%۱
اطلس GL
۲,۰۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲
کوییک S
۱,۷۷۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۳,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۹۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۰۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
آریسان ۲
۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۷۹۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۳۰۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۸۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
هایما ۸S
۸,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۲۳۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس GL
۲,۰۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۲
کوییک S
۱,۷۷۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
سهند E - اتوماتیک
۳,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۷,۴۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۴,۴۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
سورن پلاس - XU7P
۲,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱
اطلس G
۲,۱۹۶,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۳,۵۹۱,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۱۰,۴۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱
فوتون تونلند G7
۱۰,۴۰۶,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۸,۸۹۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۴,۱۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
آریسان ۲
۲,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۴,۴۹۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۱۰,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۴,۵۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۵,۵۹۶,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۷,۷۹۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۷,۱۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱
تارا اتوماتیک - V4
۴,۳۰۶,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۵,۶۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۲,۶۸۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۴,۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱
هایما ۸S
۸,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۳,۵۵۸,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۶,۳۹۴,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۵,۳۹۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۴,۲۳۷,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۳,۲۴۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۳,۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲
ساینا S
۱,۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰

بررسی تفاوت تیپ های GAC GS8 جیران موتور

منتشر شده در ۰۷ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۰۹:۴۲
تفاوت تیپ های مختلف GAC GS8 جیران موتور

در این مطلب از آخرین خودرو، به تفاوت تیپ های مختلف جی ای سی GS8، محصول وارداتی شرکت جیران موتور خواهیم پرداخت.

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، جی ای سی یکی از شرکت های تولید کننده خودرو در چین می باشد. این شرکت در حوزه‌ های مختلفی از جمله تولید خودروهای سواری، وسایل نقلیه تجاری و اتوبوس فعالیت دارد. در حال حاضر، این خودروساز با برندهای معتبری هم چون تویوتا، میتسوبیشی، هوندا، فیات و پژو همکاری می‌ کند. جی‌ ای‌ سی همچنین در سال‌ های اخیر توانسته جایگاهی قابل توجه در میان خودروسازان با کیفیت چین به‌ دست آورد و تبدیل به یکی از بزرگان تولید خودروی سواری در این کشور شود.

GAC GS8 (جی ای سی GS8) ؛ مشخصات فنی + معرفی

جیران موتور به عنوان یکی از شرکت های وارد کننده خودرو در ایران، سبد نسبتا کاملی از محصولات جی ای سی را در کلاس ها و سگمنت های مختلف به بازار ایران عرضه می کند. یکی از کراس اوور های فول سایز وارداتی این شرکت، جی ای سی جی اس ۸ نام دارد. این خودرو در دو تیپ مختلف به بازار ایران آمده است. در ادامه به تفاوت تیپ های مختلف GAC GS8 می پردازیم.

جی‌ ای‌ سی GS8 در بازار ایران با چه پیشرانه‌ ای عرضه می‌ شود؟

جی‌ ای‌ سی GS8 در بازار ایران با چه پیشرانه‌ ای عرضه می‌ شود؟

جی ای سی جی اس ۸ مدل ۲۰۲۵ تنها با یک مدل پیشرانه به بازار عرضه شده است. این پیشرانه با کد موتور 4B20J1 شناخته می شود. کمپانی جی ای سی، پیشرانه 4B20J1 را در دیگر محصولات خود مورد استفاده قرار می دهد. یکی از محصولات دیگر این نشان که از همین پیشرانه بهره می برد و شرکت جیران موتور آن را هم به بازار ایران آورده GAC M8 می باشد. با اینکه نسخه های وارداتی GAC GS8 شرکت جیران موتور از یک پیشرانه بهره می برند اما تفاوت اصلی در سیستم انتقال قدرت رقم می خورد. شرکت جیران موتور جی اس ۸ را در دو نسخه، تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل به بازار ایران آورده است. در جدول زیر می توانید تفاوت این دو نسخه را در بحث فنی مشاهده کنید:

