%۱.۱
ری را
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۵۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۵۸۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فوتون تونلند G7
۵,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
اطلس G
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
اکستریم VX
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۷۸
کی ام سی X5
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
ری را
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۵۷
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۹۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۱.۰۲
هایما ۸S
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کوییک S
۱,۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۵۸۱,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
فوتون تونلند G7
۵,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۴
ریسپکت - تیپ 2
۳,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۴
اطلس G
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۲
اکستریم VX
۱۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۷۸
کی ام سی X5
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

منتشر شده در ۲۹ تیر ۱۴۰۵ ساعت ۰۹:۴۰
نویسنده محمد باهری
عکاس علیرضا پاداش
بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

فولکس واگن ID.UNYX یکی از جدیدترین کراس ‌اوورهای تمام برقی این برند آلمانی است که با تکیه بر فناوری روز و کیفیت ساخت بالا، حالا توسط ماموت خودرو به بازار ایران راه پیدا کرده است.

با گسترش حضور خودروهای تمام برقی در بازار ایران، شرکت ماموت خودرو نیز سبد محصولات خود را با عرضه فولکس واگن ID.UNYX  تکمیل کرده است. این کراس اوور برقی که در دو تیپ Pure  و Ultra Long Range  به بازار کشور آمده یکی از جدیدترین محصولات خانواده ID فولکس واگن به شمار می ‌رود و با تکیه بر فناوری‌ های روز، کیفیت ساخت مناسب و برد حرکتی قابل قبول قصد دارد جایگاهی متفاوت در میان خودروهای برقی وارداتی پیدا کند. در ادامه به معرفی این خودرو، مشخصات فنی، امکانات رفاهی و سپس مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX می ‌پردازیم.

معرفی فولکس واگن  ID.UNYX

فولکس واگن ID.UNYX محصول سرمایه‌ گذاری مشترک فولکس واگن و JAC در چین است و در کارخانه Volkswagen Anhui تولید می‌ شود. این خودرو در حقیقت جدیدترین عضو خانواده خودروهای برقی فولکس واگن بوده و بر پایه پلتفرم اختصاصی MEB توسعه یافته است؛ همان معماری مدرنی که مدل‌هایی مانند  ID.۴، ID.۵  و ID. Buzz نیز از آن استفاده می ‌کنند.

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

برخلاف بسیاری از خودروهای برقی چینی که صرفا با هدف کاهش قیمت تولید شده‌اند، ID.UNYX  تلاش می ‌کند استانداردهای مهندسی فولکس واگن را با فناوری و ظرفیت تولید چین ترکیب کند. نتیجه این همکاری، کراس اووری مدرن با طراحی اسپرت، کیفیت مونتاژ مناسب و فناوری ‌های به ‌روز است که می‌ تواند رقیب جدی بسیاری از خودروهای برقی وارداتی بازار ایران باشد.

ماموت خودرو این محصول را در دو نسخه Pure و Ultra Long Range عرضه می‌ کند. نسخه Pure مدل پایه محسوب می ‌شود و از باتری کوچک‌ تر بهره می ‌برد، در حالی که نسخه Ultra Long Range به باتری بزرگ ‌تر مجهز شده و به همین دلیل برد حرکتی بیشتری را در اختیار راننده قرار می ‌دهد. این تفاوت باعث می‌شود نسخه Ultra برای افرادی که پیمایش روزانه یا سفرهای طولانی‌ تری دارند، انتخاب منطقی‌ تری باشد.

مشخصات فنی و امکانات

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

در هر دو تیپ، نیروی محرکه توسط یک موتور الکتریکی نصب‌شده روی محور عقب تامین می ‌شود که حدود ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن‌ متر گشتاور تولید می ‌کند. انتقال قدرت نیز به صورت مستقیم به چرخ‌ های عقب انجام می‌ شود که ضمن کاهش استهلاک، تجربه رانندگی نرم و پاسخ ‌گویی سریع ‌تری را نسبت به خودروهای بنزینی فراهم می ‌کند.

