اکستریم MX مدیران خودرو تاییدیه استاندارد را گرفت

براساس اطلاعات دریافتی، شرکت مدیران خودرو موفق به اخذ تاییدیه سازمان استاندارد برای محصول اکستریم MX شده است. کراس اووری که مدتهاست منتظر  عرضه آن در بازار هستیم.

بیش از یکسال از نمایش اولیه و غیررسمی اکسید RX در ایران می گذرد. محصولی که طی این مدت، نامش به اکستریم MX تغییر کرد و حتی وارد خط تولید مدیران خودرو نیز شد؛ اما تاکنون به مرحله عرضه نرسیده است. البته که به تاخیر افتادن عرضه این کراس اوور نیمه لوکس، باتوجه به وضعیت نامطلوب شرکت مدیران خودرو، چندان عجیب نیست؛ شرکتی که روزی بزرگترین خودروساز خصوصی ایران بود، اکنون بجایی رسیده که تیراژ تولید آن، حتی از برخی مونتاژکاران نوپا نیز پایین تر است. بطور کلی، وضعیت مدیران خودرو تا حدی نامطلوب است که از زمین و زمان، بر سرش می بارد. بزرگترین آن، ادعای فساد چندساله توسط یک نماینده مجلس شورای اسلامی علیه این شرکت در صدا و سیما بوده که تاکنون نیز مدیران خودرو، واکنش رسمی نشان نداده است.

اما جدا از حواشی اتفاق افتاده و همچنین فعالیت حلزون گونه مدیران خودرو، براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، این شرکت موفق به اخذ تاییدیه های سازمان استاندارد برای محصول اکستریم  MXدر تیپ بنزینی شده است. دریافت این تاییدیه، بیانگر آن بوده که بزودی امکان شماره گذاری این خودرو فراهم شده و در آینده نزدیک، وارد فاز عرضه می گردد.

مشخصات XTRIM MX

اکسید RX یا همان اکستریم MX بازار ایران در نسخه تمام بنزینی، مجهز به پیشرانه ۲.۰ لیتری T-GDI است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک (8AT)، توانایی تولید ۲۶۱ اسب بخار، قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. نسخه پلاگین هیبرید این خودرو نیز در بازارهای جهانی وجود دارد؛ اما فعلا اطلاعاتی از برنامه ورود آن به بازار ایران، در دسترس نیست.

از نظر ابعاد، اکستریم MX دارای ۴۷۸۱ میلی متر طول، ۱۹۲۰ میلی متر عرض و ۱۶۷۱ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین محوری آن هم به ۲۸۱۵ میلی متر می رسد.

امکانات و آپشن های اکسید MX

از مهم ترین امکانات ایمنی و رفاهی اکسید MX می توان به سیستم هشدار و پیش بینی برخورد در اثر تغییر لاین، سیستم هشدار خروج از خط، رادار هشدار برخورد از جلو و عقب، رادار نقطه کور، سیستم کمکی ماندن در بین خطوط، سیستم کمکی حرکت در ترافیک، سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمکی کروز هوشمند، سیستم نوربالای اتوماتیک، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش، دوربین ۵۴۰ درجه، تنظیم برقی صندلی های ردیف اول همراه با گرمکن، ماساژور صندلی راننده، صندلی VIP شاگرد، هدآپ دیسپلی، سنسورهای نور و باران، ترمز پارک برقی و اتو هولد، باز و بستن و تنظیم آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن، سنسورهای پایش میزانفشار باد تایرها، جک برقی صندوق عقب به همراه سنسور، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سقف پانوراما، شارژر وایرلس، تریم چرمی کابین و… اشاره کرد.

1. ناشناس گفت:

   مرداد ۲۹, ۱۴۰۵ در ۱۱:۱۸ ق٫ظ

   مدیران خودرو فساد ارزیش تو برنامه زنده فاش شد رتیه خودروسازیش هم تو ایران به شدت سقوط کرد حالا میخواد یه اشغال دیگه بیاره مونتاژ کنه مدیران اشغال با خودرو های اشغال تر چند تا هونگچی و بی وای دی و جی ای سی و وویا وارد کنید نه اکستریم مدیران خودرو

   ۶

   ۲

   پاسخ