ویدیوی تست نسل جدید سوزوکی گرند ویتارا
سوزوکی گرند ویتارا یک خودروی پرطرفدار بازار ایران است که حالا نسل جدید آن با نسخه وارداتی به بازار ایران آمده است. در این ویدیوی تست و بررسی تخصصی آخرین خودرو به سراغ نسل جدید سوزوکی گرند ویتارا رفته ایم.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، سوزوکی گرند ویتارا نسل جدید در سال ۲۰۲۲ به بازار جهانی معرفی شد. این خودرو که جز نسخه های محصول ویتارا به حساب می آید، بر خلاف نسل سوم خود دیگر قابلیت آفرودی کمک سنگین ندارد و با ساختار کامل یک کراس اوور به بازار جهانی معرفی شده است. در حال حاضر شرکت راسا موتور خاورمیانه واردات سوزوکی گرند ویتارا در کشور را انجام می دهد. این خودرو ابتدا در نسخه تک دیفرانسیل جلو به بازار ایران آمد و حال راسا موتور خاورمیانه عرضه نسخه دو دیفرانسیل آن را آغاز کرده است. گرند ویتارا نسل جدید تنها در کارخانه هند سوزوکی مونتاژ می شود و در برخی بازارها با نام تویوتا اِربِن کروزر هم به فروش می رسد.
در حال حاضر شما می توانید ویدیوی تست و بررسی سوزوکی گرند ویتارا را از آپارات، یوتیوب و فیلم نت به صورت رایگان تماشا کنید. این برنامه آخرین خودرو با حمایت نشان آرتمن تولید شده است. آرتمن یکی از قدیمی ترین تولیدکنندگان مکمل سوخت در ایران است که محصولات با کیفیت و به روزی را برای خودروهای بنزینی تنفس طبیعی، هایبرید، توربوشارژر و… تولید می کند. ویژگی مهم اکتان های آرتمن ، نیترو بیس ( Nitro Base ) بودن آن ها است. در حال حاضر شما می توانید محصولات و اکتان آرتمن را از نمایندگی های این نشان تجاری و وبسایت آن به نشانی Artmankhodro.com خریداری کنید.
با توجه به استقبال گستردهی مردم از سراسر کشور و کیفیت بالای اکتانبوسترهای آرتمن، گروه آرتمن خودرو جهت سهولت دسترسی مشتریان، از سراسر ایران نمایندگی فعال میپذیرد. برای دریافت اطلاعات مربوط به شرایط اخذ نمایندگی و عاملیت فروش، میتوانید با شماره های ۲۱۰۰۰۲۶۸- ۲۱۰۰۰۲۵۹ ۰۲۱ تماس بگیرید یا از طریق وبسایت ما، بخش «اعطای نمایندگی» اقدام کنید.
مشخصات فنی و امکانات سوزوکی گرند ویتارا
پیشرانه ویتارا وارداتی یک موتور تنفس طبیعی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری به قدرت ۱۰۲ اسب بخار و گشتاور بیشینه ۱۳۶.۵ نیوتن متر است که نیروی حاصل از طریق یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته به محور جلو میرسد. یک سیستم هایبرید خفیف به قدرت ۲ کیلووات همراه باتری کوچک لیتیوم یونی ۶ آمپر نیز وظیفه استارت استاپ ماشین و پایین آوردن مصرف سوخت را برعهده گرفته است.
کروز کنترل، کیسههای هوای جلو و جانبی و پردهای، استارت دکمهای و ورود بدون کلید، نمایشگر مالتیمدیا ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ و عقب، هداپ دیسپلی، حسگر پارک جلو و عقب، سنسور باران، صندلی دستی ۶ حالته راننده، اتولایت، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور فشار باد تایرها، شارژر وایرلس تلفن همراه، سقف پانوراما بازشو، پدل شیفتر دنده پشت فرمان، حالتهای رانندگی و… مهمترین آپشن های سوزوکی گرند ویتارا دو دیفرانسیل هستند.
کاتالوگ بنز های جدید راسا موتور منتشر شد ؛ غول ۶ سیلندر مرسدس در راه ایران
سوزوکی اکراس جدید رونمایی شد؛ دوقلوی ناهمسان تویوتا راوفور
کاتالوگ رنجرور و لندرور های راسا موتور منتشر شد
قیمت جدید سوزوکی جیمنی ۵ درب اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴ 
سلام خدمت آقای دلاور و تیم آخرین خودرو
ممنون از بررسی های خوب شما
همینقدر که به شعور مخاطب تان توهین نمی کنید و اخلاق حرفه ای را رعایت کرده و نقاط ضعف و قوت را بی طرفانه و کارشناسانه بیان می کنید، واقعا دست مریزاد.
آرزوی موفقیت بیشتر برای شما و حرفه ای ماندن در این مسیر
این ماشین نسل جدید گرند ویتارا نیست.
و هیچ ربطی به اون گرند ویتارایی که توسط ایران خودرو مونتاژ می شد نداره.
اون ماشین ، نسل سوم گرند ویتارا بود و الان ، نسل بعدی اون و نسل چهارم گرند ویتارا با یه چهره ی کاملا متفاوت از این و با نام ویتارا در مجارستان تولید میشه.
سوزوکی در نسل چهارم ، کلا پسشوند کرند رو حذف کرده.
و این ماشین ، به عنوان یه کراس اوور کامپکت از سوزوکی ، که فقط در هند تولید میشه ، فقط نام گرند ویتارا رو داره.
و گرنه هیچ ربطی به اون نداره و نسل چهارمش هم نیست.
کوییک کراس هندی ها
یکی پیگیر کارت سوخت این گرند ویتارا های جدید بشه ! تمام کسانی که از ۶ ماه پیش تا به امروز گرند ویتارا تحویل گرفته و در خواست کارت سوخت دادند پس از ۴،۵،و ۶ ماه هنوز کارت سوخت دریافت نکردند . طبق اطلاع شرکت ناجی به بهانه هیبریدی بودن خودرو درخواست ها را به شرکت پالایش نفت ارسال ننموده ؛ در حالیکه در تمام مدارک خودرو اعم از سند برگ سبز و کارت خودرو پایه سوخت را بنزینی ذکر کرده اند ! لطفا به نحوی به اطلاع دست اندرکاران مربوط برسانید .
گیر ما که نمیاد … خوشبحال اونا که دارن