تفاوت اصلی دو نسخه به ظرفیت باتری مربوط می‌شود. تیپ Pure به باتری حدود ۵۳.۶ کیلووات ساعت مجهز است و برد حرکتی کمتری دارد( ۴۲۶ کیلومتر با استاندارد CLTC)، اما نسخه Ultra Long Range  از باتری ۸۰.۲ کیلووات ساعتی بهره می ‌برد و می‌تواند با هر بار شارژ، مسافتی معادل با ۶۱۴ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC طی کند توجهی را طی کند. طبیعی است که زمان شارژ و وزن خودرو نیز در نسخه Ultra کمی بیشتر باشد، اما در مقابل نگرانی از بابت شارژ مجدد تا حد زیادی کاهش پیدا می‌ کند. ضمنا شتاب صفر تا صد نسخه pure حدود ۹.۳ ثانیه می باشد اما در نسخه ultra long range به دلیل باتری بزرگتر و توانایی حفظ توان خروجی، شتاب صفر تا صد در حدود ۷.۷ ثانیه بدست می آید.

از نظر امکانات رفاهی و ایمنی نیز ID.UNYX در سطح بالایی قرار دارد. نمایشگر بزرگ مرکزی، کلاستر دیجیتال، هدآپ دیسپلی با واقعیت افزوده( بسته به تیپ)، سقف پانورامیک، نورپردازی داخلی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، گرم ‌کن و تهویه صندلی‌ها (بسته به تیپ)، سیستم ورود و استارت بدون کلید، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقاط کور، پارک خودکار و مجموعه کامل سامانه‌های کمک راننده از جمله امکانات این کراس اوور برقی هستند.

مزایای فولکس واگن  ID.UNYX

بهره ‌گیری از پلتفرم اختصاصی MEB فولکس واگن

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

مهم‌ ترین مزیت ID.UNYX استفاده از پلتفرم MEB است. این معماری از ابتدا برای خودروهای برقی طراحی شده و باعث شده جانمایی باتری، توزیع وزن، فضای کابین و کیفیت رانندگی نسبت به خودروهایی که از پلتفرم ‌های مشترک با مدل‌ های بنزینی استفاده می ‌کنند در سطح بالاتری قرار گیرد. همچنین این پلتفرم طی سال‌ های اخیر در محصولات مختلف فولکس واگن امتحان خود را پس داده و از نظر ایمنی و پایداری عملکرد بسیار خوبی دارد.

کیفیت ساخت و مهندسی بالاتر از بسیاری از رقبا

اگرچه ID.UNYX در چین تولید می ‌شود اما همچنان تحت استانداردهای سختگیرانه فولکس واگن توسعه یافته است. کیفیت متریال کابین، مونتاژ قطعات، عملکرد سیستم تعلیق و حس رانندگی این خودرو نسبت به بسیاری از کراس اوورهای برقی چینی یک سطح بالاتر ارزیابی می ‌شود و همین موضوع می‌ تواند برای خریدارانی که کیفیت را در اولویت قرار می ‌دهند مزیت مهمی باشد.

برد حرکتی مناسب در نسخه  Ultra Long Range

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران خودروهای برقی، میزان پیمایش با هر بار شارژ است. نسخه Ultra Long Range با باتری بزرگ ‌تر، برد حرکتی قابل توجهی ارائه می ‌دهد و همین موضوع باعث می ‌شود استفاده روزمره از خودرو آسان‌ تر شود. این ویژگی در بازار ایران که زیرساخت شارژ هنوز به اندازه کافی توسعه نیافته اهمیت بیشتری پیدا می ‌کند.

 فناوری ‌های ایمنی و کمک راننده پیشرفته

وجود مجموعه‌ ای کامل از سامانه‌ های ADAS باعث شده ID.UNYX از نظر ایمنی یکی از مجهزترین خودروهای وارداتی بازار باشد. تجهیزاتی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، حفظ حرکت بین خطوط و هشدار برخورد نه تنها امنیت رانندگی را افزایش می ‌دهند بلکه در سفرهای طولانی نیز خستگی راننده را کاهش می ‌دهند.

