%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

منتشر شده در 22 شهریور 1404 ساعت 10:48
نویسنده آرام عزیزی
چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

تیگارد موتور دو خودرو از نشان BYD عرضه می کند، در این مطلب به دلیل اینکه چرا تیگارد به سراغ واردات بی وای دی رفته است می پردازیم.

تیگارد موتور در بابت واردات خودرو به سراغ محصولات بی وای دی رفته است. با آزاد شدن واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ شرکت های وارد کننده ایرانی به سراغ برند های مختلف ژاپنی، چینی و کره ای و … رفتند و همین موضوع باعث شده است بازار ایران اکنون شاهد تنوعی خوبی باشد. تیگارد موتور به عنوان یکی از شرکت هایی که در هردو زمینه مونتاژ و واردات خودرو فعالیت دارد در این زمینه با دو نشان چینی همکاری دارد. تیگارد در ابتدا خودروی وی آنلاین از نشان ونسیا را در سبد محصولات وارداتی خود داشت که در ادامه فرایند واردات خودروهای از نشان بی وای را نیز به لیست محصولات خود افزود. در ادامه به این موضع می پردازیم که چرا تیگارد موتور دست به واردات بی وای دی سانگ پلاس و چین L زده است؟

جایگاه روبه رشد جهانی BYD

چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

نشان بی وای دی در ایران بسیار شناخته شده نیست و این موضوع به آن برمی گردد که این نشان به دلیل ممنوعیت واردات خودرو تنها چند محصول آن در بازار ایران آنهام به صورت محدود عرضه شده است؛ اما بی دای دی در بازار جهانی جایگاهی متفاوت تر نسبت به ایران دارد. BYD امروز بزرگ‌ ترین خودروساز برقی دنیا است و در فروش جهانی از تسلا نیز جلوتر زده است. حضور در بیش از ۷۰ کشور و رشد پیوسته در اروپا، آمریکای لاتین و آسیا، نشان می‌دهد برند شناخته‌شده و قابل‌اعتمادی است.

آمار فروش وارداتی های تیگارد موتور

دو خودروی بی وای دی سانگ پلاس و چین ال در تیپ های مختلف در بازار های چین و جهان فروش قابل توجه ای را به ثبت رسانده اند. فروش بالا در صنعت خودرو نشان دهنده این است که آن محصول دارای ویژگی های رقابتی است. تیگارد موتور به دلیل مزیت رقابتی این دو خودرو و آمار فروش قابل توجه به سراغ واردات آنها رفته است. BYD سانگ پلاس در سال ۲۰۲۴ توانسته که فروش ۲۲۴ هزار دستگاهی و چین ال در تیپ های مختلف ۴۸۰ هزار دستگاه را به ثبت برساند.

محصولات پاک هیبرید

چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

امروزه یکی از دغدغه های اجتماعی بحث آلودگی و آلایندگی خودرو ها است. هر دو بی وای تیگارد موتور از فناوری های هیبرید بهره می برند و سطح بسیار پایینی از آلایندگی تولید می کنند و توانایی تایید شدن در استاندارد آلایندگی یورو ۶ را داشته اند. مصرف سوخت میانگین بی وای دی سانگ پلاس و چین ال به ترتیب ۴.۵ و ۳ لیتر به ازاء هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.

پکیچ آپشنی کامل

چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

بی وای دی در خودرو هایش پکجی کامل از آپشن ها را اراء می دهد که در تیپ های که تیگارد از سانگ پلاس ۲۰۲۵ و QIN 2025 L به ایران آورده بخشی از این امکانات دیده می شود. از جمله امکانات چین ال می توان به کروز کنترل تطبیقی، قابلیت چشم خدا، سامانه کنترل و نگهدارنده حرکت بین خطوط، رادار تابلو خوان، سنتری مود، نوربالا اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، سیستم کنترل کشش، اتوپارک، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، سنسور پارک جلو و عقب، آینه های تاشو برقی، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، دوربین ثبت وقایع، سیستم تهویه خودکار، سیستم ورود و خروج بدون کلید، صندلی های برقی سرنشینان جلو، آنتی ترپ، مود های مختلف رانندگی، سیستم بازیاب انرژی، فناوری LED چراغ ها و… اشاره کرد.

چرا تیگارد موتور به سراغ واردات محصولات بی وای دی رفت؟

در سانگ پلاس ۲۰۲۵  شش کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، سقف پانوراما، درِ صندوق عقب برقی، تریم داخلی چرم، صندلی های برقی جلو، فناوری LED چراغ ها، نور پردازی کابین، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، اتوپارک، سردکن و گرمکن صندلی های جلو، تهویه اتوماتیک دو کاناله، رادار تابلو خوان، نور بالای اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، ترمز پارک برقی، اتوهلد، استارت دکمه ای، سامانه استارت استاپ، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین ثبت وقایع، شارژر وایرلس ۵۰ واتی، رادار نقطه کور و… دیده می شود.

