رونمایی لاماری برقی در نمایشگاه خودرو شیراز؛ آرین موتور کراس اوور برقی وارد میکند
شرکت آرین پارس موتور در نمایشگاه شیراز از لاماری برقی پرده برداشت. این کراس اوور نسخه تمام EV از ایما به حساب می آید.
نمایشگاه خودرو شیراز با حضور انواع و اقسام خودروسازان و واردکنندگان کار خود را شروع کرده است و در این میان شرکت آرین موتور با پرده‌برداری از محصولات جدید وارداتی خود حضوری ویژه را به هم رسانده است. این شرکت که در زمینه عرضه خودروهای برقی گام‌های جدی‌تری برداشته است، در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۳ از نسخه الکتریکی لاماری ایما رونمایی کرده است.
مشخصات فنی لاماری برقی
به گزاش آخرین خودرو، لاماری برقی با نام اصلی فورتینگ لِیتینگ، در کشور چین و توسط کمپانی دانگ فنگ به تولید می‌رسد. همچنین برای بعضی بازارهای صادراتی نام فرایدی EV برای این کراس اوور برقی در نظر گرفته شده است. این خودرو روی پلتفرم EMA-E توسعه پیدا کرده و اتاق آن نیز به طور گسترده با نمونه بنزینی اشتراک دارد. نیروبخش محصول جدید برقی آرین موتور یک موتور الکتریکی محور جلو به قدرت ۲۰۰ اسب بخار و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور است که حداکثر سرعت دوران آن به ۱۶ هزار دور در دقیقه می‌رسد.
مسلما تامین انرژی مورد نیاز چنین موتور پرقدرتی نیاز به یک باتری با ظرفیت بالا دارد، از همین رو شرکت سازنده پکیج باتری لیتیومی به ظرفیت ۸۵.۹ کیلووات ساعت برای نسخه برقی لاماری ایما در نظر گرفته است تا این خودرو بتواند تحت شرایط استاندارد CLTC چیزی حدود ۶۳۰ کیلومتر مسافت را با یک مرتبه شارژ کامل باتری بپیماید. با توجه به بالا بودن ظرفیت باتری، مدت زمان شارژ آن توسط برق خانگی AC نسبتا بالاست و حدود ۱۵ ساعت طول می‌کشد.
البته اگر ایستگاه شارژ DC یا همان فست شارژ در دسترس باشد، می‌توان ظرف مدت زمان ۳۷ دقیقه بخش اعظم باتری ۳۵۲ ولتی این ماشین برقی را شارژ کرد.
سیستم انتقال قدرت مختص خودروهای EV به همراه سامانه خنک‌کننده مایع، از دیگر ویژگی‌های فنی ماشین برقی لاماری به شمار می‌روند. ضمنا سیستم تعلیق مک فرسون جلو و مالتی لینک مستقل عقب بعلاوه رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی را نیز باید به فهرست مشخصات لاماری برقی اضافه کرد.
کابین و امکانات
خوشبختانه در لیست امکانات و آپشن‌های رفاهی-ایمنی این کراس اوور برقی آرین موتور موارد متعدد از امکانات نسبتا مدرن دیده می‌شود که می‌تواند رفاه و امنیت کاربران خودرو را به سطوح بالا برساند. از جمله مهمترین تجهیزاتی که در فهرست این خودرو وجود دارد، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
ترمز پارک برقی، اتوهلد، انواع ایربگ، رادار بین خطوط، ترمز اضطراری، کروز کنترل ACC، رادارهای نقطه کور و هشدار تصادف از جلو، کنترل کشش و کنترل پایداری، کنترل توقف در سربالایی، کنترل سرعت در سراشیبی، دستیار کمکی حرکت بین خطوط، تنظیم برقی ۱۰ و ۴ حالته صندلی‌های جلو، تنظیم آینه اتوماتیک در حرکت به عقب، مالتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی لمسی، ورود و استارت بدون کلید، دیلایت و اتولایت، دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف پانوراما و…
در پایان باید خاطرنشان کنیم که بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز در محل نمایشگاه‌های دائمی این شهر طی تاریخ ۲۲ الی ۲۵ خرداد ماه ۱۴۰۳ دایر است و عموم علاقه‌مندان می‌توانند از جدیدترین محصولات تولید داخل، مونتاژی یا وارداتی در این رویداد خودرویی بازدید به عمل بیاورند.
فیس جلو خوشگله بیصبرانه منتظر گزارش های آخرین خودرو از نمایشگاه شیراز هستیم . میشه بپرسین ام جی سایبر استر وارد میشه یا نه
سلام.من ماشین رو از نزدیک دیدم باید بگم کپی نسخه ی اوروس هست.البته توان ماشین بعدتر مشخص میشه. از خودروی ام جی هم خبری نبود اما اگر اشتباه نکنم بهمن موتور یه ۲ در برقی آورده بود که خیلی خوشکل و باحال بود
این خوروها خیلی خوب هستند و بدرد شرایط کشور هم میخورند، اما چه سود که عرضه ای انجام نمیشه، ما نهایتا با سامانه برقی ها مواجه بودیم که بی دلیل محدودیت های ثبت نام حذف شد و با ثبت نام ۱۴۰ هزار نفر، عرصه ی مصرف و رو تقدیم عرصه ی دلالی کردند و از اون بدتر خودرویی مثل ID4 رو از سامانه دریغ کردند و هدیه کردند به نمایندگی ماموت خودرو تا چند صد میلیون تومان آربیتراژ بگیره و نهایتا چیزی نصیب سامانه ای ها نشه، در حالی که میبایست عکس این میبود و بعد از اولویت سامانه سر ریز میکرد در نمایندگی، اما همان عرضه هم پشت بندی نداشت و عرضه ها هم متوقف شد. در این چند سال بارها خودروهای مبتنی بر EV معرفی شد، اما هیچ وقت عرضه ای اتفاق نیوفتاد.
از سمت دیگه وارد کنندگان هم خودروهای اقتصادی تر الکتریکی و phev رو وارد نمیکنند تا سبد محصولات اقتصادی فعلی خراب نشه. این هم ظلم به مصرف کننده ست.
دولت با سکوتش و هم آوازی در دست اندازی در واردات، آب به آسیاب این انحصارطلبان خودرویی میریزه، این پروژه ی لاماری برقی هم به خاطره ها خواهد پیوست.
کاملا واقعیت رو بیان کردین
بادرودبه مردم داناوغیرجاهل
یک سئوال ازگردانندگان نمایشگاه خودرودرشیراز:این نمایش برای چیست⁉️
چه حُسنی برای مردم جیب خالی دارد⁉️
اکثریت بازدیدکنندگان ونیزنظر دهندگان قادربه خریدنیستند.
مسئولین درایران وازجمله نمایشگاه به اصطلاح بین المللی برای منافع خودشان پروژه تعریف واجرامیکنندوازقبال آنهاپول به جیب میزنند.
نمایش خودرودرکشورهای آزاددنیا باتجارت آزادواقتصادپویاارج وقرب داردومفیدبحال مردمانش هست امابرای مانه❗️
این حکایت این ضرب المثل است که می خواد دماغش پاک کنه چشمش کور می کنه. آخه خودرو برقی با چه زیر ساختی. در حالت عادی بدلیل عدم توجه به توسعه صنعت برق در زمینه برق مصرفی کشور ناترازی داریم. حالا اگه قرار باشه خودرو برقی هم بیاد میشه قوز بالا قوز. بعلاوه اینکه همین خودروهای چینی بنزینی خدمات پس از فروش درستی ندارند تا چه برسه به خودرو برقی