نگاهی به مشخصات اولین کراس اوور وارداتی BM Cars
نشان BM Cars گروه بهمن که در زمینه واردات خودرو فعالیت می کند، برنامه دارد تا محصولات مختلفی را عرضه نماید. در این گزارش نگاهی به مشخصات اولین کراس اوور وارداتی این نشان تجاری، یعنی بستیون T77 داشته ایم.
به گزارش آخرین خودرو، در حال حاضر BM Cars پروژه واردات خودروهایی مانند بستیون T77، هونگچی E-QM5، سانگ یانگ تورس، سانگ یانگ کوراندو، DFSK E5 و… را در دست انجام دارد و نمونه های این خودروها را به ایران آورده است. بستیون T77 یک کراس اوور چینی است که محوله آن هم به خاک ایران آمده و احتمالاً بزودی در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی عرضه می شود. نشان بستیون از گروه FAW چین است. این نشان تجاری به تولید خودروهای نسبتاً لوکس و با قیمت میانی مشغول است.
حتماً ببینید: ویدیوی معرفی بستیون T77 در آخرین خودرو
مشخصات فنی کراس اوور وارداتی بستیون T77
بستیون T77 یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژ مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم را در زیر کاپوت خود جای داده است. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت ۱۵۸ اسب بخار و گشتاور نهایی ۲۵۸ نیوتن متر را از طریق گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه تر (WDCT) به چرخ های جلو منتقل می کند. سیستم تعلیق استفاده شده در محور جلو تی ۷۷ از نوع مک فرسون و در محور عقب از نوع میله پیچشی است که سواری قابل قبولی را برای سرنشینان فراهم می کند. این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ بوده و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۷.۱ لیتر است که با توجه به وزن و ابعاد این خودرو، عدد قابل قبولی به نظر می رسد.
امکانات رفاهی و ایمنی بستیون T77 وارداتی
بستیون T77 نشان BM Cars به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، تریم داخلی چرم، دسته دنده الکتریکی، جلو آمپر دیجیتال، سقف پانورامای برقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، کروز کنترل تطبیقی، سنسور نور، سنسور باران، نور بالای اتوماتیک، فناوری LED چراغ ها، تابلوخوان، سامانه کنترل پایداری الکتریکی و… مجهز است. نبود امکاناتی مانند دوربین ۳۶۰ درجه جز انتقادهای به این محصول به حساب می آید. همچنین باید در نظر گرفت که T77 با دو سبک تریم داخلی به بازار ایران عرضه می شود.
قیمت اولین کراس اوور وارداتی BM Cars
اولین کراس اوور وارداتی BM Cars یعنی بستیون T77، رقبایی مانند چانگان CS55 پلاس و بایک X55 را در بازار وارداتی های ایران دارد. آن طور که گفته می شود، این خودروها با قیمتی کمتر از دو میلیارد تومان به بازار عرضه خواهند شد. به این ترتیب در آینده نزدیک مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی می توانند با بودجه کمتر از دو میلیارد تومان نسبت به خرید این دسته از کراس اوورهای وارداتی چینی اقدام کنند.
هونگچی H5 ؛ ویدیوی تست و بررسی + مشخصات فنی
مقایسه بستیون T77 و چانگان CS55 پلاس ؛ کدام چینی بهتر است؟
نقد و بررسی طراحی بستیون T77 ؛ میانسال شیک پوش
افتتاح تنها نمایندگی BM Cars در جنوب کشور توسط هلدینگ محمدی 
چینی ها خیلی بد هستند
اما از چینی ها بدتر آنهایی هستند که فریب
چینی ها رو میخورند با وجود اینکه از بد بودن چینی ها آگاه هستند
برای مثال برند معتبر صنعت اتومبیل سازی آلمان به نام بی ام و رو داریم
اما چینی ها یک لگن پاره به نام بی ام
می سازند که تاحدودی شبیه به نام
بی ام و باشه
البته این کار خوبی نیست اما بدتر از چینی ها
کسانی هستند که این لگن پاره ها رو خریداری
می کنند
پس برو سوار همون ماشین های بی کیفیت وطنی شو و بمیر
جدی میگم
نه سوارش شدی نه چیزی فقط داری بلاف میزنی
همون ماشین درجه ۲ ۳ چینی از ماشین داخلی خیلییییی سرتره