کراس اوور الکتریکی بنز در ایران ؛ ملاقات با بنز EQB راسا موتور
مرسدس بنز EQE در نسخه ۲۶۰ با شرکت راسا موتور خاورمیانه به کشور آمده و ما در این مطلب با کراس اوور الکتریکی بنز در ایران آشنا می شویم.
راسا موتور خاورمیانه یکی از شرکت های واردکننده بود که کار خود را در دور جدید واردات با محصولات جی ای سی (GAC) و سوزوکی آغاز کرد. این شرکت یکی از پرتیراژترین شرکت های واردکننده بود و توانست حجم قابل قبولی از خودروهای جدید را در بازار کشور عرضه کند. با آغاز واردات خودروهای جانبازی، راسا موتور خاورمیانه واردات محصولات خاص از تویوتا و مرسدس بنز را هم برای جانبازان معزز انجام داد و حالا در تازه ترین اقدام، این شرکت واردات محصولات تمام برقی نشان مرسدس بنز را انجام می دهد. قبل تر معرفی محصولاتی نظیر مرسدس بنز EQE کراس اوور، مرسدس بنز EQE سدان و مرسدس بنز EQA را برای شما عزیزان انجام دادیم و حالا نوبت به مرسدس بنز EAB رسیده تا برای شما عزیزان معرفی کنیم. در ادامه بیشتر با این کراس اوور جدید بازار آشنا خواهیم شد.
درباره مرسدس بنز EQB
کراس اوور الکتریکی بنز در ایران یکی از اعضای خانواده EQ این کمپانی است که بر مبنای مدل GLB توسعه داده شده و در دو نسخه تک دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل به عرضه می رسد. همچنین این کراس اوور دو نسخه ۵ و هفت نفره را در بازار جهانی دارد که البته راسا موتور خاورمیانه نسخه ۲۶۰ را برای بازار ایران در نظر گرفته که نمونه تک دیفرانسیل و ۵ نفره از این کراس اوور بنز است. این خودرو در اروپا و چین تولید می شود و نمونه ای که به ایران آمده در واقع نسخه مونتاژ چین است که در خط تولید بیجینگ به تولید می رسد.
مشخصات فنی کراس اوور الکتریکی بنز
مرسدس بنز EQB در نسخه ۲۶۰ مجهز به یک پیشرانه برقی سوار بر محور جلو است که توان تولید نهایت قدرت ۱۸۸ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات) و بیشینه گشتاور ۳۸۰ نیوتن متر را دارد. با این مشخصات، شتاب صفر تا صد ۸.۸ ثانیه ای را با این کراس اوور خواهیم داشت اما نهایت سرعت به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
پیشرانه برقی از یک باتری لیتیومی با ظرفیت ۷۳.۵ کیلووات ساعت تغذیه می شود که با هر بار شارژ کامل آن می توان مسافت ۶۰۰ کیلومتر را (بر اساس استاندارد چرخه CLTC) پیمود. شارژ سریع این پک باتری با شارژر DC و ۱۰۰ کیلوواتی حدود نیم ساعت زمان می برد و شارژ آهسته AC با شارژر های ۱۱ کیلوواتی، ۷ ساعت ۱۵ دقیقه زمان می برد. در محور جلو سیستم تعلیق مک فرسون را داریم و در عقب سیستم چند اتصالی یا مولتی لینک بکار رفته که تلفیق آن با وزن ۲,۱۰۵ کیلوگرمی خودرو و همچنین فاصله محوری ۲۸۲۹ میلیمتری، سواری راحت و نرمی را برای این کراس اوور به ارمغان می آورد.
کابین و امکانات
در کابین این خودرو طرح مشابهی با مرسدس بنز GLB در نسخه بنزینی می بینیم که آن هم به تازگی به ایران آمده است. ترکیب رنگ به کار رفته در کابین مشکی-قهوه ای است و دریچه های تهویه گرد و معروف بنز را در کابین می بینیم. کلاستر بصورت دیجیتال طراحی شده و در یک پنل یکپارچه با سیستم مالتی مدیا قرار گرفته که کیفیت تصویر بسیار بالایی هم دارد. تنظیمات مربوط به صندلی ها روی درها کار شده و الگوی نشان مرسدس بنز را روی داشبورد و رودری ها می بینیم.
مرسدس بنز EQB از نظر امکانات هم سطح قابل قبولی ارائه می دهد و در این خودرو آپشن هایی نظیر ۲ کیسه هوای روبرویی، ۲ کیسه هوای جانبی جلو، دو کیسه هوای پرده ای، کیسه هوای زانویی راننده، سیستم کنترل کشش و پایداری، هشدار خروج از خط، تنظیم حالت رانندگی(اقتصادی، اسپرت و کامفورت)، سیستم بازیافت انرژی، دستیار پارک اتوماتیک، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل آداپتیو، رانندگی بین خطوط، فناوری LED چراغ ها، نوربالا اتوماتیک، سنسور نور و باران، سقف پانورامیک، اتصال اپل کارپلی، سیستم تهویه اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، شارژر وایرلس، سیستم مانیتورینگ و تصفیه هوا را می بینیم. البته در کاتالوگ رسمی این خودرو دو آپشن ورود و استارت بدون کلید و سیستم صوتی برمستر هم بصورت آپشن لحاظ شده اند.
مشخصات فنی بنز EQE شاسی راسا موتور؛ رقیب پرشتاب ها
بزرگترین محموله بنز های وارداتی به ایران رسید
راسا موتور کدام محصولات برقی مرسدس بنز را به ایران آورده است؟
کراس اوور کوچک برقی مرسدس بنز چه امکاناتی دارد؟ نگاهی به آپشن های بنز EQA 
زیر کاپوت یکم زیادی خز نبود؟ طراحی های بیرونی و داخلی بنز یجوری شده که انگار مثل مدل های لو آپشن طراحی های ۱۰ سال پیشه، تریم دو رنگ و بیرون ساده و ..
اگر آرم بنزو از روش برداری میشه یکی از همین ماشینای چینی که هر روز تو خیابونا میبینیم، هیچ چیز متمایزی برای گفتن نداشت نسبت به ماشینای چینی یا ژاپنی و کره ای