اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

منتشر شده در 01 مهر 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

جیلی امگرند یکی از خودروهای چینی خوشنام بازار ایران به شمار می‌رود. هر چند این خودرو در تیراژ بالا فروخته نشده، اما کیفیت مناسب و عملکرد قابل قبول آن در بین مالکان زبانزد است. این سدان چینی حالا در آستانه ورود به نسل پنجم خود قرار دارد، نسلی که با طراحی بروزتر، پیشرانه قوی‌تر و ابعاد بزرگ‌تر به دست مشتریان خواهد رسید.  

فروش میلیونی و جایگاه ویژه در بازار چین

جیلی امگرند از زمان معرفی در سال ۲۰۰۹ تاکنون یکی از پرفروش‌ترین محصولات این برند بوده و در ژوئن سال جاری توانسته رکورد فروش ۴ میلیون دستگاه را ثبت کند. این خودرو عمدتاً در استان ژجیانگ چین تولید می‌شود، اما خط تولید آن در مصر نیز فعال است. نسل چهارم این سدان اقتصادی در حال حاضر با قیمتی بین ۶۸,۹۰۰ تا ۸۶,۹۰۰ یوان (حدود ۹,۷۰۰ تا ۱۲,۲۰۰ دلار) در بازار چین عرضه می‌شود.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی و ابعاد بدنه نسل پنجم جیلی امگرند

نسل پنجم امگرند ۴۸۱۵ میلی‌متر طول، ۱۸۸۵ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن با ۲۷۵۵ میلی‌متر برابر است. این مقادیر در مقایسه با نسل چهارم که به ترتیب ابعادی برابر با ۴۶۳۸، ۱۸۲۰ و ۱۴۶۰ میلی متر دارد، به میزان قابل توجهی افزایش یافته‌اند.

در نمای جلو، این خودرو به جلوپنجره آبشاری چندضلعی با ۱۲ نوار عمودی مزین شده که نسبت به مدل فعلی تراکم کمتری دارد. چراغ‌های جلو طراحی جدیدی دارند و میزان پرتاب نور آنها بیش از ۱۷۰ متر عنوان شده است.

در عقب، چراغ‌های باریک و کشیده با نوار تزئینی پلاستیکی به هم متصل شده‌اند. روی این نوار نام کمپانی با حروفی درشت روی آن حک شده است. در بخش پایینی نیز تزئینات نقره‌ای و خروجی‌های اگزوز دوگانه دیده می‌شوند.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی داخلی و فناوری‌ها

فضای داخلی جیلی امگرند جدید کاملاً بازطراحی شده است. فرمان D شکل با دکمه‌های کنترلی، پشت آمپر دیجیتال و نمایشگر مرکزی شناور ۱۴.۶ اینچی با سیستم کابین هوشمند Flyme Auto، نمایی مدرن و پیشرفته به کابین بخشیده‌اند. همچنین تزیینات کرومی در بخش‌های مختلف کابین به چشم می‌خورد. کنسول میانی به شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی مجهز است و تعدادی از دکمه‌های فیزیکی همچنان حفظ شده‌اند. دسته دنده نیز طراحی جدیدی دارد.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

پیشرانه و مشخصات فنی نسل پنجم جیلی امگرند

نیروی نسل جدید جیلی امگرند توسط یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ تأمین می‌شود. این موتور حداکثر ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای مقایسه نسل چهارم این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر  گشتاور دارد. به گفته جیلی، نسل پنجم امگرند قادر است به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X