%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۱
کی ام سی X5
۳,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۷۸
اطلس G
۱,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۰۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۶۳
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۵
ساینا S
۹۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۹
کی ام سی ایگل
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۰.۵۹
فوتون تونلند G7
۴,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۷۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۹۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۸۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۴۲
کی ام سی J7
۳,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۱۸
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۴,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۵
آریسان ۲
۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۹۴
کی ام سی T9
۴,۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۱۵
ری را
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۲
هایما ۸S
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵
کوییک S
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۶۴
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲۱
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۰۳
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۶۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۷۷
اکستریم LX
۴,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۴.۹۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۹
اکستریم VX
۷,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱۷.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱۹.۷۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۷۷
بک X3 پرو
۲,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۵.۰۲
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰

دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو مشخص شدند

منتشر شده در 10 مهر 1402 ساعت 09:00
نویسنده رضا چوکامی
دو تیپ جدید تیگو 7 پرو مشخص شدند

شنیده ها حاکی از آن است که بزودی شرکت مدیران خودرو، کراس اوور تیگو ۷ پرو را با دو تیپ جدید به بازار عرضه می کند.

به گزارش آخرین خودرو، بر اساس برنامه ریزی های انجام شده توسط گروه چری و شرکت مدیران خودرو بزودی دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو به جمع محصولات فونیکس اضافه می شوند. این دو نسخه جدید با نام تیگو ۷ پرو مکس به بازار می آیند و در برخی جزئیات با هم متفاوت خواهند بود. تیگو ۷ پرو مکس در بحث ظاهری هم تفاوت هایی با تیگو ۷ پرو دارد و سبک طراحی کابین، بخش جلو و عقب آن تا حدی به روزتر شده است.

مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو مکس

تیگو ۷ پرو مکس که نشان تجاری فونیکس را دارد، به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژ TGDi مجهز است. این پیشرانه فناوری AVL را دارد. از سویی این پیشرانه در خودروهایی مانند فونیکس تیگو ۸ پرو، فونیکس FX، فونیکس آریزو ۶ جی تی و بهمن فیدلیتی پرستیژ استفاده می شود. توان خروجی این پیشرانه ۱۹۵ تا ۱۹۷ اسب بخار است و گشتاور 285 تا ۲۹۰ نیوتن متر را تولید می کند. جعبه دنده دو نسخه جدید تیگو ۷ پرو که پسوند «مکس» را دارند، دیگر CVT نیست. در این کراس اوورها از جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر استفاده شده است.

دو تیپ جدید تیگو 7 پرو مشخص شدند

امکانات رفاهی و ایمنی

در این دو نسخه تیگو ۷ پرو مکس امکاناتی مانند جلو آمپر دیجیتال و یکپارچه با مالتی مدیا، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دسته دنده الکتریکی، تریم داخلی چرم مصنوعی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، رکاب برقی، نور پردازی کابین، تنظیم حالت رانندگی، دنده پشت فرمان، سقف پانورامای برقی، سنسور نور، سنسور باران، گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو، شارژر بی سیم تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، کروز کنترل و… دیده می شود.

تفاوت دو تیپ تیگو ۷ پرو مکس

اما تفاوت اصلی این دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو یا همان تیگو ۷ پرو مکس، در بحث ساختار انتقال قدرت این کراس اوورها است. تیپ ارزان تر فونیکس تیگو ۷ پرو مکس تک دیفرانسیل جلو است. در نسخه گران تر این خودرو قابلیت دو دیفرانسیل AWD دیده می شود. همچنین در تیگو ۷ پرو مکس دو دیفرانسیل، تنظیمات حالت رانندگی تنوع بیشتری نسبت به نسخه تک دیفرانسیل جلو دارد.

با توجه به برنامه ریزی های مدیران خودرو، دو تیپ فونیکس تیگو ۷ پرو مکس تا پایان پاییز ۱۴۰۲ به صورت رسمی به بازار ایران معرفی می شوند. در حال حاضر نمونه های اولیه این خودروها به ایران آمده اند. و مراحل تست های فنی را پشت سر می گذارند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مینویی گفت:

    زیبای گران در ایران

    ۱۴
    ۵
  2. رامین صفایی گفت:

    این لگن پاره های بی کیفیت چینی
    حتی زیبا هم نیستند
    زیبایی به سرشت می باشد نه به ظاهر
    نیسان جوک ظاهر زیبایی ندارد اما
    کیغیتش بسیار بالا است

    ۱۰
    ۴۰
  3. رضا گفت:

    من که بسیار بسیار از تیگو ۷ راضی ام
    از،نظر شتاب راحتی سرنشین و به خصوص کابین پشت خیلی عالی هست .

    ۱۷
    ۴
  4. مصطفی گفت:

    خوبه باز دوباره یه شاهکار

    ۳
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X