 تجربه رانندگی نرم، بی‌ صدا و لذت ‌بخش

گشتاور آنی موتور برقی، انتقال قدرت به محور عقب و مرکز ثقل پایین ناشی از قرارگیری باتری در کف خودرو موجب شده ID.UNYX  هندلینگ مناسبی داشته باشد. شتاب ‌گیری سریع، سکوت کابین و عملکرد نرم سیستم انتقال قدرت تجربه ‌ای متفاوت نسبت به بسیاری از کراس اوورهای بنزینی در اختیار راننده قرار می ‌دهد.

معایب فولکس واگن  ID.UNYX

محدودیت زیرساخت شارژ در ایران

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

هرچند برد حرکتی نسخه Ultra مناسب است اما همچنان کمبود ایستگاه ‌های شارژ سریع در بسیاری از شهرهای ایران یکی از مهم‌ ترین چالش‌ های مالکیت این خودرو محسوب می‌ شود. بنابراین استفاده از آن برای سفرهای بین ‌شهری همچنان نیازمند برنامه ‌ریزی دقیق خواهد بود.

هزینه احتمالی تعمیرات و قطعات

ID.UNYX  خودرویی کاملا جدید در بازار ایران است و قطعات تخصصی آن به وفور در دسترس نیست. در نتیجه در صورت بروز ایراد در بخش‌ هایی مانند باتری، موتور الکتریکی یا تجهیزات الکترونیکی ممکن است هزینه تعمیرات نسبت به خودروهای متداول بازار بیشتر باشد.

بازار دست دوم نامشخص

بازار خودروهای برقی در ایران هنوز به بلوغ نرسیده است و میزان استقبال خریداران از خودروهای کارکرده برقی هنوز مشخص نیست. به همین دلیل نمی ‌توان درباره حفظ ارزش این خودرو در بلند مدت با اطمینان صحبت کرد و این موضوع ممکن است برای برخی خریداران یک نگرانی باشد.

وابستگی زیاد امکانات به سیستم‌های الکترونیکی

بررسی مزایا و معایب فولکس واگن ID.UNYX ؛ کراس اوور برقی جدید ماموت خودرو ارزش خرید دارد؟

بخش عمده امکانات رفاهی و حتی بسیاری از عملکردهای خودرو از طریق نمایشگر مرکزی و نرم ‌افزارهای داخلی کنترل می ‌شوند. اگرچه این موضوع ظاهر مدرن‌ تری به خودرو داده است اما در صورت بروز مشکلات نرم ‌افزاری یا نیاز به به ‌روزرسانی، فرآیند نگهداری می‌ تواند پیچیده ‌تر از خودروهای سنتی باشد.

اختلاف قابل توجه قیمت دو تیپ

هرچند نسخه Ultra Long Range برد حرکتی بیشتری ارائه می ‌دهد اما اختلاف قیمت آن با نسخه Pure می‌ تواند برای بسیاری از خریداران قابل توجه باشد. در نتیجه افرادی که استفاده روزمره شهری دارند باید بررسی کنند که آیا پرداخت هزینه بیشتر برای باتری بزرگ‌ تر واقعا برای آن‌ ها توجیه اقتصادی دارد یا خیر.

جمع‌ بندی

فولکس واگن ID.UNYX را می‌ توان یکی از جذاب‌ ترین خودروهای برقی جدید بازار ایران دانست. محصولی که از پلتفرم اختصاصی برقی فولکس واگن بهره می ‌برد و کیفیت ساخت، فناوری‌ های ایمنی و تجربه رانندگی آن در سطح بالایی قرار دارد. عرضه این خودرو توسط ماموت خودرو در دو تیپ Pure  و Ultra Long Range  نیز باعث شده خریداران بتوانند بر اساس نیاز و بودجه خود گزینه مناسب ‌تری را انتخاب کنند. با این حال مانند سایر خودروهای برقی، محدودیت زیرساخت شارژ، بازار دست دوم نامشخص و هزینه احتمالی تعمیرات از جمله مواردی هستند که پیش از خرید باید به آن‌ ها توجه کرد. در مجموع اگر به دنبال یک کراس اوور برقی مدرن با پشتوانه مهندسی فولکس واگن، کیفیت ساخت مطلوب و امکانات کامل هستید، Volkswagen ID.UNYX  می‌ تواند یکی از ارزشمندترین گزینه ‌های وارداتی بازار ایران باشد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X