معرفی شوالیه ای از سرزمین آواتار ؛ AVATR 07 چه مشخصاتی دارد؟

AVATR 07 محصولی جذاب از برند خوش آوازه چینی است که در نمایشگاه خودرو چین به نمایش در آمده است. در این مطلب به معرفی آن می پردازیم.

برند اَوتار یکی از نشان های نوظهور و جذاب چینی است که در ابتدا با همکاری شرکت چانگان تاسیس شده و زیر مجموعه ای از آن به حساب می آید. این شرکت از زمان تاسیسش تا به اکنون محصولاتی بسیار جذاب، لوکس و مدرن را روانه بازار کرده و در بسیاری از بازار ها نظیر بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس آمار فروش بسیار خوبی را از خود به جای گذاشته است. اما این برند یک وجه تمایز دیگری با دیگر برندهای چینی برای ما ایرانی ها دارد و آن هم حضور نادر فقیه زاده، طراح نام آشنای ایرانی، در تیم طراحی محصولات این شرکت است.

به همین دلیل پس از آن که گروه بهمن، اولین شرایط فروش آواتار ۱۱ را اعلام کرد، ظرفیت فروش آن در کمتر از ده دقیقه به اتمام رسید. با توجه به این میزان استقبال از محصولات اوتار، به نظر می رسد گروه بهمن در غالب شرکت بی ام کارز قصد عرضه نسخه های اکستندد رنج (برد افزا) اوتار ۰۷ را داشته باشد. در ادامه به بررسی این خودرو خواهیم پرداخت.

طراحی کلی

سبک طراحی محصولات برند AVATR بسیار شبیه به یکدیگر بوده و به نوعی به امضای محصولات این شرکت تبدیل شده است. مسلما این نکته در اوتار ۰۷ نیز رعایت شده و اگر طراحی این خودرو را با اوتار ۱۱ مقایسه کنیم اشتراکات زیادی را می‌یابیم. بر همین اساس طراحی بخش های جلو AVATR 07 بسیار شبیه به AVATR 11 بوده و عمده تفاوت میان طراحی بخش های جلوی میان این دو خودرو مربوط به طراحی چراغ های روشنایی اصلی است. اما در طراحی نمای عقب اَوِتار ۰۷ قضیه کمی فرق می کند و اصول طراحی خودرو های کراس اوور بیشتر رعایت شده است. از طرفی در این خودرو از دو کاسه چراغ باریک استفاده شده و بر روی صندوق عقب آن خبری از اسپویلر نیست.

در طراحی داخل کابین آواتار ۰۷ هم می توان اصول مشترک طراحی دیگر محصولات این برند جذاب چینی را مشاهده کرد. نکته ای که بسیار جالبی که در دیزاین و طراحی کابین اوتار ۰۷ دیده می شود استفاده از دو نمایشگر است که یکی از آنها طراحی مستطیلی شکل داشته و به عنوان نمایشگر مرکزی مالتی مدیا مورد استفاده قرار می گیرد و دیگر به صورت سرتاسری طراحی شده و اطلاعات مختلفی را به سرنشینان منتقل می کند.

مشخصات فنی AVATR 07

این خودرو تا کنون در دو نسخه تمام برقی و برد افزا عرضه شده و هرکدام به لحاظ فنی و امکانات مشخصات متفاوتی دارند. البته احتمال می رود که گروه بهمن نسخه اکستندد رنج را در بازار ایران عرضه کند. به همین جهت در این مطلب تنها به معرفی تیپ های مختلف نسخه برد افزا یا اکستندد رنج اَوِتار ۰۷ می پردازیم.

همانطور که می دانید خودروهای اکستندد رنج دارای دو پیشرانه بنزینی و الکتریکی هستند که پیشرانه بنزینی آنها تنها نقش ژانراتور را ایفا کرده و مسئولیت شارژ باتری های این قبیل خودروها را بر عهده دارد. از این جهت پیشرانه بنزینی مورد استفاده در تمام تیپ های نسخه بردافزا AVATR 07، پیشرانه ای با حجم ۱.۵ لیتر و فناوری T-GDI است که می تواند نهایتا ۱۵۵ اسب بخار قدرت تولید کند. اما تیپ های مختلف این خودرو مربوط به تعداد پیشرانه های برقی و نحوه انتقال قدرت آنها است. در نسخه های تک دیفرانسیل آواتار ۰۷ از یک پیشرانه الکتریکی ۲۳۱ کیلوواتی (۳۱۰ اسب بخار) استفاده شده که می تواند گشتاور نهایی ۳۶۷ نیوتن متر را تولید کرده و نیرو را به چرخ های عقب منتقل کند. اما در نسخه های دو دیفرانسیل از دو پیشرانه تمام برقی در محور های جلو و عقب استفاده شده که این دو پیشرانه مجموعا می توانند ۴۸۶ اسب بخار قدرت و ۶۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید کند.

بد نیست بدانید که در تمامی این تیپ ها از پک باتری هایی با ظرفیت ۳۹.۰۵ کیلووات ساعت استفاده شده که نسخه تک دیفرانسیل این خودرو در صورت استفاده ترکیبی از پیشرانه های بنزینی و برقی می تواند نهایتا ۱۱۰۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد. این در حالی است که این عدد در نسخه های دو دیفرانسیل به ۱۰۵۰ کیلومتر می رسد.

امکانات ایمنی و رفاهی اوتار ۰۷

همانطور که انتظار می رود محصولات این برند جذاب چینی، کوهی از آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی را حتی در نسخه های پایه در اختیار سرنشینان قرار می دهد. AVATR 07 نیز از این قاعده پیروی می کند و امکاناتی نظیر؛ سامانه کنترل پایداری، کیسه هوای جلو، جانبی، پرده ای و زانوی راننده، ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط خوان، هشدار DOW، رانندگی خودکار بین خطوط، دوربین ثبت وقایع، رادار تابلو خوان، هشدار برخورد جلو و عقب، حالت های رانندگی، تنظیم میزان نرمی و سفتی سیستم تعلیق، دوربین ۳۶۰ درجه، اتوپارک، در صندوق عقب برقی، فناوری LED چراغ ها، سنسور نور و باران، سقف پانوراما، گرم کن غربیلک فرمان، سردکن و گرم‌کن صندلی های جلو و عقب، ماساژور صندلی های جلو و عقب، حافظه صندلی سرنشینان جلو، سیستم صوتی حرفه ای و… تنها بخش از آپشن های ایمنی و رفاهی نسخه‌ی‌ فول آپشن این خودرو به حساب می آید.

ویدیوی معرفی اوتار ۱۱ بی ام اسپیس

1. علی گفت:

   اردیبهشت ۴, ۱۴۰۴ در ۰:۱۳ ق٫ظ

   آشغاله. وقتی قراره در بهترین حالت دو ساعت علاف شارژ شدنش باشی و برد مفیدش ۴۰۰ کیلومتره شتابش بخوره تو سرشون

   ۰

   ۱۴

   پاسخ
2. ناشناس گفت:

   اردیبهشت ۱۳, ۱۴۰۴ در ۱۱:۲۲ ق٫ظ

   شما سوار نشو داداش… گربه دستش به گوشت نمیرسید میگفت پیف پیف آشغاله..

   ۳

   ۰

   پاسخ