%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰

فعلا خبری از فروش ایران خودرو برای محصولات پر تقاضا نیست

منتشر شده در 21 فروردین 1403 ساعت 12:00
عکاس علیرضا پاداش
عدم فروش ایران خودرو

شنیده ها حاکی از آن است که شرکت ایران خودرو برنامه فروش نزدیکی ندارد و فعلا خبری از عرضه خودروهای پر تقاضای این شرکت نیست.

بسیاری از متقاضیان خودرو از اواخر سال گذشته تا حالا منتظر طرح جدید فروش محصولات ایران خودرو هستند. این شرکت پس از یک عرضه گسترده در سامانه یکپارچه طرح فروش دیگری نداشته است و فعلا هم در حال تحویل سفارش های همان طرح به مشتریان است. در این میان موضوع تولید یا عدم تولید پژو پارس و کشمکش هایی که با سازمان استاندارد وجود داشت باعث شد تا این شرکت از برنامه های تولید خود عقب بماند و نتواند برنامه ریزی خوبی برای عرضه های جدید داشته باشد. شنیده ها از شرکت ایران خودرو حاکی از آن است که این شرکت در آینده ای نزدیک طرح فروشی نخواهد داشت و فعلا خبری از فروش ایران خودرو برای محصولات پر تقاضا نیست.

ایران خودرو

عرضه چه محصولاتی ادامه دارد؟

با وجود اینکه فعلا خبری از عرضه خودروهای پرتقاضای ایران خودرو نیست، عرضه محصولات کم تقاضا تر همچنان ادامه دارد. در روزهای گذشته طرح فروش آریسان را داشتیم و پیش بینی می شود عرضه خودروهای هایما هم طبق روال گذشته انجام پذیرد. همچنین فروش دانگ فنگ شاین مکس هم در سامانه خودروهای وارداتی انجام می شود و فعلا این ها تنها محصولاتی هستند که ایران خودرو در آینده ای نزدیک ارائه می دهد.

هایما 7X

چه خبر از ری را؟

اواسط بهمن ماه سال گذشته بود که خط تولید ری را کراس اوور ملی ایران خودرو افتتاح شد. ری را جدید ترین، مدرن ترین و احتمالا گران ترین خودروی ملی کشور است که به زودی به بازار می آید. در آن زمان اعلام شده بود که احتمالا خط تولید این محصول در اردیبهشت ۱۴۰۳ به صورت گسترده و در تعداد قابل توجه تولید را آغاز می کند. بر همین اساس انتظار می رود در اواسط سال جاری عرضه کراس اوور ملی ایران خودرو را شاهد باشیم. البته باید دید شرایط برای تولید این خودرو به چه نحوی پیش می رود و در نهایت قیمت این محصول چقدر خواهد بود.

محصولات ایران خودرو

شواهد نشان می دهد فعلا خبری از عرضه محصولات پر تقاضای ایران خودرو نیست و مشتریان باید منتظر بمانند. این را در نظر داشته باشید که برنامه های وزارت صمت و تشویق های این نهاد برای عرضه گسترده در سامانه یکپارچه باعث شده تا ظرفیت تولید بزرگ ترین خودروساز کشور به تحویل تعهدات همان فروش اختصاص پیدا کند. وزارت صمت با عرضه گسترده خودرو در سامانه یکپارچه به صورت کوتاه مدت بازار را کنترل کرد و توانست قیمت ها را برای مدتی تثبیت کند اما حالا که مدت ها است از عرضه ایران خودرو خبری نیست، نتیجه معکوس تصمیم وزارت صمت را شاهد هستیم و اختلاف قیمت محصولات در کارخانه و بازار به حداکثر ممکن رسیده است.

این نکته را هم در نظر داشته باشید که شنیده ها حاکی از آن است که به زودی قیمت جدید محصولات تولید با افزایش قابل توجه اعلام خواهد شد. اگر این میزان افزایش رقم بخورد و عدد جدید برای خودروساز راضی کننده باشد، بعید نیست که برنامه های فروش ایران خودرو هم زودتر فعال شود و سرعت تولید این خودروساز بیشتر از حالا شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X