%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰

سوپر اسپرت دریم تکنولوژی با ۱۰۰۰ اسب بخار می‌آید؛ معرفی اولین خودروی جاروبرقی ساز چینی در نمایشگاه CES

منتشر شده در 09 دی 1404 ساعت 10:22
نویسنده سعید علیپور
سوپر اسپرت دریم تکنولوژی با ۱۰۰۰ اسب بخار می‌آید؛ معرفی اولین خودروی جاروبرقی ساز چینی در نمایشگاه CES

دریم تکنولوژی با انتشار تیزرهایی جدید تایید کرد اولین خودروی این شرکت تولیدکننده جاروبرقی و سایر لوازم خانگی، در نمایشگاه CES رسماً رونمایی خواهد شد. اگر همه چیز طبق برنامه‌ ریزی‌ های قبلی پیش برود، این خودرو در سال ۲۰۲۷ وارد بازار خودرو می‌شود.

سوپر اسپرتی کاملاً الکتریکی

بر اساس تصاویر منتشرشده، خودروی دریم یک سوپر اسپرت تمام برقی با بدنه‌ای کشیده، کم ارتفاع و بسیار عریض به نظر می‌رسد. گلگیرهای برجسته جلو و عقب، حس پهنای زیاد خودرو را تقویت کرده و شخصیت تهاجمی به آن بخشیده‌اند. در نمای روبرو، امضای نوری شامل چهار نوار LED افقی است؛ سپر جلو نیز از ورودی‌های هوای بزرگ و المان‌های آیرودینامیکی جانبی میزبانی می‌کند که در خودروهای اسپرت جزو ویژگی‌های استاندارد هستند.

پیکره‌ای سیال در نمای جانبی

در نمای جانبی، سوپر اسپرت برقی شرکت دریم، بسیار سیال و آیرودینامیک دیده می‌شود. طراحی ستون A به‌ صورت مخفی انجام شده، به همین خاطر حس معلق بودن سقف را به بیننده القا می‌کند. این خودرو به رینگ‌های شش‌ پره با طراحی اصطلاحاً گلبرگی مجهز شده است. آنطور که یکی از رسانه‌های چینی گزارش کرده، احتمال استفاده از ترمز کربن-سرامیکی در سوپر اتومبیل شرکت دریم وجود دارد.

نمای عقب؛ تمرکز بر نیروی رو به پایین

در بخش عقب، سوپر اسپرت برقی دریم به یک باله ثابت بزرگ تجهیز شده؛ چراغ‌ها این بخش از نوع سرتاسری هستند و در داخل خود از ساختار نورپردازی سه‌بعدی با الگوی نقطه‌ای بهره می‌برند. سپر عقب نیز با یک دیفیوزر بزرگ دولایه یکپارچه شده است.

مشخصات فنی هنوز در هاله‌ای از ابهام

شرکت دریم تکنولوژی فعلاً هیچ اطلاعاتی درباره مشخصات فنی این خودرو منتشر نکرده است. جزئیاتی درباره تعداد و نوع موتورهای برقی، ظرفیت باتری، برد حرکتی یا برنامه تولید اعلام نشده، اما رسانه‌ها پیش‌بینی می‌کنند که این خودرو از قوای محرکه تمام برقی با قدرتی بیش از ۱٬۰۰۰ اسب بخار بهره خواهد برد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت نیز احتمالاً کمتر از ۱.۸ ثانیه خواهد بود. در صورتی که این ارقام درست از آب دربیایند، با یکی از جذاب‌ترین ابر خودرو های چند سال اخیر سر و کار خواهیم داشت.

برنامه‌های کلان دریم در بازار خودروهای برقی

رونمایی این خودرو در نمایشگاه CES که طی روزهای آتی در لاس وگاس برگزار می‌شود، بخشی از برنامه‌های بلندمدت دریم در صنعت خودرو محسوب می‌شود. طبق گزارش‌های پیشین، دریم تکنولوژی استراتژی حضور با دو برند مجزا را در حوزه خودروهای برقی تعریف کرده که یکی از آنها مخصوص خودروهای بسیار قدرتمند و اسپرت و دیگری مخصوص خودروهای برقی لوکس خواهد بود. این شرکت پیشتر رندر هایی از یک خودروی برقی اسپرت و یک شاسی بلند الکتریکی را منتشر کرده که برای رقابت با برندهای فوق لوکس جهانی در نظر گرفته شده‌اند.

سوپر اسپرت دریم تکنولوژی با ۱۰۰۰ اسب بخار می‌آید؛ معرفی اولین خودروی جاروبرقی ساز چینی در نمایشگاه CES

در حال حاضر، خودرویی که قرار است در نمایشگاه CES معرفی شود، همچنان در مرحله پیش‌نمایش قرار دارد. انتظار می‌رود جزئیات کامل‌تری از مشخصات فنی، فناوری‌های به‌کاررفته و برنامه عرضه این سوپر اسپرت برقی، در روزهای منتهی به نمایشگاه یا از طریق اطلاعیه‌های رسمی شرکت دریم تکنولوژی بعدی منتشر شود.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X