%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۹
شاهین GL
۱,۰۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۷
اطلس GL
۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
شاهین اتوماتیک
۱,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۳,۴۷۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۲۹۸,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۶۷۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
آریسان ۲
۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۳,۴۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
اکستریم VX
۶,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۱,۹۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۳۶۹,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
اکستریم LX
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۵۵۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۱۹۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۵۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
رانا پلاس
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۲,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ری را
۱,۹۰۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۱۷۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹
ساینا S
۶۷۲,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۴,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۳۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۳۱,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
سورن پلاس - XU7P
۸۸۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۱
اطلس G
۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۱
هایما ۸S
۲,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
فوتون تونلند G7
۳,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۱۴۴,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S دوگانه سوز
۷۴۶,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

منتشر شده در 01 مهر 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

جیلی امگرند یکی از خودروهای چینی خوشنام بازار ایران به شمار می‌رود. هر چند این خودرو در تیراژ بالا فروخته نشده، اما کیفیت مناسب و عملکرد قابل قبول آن در بین مالکان زبانزد است. این سدان چینی حالا در آستانه ورود به نسل پنجم خود قرار دارد، نسلی که با طراحی بروزتر، پیشرانه قوی‌تر و ابعاد بزرگ‌تر به دست مشتریان خواهد رسید.  

فروش میلیونی و جایگاه ویژه در بازار چین

جیلی امگرند از زمان معرفی در سال ۲۰۰۹ تاکنون یکی از پرفروش‌ترین محصولات این برند بوده و در ژوئن سال جاری توانسته رکورد فروش ۴ میلیون دستگاه را ثبت کند. این خودرو عمدتاً در استان ژجیانگ چین تولید می‌شود، اما خط تولید آن در مصر نیز فعال است. نسل چهارم این سدان اقتصادی در حال حاضر با قیمتی بین ۶۸,۹۰۰ تا ۸۶,۹۰۰ یوان (حدود ۹,۷۰۰ تا ۱۲,۲۰۰ دلار) در بازار چین عرضه می‌شود.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی و ابعاد بدنه نسل پنجم جیلی امگرند

نسل پنجم امگرند ۴۸۱۵ میلی‌متر طول، ۱۸۸۵ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن با ۲۷۵۵ میلی‌متر برابر است. این مقادیر در مقایسه با نسل چهارم که به ترتیب ابعادی برابر با ۴۶۳۸، ۱۸۲۰ و ۱۴۶۰ میلی متر دارد، به میزان قابل توجهی افزایش یافته‌اند.

در نمای جلو، این خودرو به جلوپنجره آبشاری چندضلعی با ۱۲ نوار عمودی مزین شده که نسبت به مدل فعلی تراکم کمتری دارد. چراغ‌های جلو طراحی جدیدی دارند و میزان پرتاب نور آنها بیش از ۱۷۰ متر عنوان شده است.

در عقب، چراغ‌های باریک و کشیده با نوار تزئینی پلاستیکی به هم متصل شده‌اند. روی این نوار نام کمپانی با حروفی درشت روی آن حک شده است. در بخش پایینی نیز تزئینات نقره‌ای و خروجی‌های اگزوز دوگانه دیده می‌شوند.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی داخلی و فناوری‌ها

فضای داخلی جیلی امگرند جدید کاملاً بازطراحی شده است. فرمان D شکل با دکمه‌های کنترلی، پشت آمپر دیجیتال و نمایشگر مرکزی شناور ۱۴.۶ اینچی با سیستم کابین هوشمند Flyme Auto، نمایی مدرن و پیشرفته به کابین بخشیده‌اند. همچنین تزیینات کرومی در بخش‌های مختلف کابین به چشم می‌خورد. کنسول میانی به شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی مجهز است و تعدادی از دکمه‌های فیزیکی همچنان حفظ شده‌اند. دسته دنده نیز طراحی جدیدی دارد.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

پیشرانه و مشخصات فنی نسل پنجم جیلی امگرند

نیروی نسل جدید جیلی امگرند توسط یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ تأمین می‌شود. این موتور حداکثر ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای مقایسه نسل چهارم این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر  گشتاور دارد. به گفته جیلی، نسل پنجم امگرند قادر است به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

ویدیو های پیشنهادی

Leave a Reply

لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X