ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰

سیویک هیبرید با آذریوردسال به ایران می آید

منتشر شده در 06 دی 1403 ساعت 17:00
سیویک هیبرید آذریوردسال

بر اساس اطلاعات جدید از پروسه واردات خودرو، سیویک هیبرید با آذریوردسال به ایران می آید و به زودی در سامانه وارداتی ها به عرضه می رسد.

شرکت آذریوردسال به عنوان واردکننده محصولات هوندا در ایران برنامه دارد تا سیویک هیبرید را به سبد محصولات خود اضافه کند. پیش تر این شرکت واردات هوندا سیتی، هوندا HR-V و هوندا سیویک بنزینی را انجام داده بود و حالا سویک هیبرید هم به سبد محصولات این شرکت اضافه شده است. البته لازم به ذکر است که آذریوردسال در سامانه خودروهای وارداتی جانبازان هم مدل های هوندا ZR_V، هوندا CR-V و هوندا سیویک تایپ R را عرضه کرده و به زودی تحویل این خودرو ها آغاز می شود.

دقت داشته باشید هوندا سیویک هیبرید تولید جوینت ونچر هوندا-دانگ فنگ چین است و از چین به ایران می آید و البته نسخه بنزینی توربو از سیویک تولید کشور تایلند بود. در ادامه نگاهی به مشخصات فنی و امکانات سیویک هیبرید آذریوردسال خواهیم داشت.

طراحی سیویک هیبرید

مشخصات فنی سیویک هیبرید آذریوردسال

زیر کاپوت سیویک هیبرید آذریوردسال یک پیشرانه ۲ لیتر تنفس طبیعی قرار دارد که خروجی فنی ۱۴۳ اسب بخار قدرت و ۱۸۲ نیوتن متر گشتاور را ارائه می دهد. در کنار موتور بنزینی یک پیشرانه برقی هم قرار گرفته که توان تولید نهایت قدرت ۱۸۴ اسب بخار قدرت و نهایت گشتاور ۳۱۵ نیوتن متر را دارد. این دو پیشرانه به صورت ترکیبی نهایت قدرت ۲۰۰ اسب بخار را تولید می کنند و قدرت از طریق جعبه دنده E-CVT به چرخ های جلو می رسد. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است و مصرف ترکیبی این خودرو در شرایط استاندارد حدود ۵.۵ لیتر محاسبه می شود.

مشخصات سیویک هیبرید آذریوردسال

کابین و امکانات

طراحی داخلی در سیویک هیبرید آذریوردسال همان طرح ساده اما کاربردی دیگر مدل های هوندا را دارد. طرح لانه زنبوری روی داشورد جلوه جالبی به طراحی داخلی این خودرو داده است و دو صفحه نمایش مرکزی و کلاستر باعث شده تا طراحی مدرنی را در این سدان ژاپنی داشته باشیم. در این سدان وارداتی امکانات تا جای ممکن کامل است و در این خودرو آپشن های رفاهی و ایمنی مختلفی از جمله ۹ کیسه هوا (۲ کیسه هوای جلو، دو کیسه هوای پرده ای، دو کیسه هوای جانبی جلو، دو کیسه هوای جانبی عقب و کیسه هوای زانوی راننده)، سیستم کنترل پایداری، هشدار خروج از خط، رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، ۳ حالت رانندگی، ترمز پارک برقی، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل آداپتیو، رانندگی بین خطوط، تابلوخوان، استارت دکمه ای، ورود بدون کلید، نوربالا خودکار، فناوری LED چراغ ها، سانروف، روکش صندلی چرم و پارچه و… دیده می شود.

کابین سیویک هیبرید آذریوردسال
ویدیو های پیشنهادی

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X