پارامتر های اساسیGAC GS8 تک دیفرانسیلGAC GS8 دو دیفرانسیل
حجم پیشرانه۱۹۹۱ سی سی۱۹۹۱ سی سی
فناوری پیشرانهTGDiTGDi
سیستم انتقال قدرتدیفرانسیل جلو (FWD)دو دیفرانسیل (AWD)
گیربکس۸ سرعته AT۸ سرعته AT
قدرت۲۴۸ اسب بخار۲۴۸ اسب بخار
گشتاور۴۰۰ نیوتن متر۴۰۰ نیوتن متر
شتاب صفر تا صد۸ ثانیه۷.۵ ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی۸.۶ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر۹.۲ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
حداکثر سرعت۲۱۰ کیلومتر بر ساعت۲۰۰ کیلومتر بر ساعت
سیستم تعلیق جلو / عقبمک فرسون – مولتی لینکمک فرسون – مولتی لینک
وزن خودرو۱۹۲۰ کیلوگرم۲۰۰۰ کیلوگرم
ابعاد رینگ و لاستیک255/50R20255/50R20

نسخه‌ های وارداتی GAC GS8 جیران موتور چه تفاوتی در امکانات دارند؟

در بخش امکانات و تجهیزات کابین، باید گفت بر اساس کاتالوگ منتشر شده توسط شرکت جیران موتور، در GAC GS8 از نظر آپشن و سطح امکانات تفاوت چشمگیری بین نسخه‌ ها وجود ندارد و عمده اختلاف به همان سیستم انتقال قدرت باز می‌گردد. به‌طوری‌ که در نسخه دو دیفرانسیل، حالت‌ های مختلف رانندگی شامل اکو، کامفورت، اسپرت، برفی و شنی وجود دارد، اما در نسخه تک دیفرانسیل تنها حالت‌ های اکو، کامفورت و اسپرت در دسترس قرار گرفته است.

GAC GS8 (جی ای سی GS8) ؛ مشخصات فنی + معرفی

از جمله امکاناتی که هر دو نسخه جی ای سی جی اس ۸ وارداتی جیران موتور می توان دید باید به به ۶ کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، اخطار برخورد از جلو، تریم داخلی چرم، نور پردازی کابین، سقف پانورامای برقی، فرمان کمکی برقی، کلاستر دیجیتال، دوربین ۳۶۰ درجه، درِ صندوق عقب برقی، تهویه اتوماتیک سه‌ کاناله، سرد کن و گرم کن صندلی‌ های جلو، صندلی‌ های برقی جلو، سیستم صوتی حرفه‌ ای، شارژر وایرلس، کروز کنترل تطبیقی، نور بالای اتوماتیک، فناوری LED چراغ‌ها و… اشاره داشت.

گفتنی است جیران موتور ممکن است در ادامه واردات، نسخه کامل‌ تر این کراس‌ اوور را با سطح امکانات بالاتر به بازار ایران عرضه کند. نسخه فول آپشن این کراس اوور علاوه بر امکاناتی که در بالا ذکر شده امکاناتی دیگر نظیر هدآپ دیسپلی، پدل شیفتر، اتو پارک، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، رادار برخورد از جلو، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار رانندگی در حالت خستگی، گرم کن فرمان و شارژر مجهز خواهد بود.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رامین گفت:

    جی اس۸ فوق العادس

    ۴
    ۱
  2. 123 گفت:

    با این قیمت های پرت مشتری نداره،هر چی هم تبلیغ بشه
    فکر کنم کلا ۲۰۰ تا هم وارد نکردن ولی هی فروش نمیره
    با این ترفند های تعداد محدود ،فروووش نمیره

    ۳
    ۳
  3. مصطفی گفت:

    شرکت های وارد کننده از قصد مدل های بنزینی با حجم موتور بالا را وارد می کنند که در بازار قیمت سازی کنند. درحالی که همین مدل خودرو با پیشرفانه هیبریدی باید حداقل ۲و۳ میلیارد ارزانتر باشد با وارد کردن پیشرانه بنزینی که تعرفه بالایی دارد قیمت خودرو به ویژه مدل های هیبریدی را بالا برده و سودهای کلانی به جیب میزنند.

    ۴
    ۰
  4. din گفت:

    با سلام
    فکر کنم تو آپشنهای خودروی وارداتی جیران موتور که تیپ gl هست اشتباهاتی نوشته شده . این تیپ اصلا دوربین ۳۶۰- پانوراما- و صندلی چرمی و دور فرمان چرمی و خیلی از آپشنها رو نداره

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X