دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو مشخص شدند
شنیده ها حاکی از آن است که بزودی شرکت مدیران خودرو، کراس اوور تیگو ۷ پرو را با دو تیپ جدید به بازار عرضه می کند.
به گزارش آخرین خودرو، بر اساس برنامه ریزی های انجام شده توسط گروه چری و شرکت مدیران خودرو بزودی دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو به جمع محصولات فونیکس اضافه می شوند. این دو نسخه جدید با نام تیگو ۷ پرو مکس به بازار می آیند و در برخی جزئیات با هم متفاوت خواهند بود. تیگو ۷ پرو مکس در بحث ظاهری هم تفاوت هایی با تیگو ۷ پرو دارد و سبک طراحی کابین، بخش جلو و عقب آن تا حدی به روزتر شده است.
مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو مکس
تیگو ۷ پرو مکس که نشان تجاری فونیکس را دارد، به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو شارژ TGDi مجهز است. این پیشرانه فناوری AVL را دارد. از سویی این پیشرانه در خودروهایی مانند فونیکس تیگو ۸ پرو، فونیکس FX، فونیکس آریزو ۶ جی تی و بهمن فیدلیتی پرستیژ استفاده می شود. توان خروجی این پیشرانه ۱۹۵ تا ۱۹۷ اسب بخار است و گشتاور 285 تا ۲۹۰ نیوتن متر را تولید می کند. جعبه دنده دو نسخه جدید تیگو ۷ پرو که پسوند «مکس» را دارند، دیگر CVT نیست. در این کراس اوورها از جعبه دنده ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه تَر استفاده شده است.
امکانات رفاهی و ایمنی
در این دو نسخه تیگو ۷ پرو مکس امکاناتی مانند جلو آمپر دیجیتال و یکپارچه با مالتی مدیا، ترمز پارک برقی، اتوهلد، دسته دنده الکتریکی، تریم داخلی چرم مصنوعی، تهویه اتوماتیک دوکاناله، رکاب برقی، نور پردازی کابین، تنظیم حالت رانندگی، دنده پشت فرمان، سقف پانورامای برقی، سنسور نور، سنسور باران، گرمکن صندلی های جلو، صندلی های برقی جلو، شارژر بی سیم تلفن همراه، دوربین ۳۶۰ درجه، رادار نقطه کور، درِ صندوق عقب برقی، استارت دکمه ای، کروز کنترل و… دیده می شود.
تفاوت دو تیپ تیگو ۷ پرو مکس
اما تفاوت اصلی این دو تیپ جدید تیگو ۷ پرو یا همان تیگو ۷ پرو مکس، در بحث ساختار انتقال قدرت این کراس اوورها است. تیپ ارزان تر فونیکس تیگو ۷ پرو مکس تک دیفرانسیل جلو است. در نسخه گران تر این خودرو قابلیت دو دیفرانسیل AWD دیده می شود. همچنین در تیگو ۷ پرو مکس دو دیفرانسیل، تنظیمات حالت رانندگی تنوع بیشتری نسبت به نسخه تک دیفرانسیل جلو دارد.
با توجه به برنامه ریزی های مدیران خودرو، دو تیپ فونیکس تیگو ۷ پرو مکس تا پایان پاییز ۱۴۰۲ به صورت رسمی به بازار ایران معرفی می شوند. در حال حاضر نمونه های اولیه این خودروها به ایران آمده اند. و مراحل تست های فنی را پشت سر می گذارند.
زیبای گران در ایران
این لگن پاره های بی کیفیت چینی
حتی زیبا هم نیستند
زیبایی به سرشت می باشد نه به ظاهر
نیسان جوک ظاهر زیبایی ندارد اما
کیغیتش بسیار بالا است
احتمالا تا حالا سوار هم نشدید ، بنده خدا چین الان بزرگترین تولید کننده خودرو در جهانه
من که بسیار بسیار از تیگو ۷ راضی ام
از،نظر شتاب راحتی سرنشین و به خصوص کابین پشت خیلی عالی هست .
خوبه باز دوباره یه شاهکار