%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰

پارس خودرو با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمد

منتشر شده در 12 دی 1402 ساعت 16:38
نویسنده آخرین خودرو
پارس خودرو با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمد

پارس خودرو یکی از شرکت هایی است که با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمده است. سهند و زوتی DL5 دو محصول پارس خودرو در این نمایشگاه هستند.

اتوشوی تبریز از امروز ۱۲ دیماه در محل نمایشگاه های بین المللی تبریز آغاز به کار کرده و این رویداد تا ۱۵ دیماه ادامه دارد. شرکت های خودروساز مختلف در این نمایشگاه حاضر شده اند و جدیدترین محصولات خود را به نمایش گذاشته اند. شرکت پارس خودرو هم یکی از شرکت هایی است که با دست پر به این نمایشگاه آمده و دو محصول جدید خود یعنی زوتی DL5 و سهند را به این نمایشگاه آورده است.

کراس اوور وارداتی زوتی در تبریز

زوتی DL5 یکی از اولین خودروهایی بود که بصورت وارداتی به ایران آمد. کراس اوور کامپکت چینی که توسط پارس خودرو وارد می شود و این شرکت در ادامه برنامه های مونتاژ این خودرو را دنبال می کند. زیر کاپوت این خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ قرار داد که خروجی های ۱۴۴ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند. قدرت از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو منتقل می شود و مصرف ترکیبی سوخت در این خودرو ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

پارس خودرو با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمد

کراس اوور DL5 یکی از خودروهای اقتصادی وارداتی به حساب می آید اما در آن می توان سطح قابل قبولی از امکانات را دید. در این خودرو امکاناتی نظیر ۲ ایربگ، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری، سنسور TPMS، سنسور نور و باران، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، تهویه الکترونیکی دستی، سنسور و دوربین پارک عقب و … مجهز است.

پارس خودرو با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمد

سدان ملی پارس خودرو به تبریز آمد

سهند سدان ملی پارس خودرو ایت که به زودی به بازار کشور خواهد آمد. این خودرو در واقع نمونه فیس لیفت شده از ساینا به حساب می آید که خط جدید طراحی های گروه خودروسازی سایپا را در بدنه دارد. سدان ملی پارس خودرو به پیشرانه M15-GSI مجهز است که یک موتور ۱.۵ لیتر تنفس طبیعی است و خروجی های ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند. بسته به تیپ قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا جعبه دنده CVT به چرخ های جلو می رسد.

پارس خودرو با دست پر به نمایشگاه خودروی تبریز آمد

از جمله امکانات ایمنی و رفاهی سایپا سهند می توانیم به دو کیسه هوا، تهویه الکتریکی دستی، سیستم کنترل پایداری، چراغ روشنایی روز، سنسور پارک عقب، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، کروز کنترل، فرمان دی کات، دوربین ۳۶۰ درجه ، رادار بین خطوط، سنسور فشار باد تایر ها ، سنسور نور ، سنسور باران ، رینگ آلومینیومی و… اشاره کنیم.

ویدیو های پیشنهادی
  1. Jamal گفت:

    هزینه نمایشگاه از مردم بیچاره، آخه وقتی خودرو سهمیه بندی است این نمایشگاه دیگه چه سمی است؟؟

    ۱۹
    ۰
  2. مصطفی گفت:

    اقای دلاور خوشحال شدیم در نمایشگاه تبریز دیدم شما را در رونمایی خوروی برقی جیلی

    ۴
    ۰
  3. S گفت:

    عجب دست پر اومده😐😐
    1_زوتی DL5
    2_ساینا‌‌ پلاس ببخشید( سهند)

    ۱۳
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X