشد. کسب رتبه نخست در رده بندی کیفی شرکت بازرسی ISQI حالا این امید را بیشتر می کند که آرین پارس موتور حالا برای تولید محصولات متنوع آماده تر از همیشه است.
لاماری ایما به عنوان تک محصول فعلی آرین پارس موتور به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو TGDI مجهز است که توان تولید ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۸۵ نیوتن متر گشتاور را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تَر به چرخ های جلو می رسد. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون است و در عقب سیستم مولتی لینک یا چند اتصاله را داریم. این ترکیبی است که در کراس اوور های بسیاری دیده می شود و عملکرد آن هم در سواری تقریبا مشابه دیگر رقیبان همرده است.
چانگان یونی تی (UNI-T) ؛ ویدیوی معرفی + مشخصات فنی
اولین سدان لاماری در یک قدمی بازار ؛ بررسی جایگاه لاماری اکو در بازار
پیش ثبت نام لاماری اکو در تلاش خودرو ایرانیان
لاماری اکو ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی 
دوستان آرین پارس بهتره فکری برای چراغ خطر عقب بکنن که تابستان هر وقت رفتیم کارواش آب و مه گرفت داخلش الانم که زمستان هست توی باران به لطف این قابلیت خفن چراغ خطر سوخت و الان برای چراغ خطر فقط چراغ خطر سوم که روی سقف هست کار میکنه.. شرکت هم که به …… هست
سلام وعرض ادب
دوام تجهیزات الکترونی مهمترین وچالش زا ترین بخش خودرو هست
بده چراغو یرات در بیارن دور چراغو یه لایه نازک و تمیز چسب آکواریوم بزن بزار بمونه خشک شه بعد جا بزن.. من ماشینم این مشکلو داشت اینطوری حلش کردم
فقط اف ایکس مدیران خودرو
من یک لاماری صفر داشتم حدودا ۵۰۰۰ کیلومتر رانندگی کردم ماشین فوق العاده بی کیفیتی بود
اولین تجربه من با ماشین چینی بود و البته آخرین تجربه