ویدیو معرفی و مشخصات فنی BYD چین ال

در چین ال پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتر چهار سیلندر تنفس طبیعی است که خروجی فنی ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۶ نیوتن متر گشتاور را دارد و یک پیشرانه برقی در کنار آن، توان ۲۱۵ اسب بخار و گشتاور ۲۶۰ نیوتن متر را ارائه می دهد. قدرت از طریق جعبه دنده e-CVT به چرخ های جلو می رسد و با این مشخصات، بی وای دی چین ال در ۷.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است و همین باعث می شود سواری نرمی را در این سدان داشته باشیم. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۳.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلیومتر است و اگر ظرفیت باک ۶۵ لیتری و باتری ۱۵.۸۷ کیلووات ساعتی کاملا پر باشد، در شرایط استاندارد می توان پیمایش ترکیبی ۲,۱۰۰ کیلومتر را با این خودرو تجربه کرد که عدد بسیار راضی کننده ای است.

سانگ پلاس ۲۰۲۵ ؛ مشخصات فنی + ویدیو معرفی

بی وای دی سانگ پلاس پلاگین هیبرید به یک موتور بنزینی با قدرت ۱۰۹ اسب بخار جهت شارژ باتری و یک موتور برقی با توان ۱۹۵ اسب بخار و ۳۲۵ نیوتن متر گشتاور به عنوان پیشران اصلی مجهز است. این خودرو می‌تواند با یک مرتبه شارژ کامل باتری حدود ۱۱۰ کیلومتر پیمایش الکتریکی داشته باشد اما در حالت ترکیبی تا ۱۰۵۰ کیلومتر را با یک باک سوخت طی می‌کند. مصرف سوخت آن در حالت ترکیبی ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و شتاب صفر تا صد این خودرو نیز ۸.۳ ثانیه برآورد می‌شود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. mmm گفت:

    کاش می‌شد ما هم به سرعت چینی ها پیشرفت می‌کردیم…

    ۱۱
    ۱
    • امیر گفت:

      یک ماشین باکیفیت اما شرکت وارد کننده بسیار بدعهد است نه تنها بسیار با ناخیر و همچنین افزایش قیمت تعداد کمی ماشین تحویل داده بلکه از بازپس دادن پول انصرافیها هم خودداری می کند.

      ۸
      ۲
  2. کسری گفت:

    هر چقدر بی وای دی و محصولاتش عالی هستند تیگار موتور در تحویل افتضاح گول تبلیغات رو نخورید هنوز ماشین های برندگان سامانه اسفند رو با گذشت شش ماه تحویل ندادن و مدام امروز و فردا میکنن

    ۱۸
    ۲
  3. علیرضا گفت:

    سلام.چین ،کره،گینه بیسائو،افغانستان و….تولیدات خوبی دارند.اما وقتی به ایران ما میرسد از فضل وکرم مسئولین ضد مردم وشرکتهای وارد کننده قیمتهای کمر شکن وبدقولیهای بنی اسرایئلی مواجه میشویم!!!!!

    ۱۰
    ۱
  4. امید گفت:

    فریب تبلیغات تیگاردونخورید که گرفتار میشیداخرت بدقولی و بدعملی ان

    ۷
    ۲
  5. سیدذبیح الله احمدی گفت:

    اصلا بدرد نمیخوره تیگارد .هیچ نمایندگیی هم گردن نمیگیره و نمیتونه درستش کنه انگار تو پژو مدل ۷۵نشستی از همجاش باد میاد زیربند صدا میده در حرکت …ومصرف بنزین صدی ۲۲…شرکتش زنگ بزنه تا جوابشا بدم …مذخرفه

    ۰
    ۴
  6. بهنود گفت:

    یک ماشین باکیفیت اما شرکت وارد کننده بسیار بدعهد است نه تنها بسیار با ناخیر و همچنین افزایش قیمت تعداد کمی ماشین تحویل داده بلکه از بازپس دادن پول انصرافیها هم خودداری می کند.

    ۸
    ۱
  7. علی گفت:

    پکیج کامل؟ چه پکیجی که اندروید اتو و اپل کارپلی نداره؟!!

    ۰
    ۳
  8. قدرت طهماسبی گفت:

    مشکل پشتیبانی ، خدمات پس از فروش ، تامین قطعات و زیر ساخت برقی و قیمت باید حل شوند تا با تعهد تحویل به موقع ملت ایران بهره ببرند .

    ۴
    ۱
  9. محسن مقدس گفت:

    شرکت تیگارد بسیار بدقول است و ماشینها را تحویل مردم نمیده
    مشکل را گردن پلیس راهور می اندازن و خودشان را راحت میکنن
    انگار نه انگار که به مزدم تعهد دارن

    ۵
    ۰
    • حميد گفت:

      ماشین خوبیه – می گی نه – بشین و تماشا کن – بعداز دو ساله مشخص می شه – فنی کدوم ماشین بهتر تیگارد یا ماشین های چینی با اون شکل و قیافه تکراری شون که موتورشون مفد هم نمی ارزه

      ۳
      ۰
  10. حمید گفت:

    سایت آخرین خودرو رو دوست دارم چون اطلاعات خوبی میده

    و نظرات رو به نفع شرکت های خودرو ساز ویرایش یا حذف نمیکنه

    ۰
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X