اولین وارداتی تویوتا چه مشخصاتی دارد؟
اولین وارداتی تویوتا در دور جدید واردات کرولا خواهد بود. خودرویی که به تازگی با ۵ محصول دیگر به سامانه عرضه وارداتی آمده است.
روز گذشته بود که شش خودروی جدید به سامانه عرضه خودروهای وارداتی اضافه شد. خودروهای جدید چانگان CS55 پلاس، جتا VS7، هیوندای الانترا، کیا سلتوس، زوتی DL5 و تویوتا کرولا هستند. روند عرضه این خودرو ها به زودی آغاز می شود و قیمت هر کدام از آن ها اعلام خواهد گردید. گویا موعد تحویل خودروهای سامانه ۹۰ روزه خواهد بود و خودرو به افرادی که قبل تر در این سامانه با بلوکه کردن مبلغ مورد نظر ثبت نام کرده اند، بر اساس اولویت تخصیص داده خواهد شد. مهم ترین خودرو در این عرضه بدون تردید تویوتا کرولا ۲۰۲۳ است که اولین وارداتی تویوتا بعد از ممنوعیت چند ساله به حساب می آید. در ادامه مشخصات این سدان کامپکت تویوتا را بررسی می کنیم.
مشخصات فنی اولین وارداتی تویوتا
زیر کاپوت اولین وارداتی تویوتا یک پیشرانه ۱.۲ لیتری چهار سلیندر توربوشارژ قرار دارد که توان تولید نهایت قدرت ۱۱۶ اسب بخار و نهایت گشتاور 185 نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده CVT به چرخه های جلو منتقل می شود. با این مشخصات شتاب گیری تویوتا کرولا ۲۰۲۳ در ۱۲ ثانیه رقم می خورد و نهایت سرعت این سدان ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مک فرسون بوده و در عقب سیستم مولتی لینک را داریم. با این مشخصات کاملا واضح است که با یک محصول اقتصادی از ژاپن طرف هستیم که اگرچه مشخصات فنی عجیب و غریبی ندارد اما کیفیت مثال زدنی نشان تویوتا در تمام قسمت های آن قابل مشاهده است.
کابین و امکانات
طراحی کابین در تویوتا کرولا مثل نسل های قبل که در ایران دیده بودیم در نهایت سادگی انجام شده است. باید توجه داشته باشید که این خودرو یکی از اقتصادی ترین خودروهای ژاپنی در بازارهای هدف است. پس با این تفاصیل نباید در بحث امکانات هم انتظار چندان زیادی از آن داشته باشیم. بر اساس کاتالوگی که در سامانه عرضه خودروهای وارداتی دیده می شود، معین خودرو به عنوان شرکت عرضه کننده، اولین وارداتی تویوتا را با امکاناتی نظیر دو کیسه هوای جلو، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، استارت دکمه ای، صفحه نمایش مالتی مدیای ۹ اینچی، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور باران و تهویه خودکار به ایران می آورد. البته بنظر می رسد این کاتالوگ رسمی شرکت نباشد و صرفا برای یک معرفی اولیه در نظر گرفته شده است. پس احتمال آن وجود دارد در محصول نهایی امکانات بیشتری را داشته باشیم.
مهم ترین المان در بحث تنظیم گری واردات خودرو قطعا قیمت است. باید دید سدان اقتصادی تویوتا چه قیمتی را در سامانه یکپارچه خواهد داشت و بعد در بازار آزاد چه قیمتی به خودش می بیند. قیمت گذاری خودروهای غیر چینی می تواند تا حد زیادی روند تاثیر گذاری واردات بر بازار را مشخص کند. پس باید منتظر ماند و دید که چه قیمتی برای اولین وارداتی تویوتا در نظر گرفته می شود.
عوض اینهمه ماشینهای آت و آشغال ، همین ماشین را مونتاژ و با قیمت مناسب به مردم بدهند.
لایک داری اونم چندتا چندتا ولی ببین چ قیمتی روش میزنن کمتر از ۱/۹۰۰نمیزنن برو بالا قیمت دستمو خیلی پایین گرفتم مافیا خودرو بفکر مردمه؟
اگه استاندارد نبود .ترمز هم بر می داشتن😂🤣
با این مشخصات فنی که گفته شده در این دنیای تکنولوژی فکر کنم فقط آرم تویوتا روش زدن
قطعا فونیکس اف ایکس تمام این خودروهایی که تا حال قرار وارد کنند را زیر پا میزاره علیرغم که چینی وارداتی هست ولی با موتوری قوی‌تر و تقریبا فول آپشن
البته هدف این مسوولان خدمت به مردم هست در عمل واقعآ مشخص شده
شما خیلی خوبی اصلا تو یه دنیا دیگه داری سیر میکنی 🙂 تویوتا رو با یه ماشین درجه nم چینی مقایسه میکنی ؟ کی انقد تویوتا حقیر شد
فقط یدونه دستگاه از همین کرولا بدنه خالیش کل چینی های قدیم و جدید مونتاژی و وارداتی رو میزنه ماشینی که esp سر پیچ بجای مهار کردن قدرت بدتر باعث افزایش قدرت بشه اسمش ماشینه؟
همه ش زیر سر سید مهرویان و مخ بَرشه. اولش وعده و وعید داد که قراره عموم مردم خودروی با کیفیت سوار بشن . بعدش دیدش لقمه چرب و نرمیه و نمیشه از خراج یک و نیم برابر قیمت خودرو گذشت.
و اینکه فکر مردم ایران غلط کردند اگه بخوان خودروی با کیفیت سوار بشند و …
برنامه ریزی کرده بودم بعد از ۱۵ سال تحمل خودروی ایرانی و چینی یه کیا سلتوس با قیمت اعلامی پارسالشون که یک و پونصد بود سوار بشم که مجبور شدم باز هم چانگان cs55 ثبت نام کنم.
اگه خدا و آخرتی وجود داره که من از حق خودم و بچه هام نخواهم گذشت و پدر سید مهرویان و مخ برش و همه نماینده های بی خاصیت و بعضاً رند رو درمیارم. امیدوارم البته تو این دنیا هم تقاص پس بدن بخاطر اینهمه توهین به شخصیت ملت ایران .
به لطف یه دیکتاتوری ناقص زندگی عادی مردم کشورای دیگه واسه ماها شده آرزو
اصن وارداتی وجود ندارد سر مردم کلاه ندارید و دلخوششون کنین
تویوتا طبق معمول کرولا رو زشت طراحی کرده که جلوه لکسوس کم نشه. واقعا حیف دو میلیارد و پونصد نیست؟ تویوتاست درست ولی لو آپشنه و چینی های هم قیمت ده برابرش آپشن دارند.
خدایا ما رو از دست کسانی که اوضاع رو جوری مهندسی میکنن که فقط بتونیم ایرانی و چینی بخریم ، خلاص کن !