%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۱
آریسان ۲
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۴
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
ساینا S
۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۶,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
کی ام سی ایگل
۱,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۶
بک X3 پرو
۲,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
کی ام سی J7
۳,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
کوییک S
۹۲۴,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۷۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۲
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
اطلس GL
۱,۰۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۲
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۵
اطلس G
۱,۱۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۸
ری را
۲,۶۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰

سوزوکی ویتارا برقی معرفی شد ؛ محصولی مشترک با تویوتا

منتشر شده در 17 آبان 1403 ساعت 10:30
نویسنده سعید علیپور
سوزوکی ویتارا برقی

سوزوکی در نمایشگاه خودروی میلان از ویتارا برقی رونمایی کرد. این خودرو در حقیقت نسخه تولید انبوه از کانسپت ماروتی eVX است که علاوه بر هند، در ژاپن و اروپا نیز عرضه خواهد شد. برای ایجاد تمایز با مدل بنزینی، سوزوکی حرف e را به نام ویتارای برقی اضافه کرده است. در بازار هند، این کراس اوور الکتریکی رقبایی مثل تاتا Curvv، ام ‌جی ZS را پیش روی خواهد داشت.

مشخصات فنی و طراحی سوزوکی e ویتارا

سوزوکی e ویتارا بر اساس پلتفرم تماماً جدید Heartect-e و از پایه به‌ عنوان یک خودروی برقی طراحی و تولید شده است. جالب اینکه این پلتفرم با همکاری تویوتا توسعه یافته است. نسخه برقی سوزوکی ویتارا با دو باتری ۴۹ و ۶۱ کیلووات ‌ساعتی عرضه خواهد شد. این باتری‌ها از نوع لیتیوم آهن فسفات و ساخت شرکت چینی بی وای دی هستند. در رابطه با مسافت قابل پیمایش حرفی به میان نیامده، اما با توجه به ظرفیت باتری‌ها نباید انتظار ارقام بالایی را داشت.

معرفی سوزوکی ویتارا برقی

در نسخه مجهز به باتری ۴۹ کیلووات ساعتی، یک موتور برقی با توانایی تولید ۱۴۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۹ نیوتن متر گشتاور، وظیفه تأمین نیرو را بر عهده دارد. این موتور روی محور جلو قرار گرفته و چرخ‌های این محور را به حرکت وادار می‌کند. اما نسخه مجهز به باتری ۶۱ کیلووات ساعتی، با پیشرانه تک و دو موتوره به فروش خواهد رسید. در مدل تک موتوره، موتور ۱۷۴ اسب بخاری نیرو را فراهم می‌کند؛ این موتور هم ۱۸۹ نیوتن متر گشتاور دارد. در مدل دو موتوره که با نام AWD AllGrip-e شناخته می‌شود، یک موتور ۶۵ اسب بخاری روی محور عقب قرار می‌گیرد. خروجی پیشرانه در این نسخه به ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور افزایش می‌یابد.

طراحی سوزوکی ویتارا برقی

ابعاد و طراحی خارجی

طراحی خارجی سوزوکی ویتارا برقی تفاوت چندانی با کانسپت ماروتی eVX ندارد. این خودرو دارای ظاهری مدرن و عضلانی بوده و ابعاد آن عبارتند از ۴۲۷۵ میلیمتر طول، ۱۸۰۰ میلیمتر عرض و ۱۶۳۵ میلیمتر ارتفاع؛ فاصله محوری نیز با ۲۷۰۰ میلیمتر و ارتفاع از سطح زمین با ۱۸۰ میلیمتر برابر است. نسخه برقی ویتارا بسته به تیپ روی رینگ‌های ۱۸ یا ۱۹ اینچی حرکت می‌کند، وزن هم بین ۱۷۰۲ تا ۱۸۹۹ کیلوگرم متغیر است.

نمای جانبی سوزوکی ویتارا برقی

طراحی داخلی و امکانات رفاهی

در داخل کابین، نسخه برقی سوزوکی ویتارا طراحی مدرن و بروزی دارد. پنل موجود در پشت فرمان D شکل از دو نمایشگر نسبتاً بزرگ میزبانی می‌کند، داشبورد هم چهار دریچه مستطیلی شکلی را برای سیستم تهویه مطبوع تک کاناله در خود جای داده است. خوشبختانه دکمه‌های فیزیکی در کابین این خودرو کماکان حضور دارند و چند پورت USB به همراه شارژر بی‌سیم تلفن همراه به چشم می‌خورد. این کراس اوور برقی از ایربگ‌ های جانبی و پرده‌ای، آینه‌های گرم‌ شونده و همچنین سامانه‌های کمکی مثل کروز کنترل تطبیقی و حفظ خودرو در بین خطوط بهره می‌برد.

کابین سوزوکی ویتارا برقی

زمان عرضه و قیمت سوزوکی ویتارا برقی

سوزوکی قصد دارد e ویتارا را از ماه مارس ۲۰۲۵ در بازار هند عرضه کند. پس از هند، این خودرو راهی اروپا خواهد شد. قیمت پایه این خودرو در هند حدود ۲ میلیون روپیه تخمین زده می‌شود. نسخه پرچمدار هم با قیمتی در حدود ۳ میلیون روپیه به فروش خواهد رسید. این ارقام با نرخ روز ارز معادل حدوداً ۱.۶ و ۲.۵ میلیارد تومان هستند.

طراحی داخلی سوزوکی ویتارا برقی
ویدیو های پیشنهادی
  1. کاظم گفت:

    سوزوکی واقعا خودروعالیه وبادوامه هرچند تو ایران لوازمش خیلی گرونه مخصوصا برقیش ساخت ژاپن باشه حرف اولو تودنیاخواهد زد چون کلا وسایل برقی ژاپنی خیلی بادوام ودائمی. هستند

    ۱
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X