رنو بوریل (Boreal) رسماً معرفی شد ؛ نسخه خوشچهره داچیا بیگستر برای بازارهای جهانی
رنو از کراس اوور کاملاً جدید بوریل (Boreal) پردهبرداری کرد. این خودرو بر مبنای مدل اقتصادی داچیا بیگستر طراحی شده و میتوان آن را نسخهای جذابتر، زیباتر و لوکستر از همزاد رومانیایی دانست. با تصمیم رنو، بوریل در ۷۰ کشور عرضه میشود. نکته عجیب اینکه قاره اروپا از این خودرو محروم خواهد بود.
طراحی بیرونی: تلاشی برای تمایز و ایجاد پرستیژ
تفاوتهای رنو بوریل و داچیا بیگستر در همان نگاه اول کاملاً مشهود هستند. رنو برای ایجاد حس تمایز در بوریل، از ویژگیهای طراحی قابل توجهی استفاده کرده است. این موارد شامل چراغهای چند تکه، جلو پنجره عریض با ورودیهای هوای بزرگ، لوگوی برجسته، سینیهای زیر سپر آلومینیومی، سقف مشکی متضاد با رنگ بدنه و رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی میشوند. علاوه بر اینها، امکاناتی نظیر سانروف پانورامیک، تزئینات متالیک در بخشهای مختلف بدنه و پوششهای پلاستیکی محافظ در اطراف گلگیرها و رکابها، ظاهری ماجراجویانه به بوریل بخشیدهاند.
یکی از نکات جالب توجه، اصلاح طراحی بخش عقب بیگستر در رنو بوریل است. رنو با هدف رفع نمای شلوغ و بعضاً نامتوازن بیگستر، در بوریل از چراغهای عقب باریک و کشیده، سپری با طراحی تیز و زاویهدار و یک درب صندوق عقب با انحنای بیشتر و جذابتر استفاده کرده؛ ماحصل این تغییرات کاملاً مثبت بوده، چرا که نمای عقب بوریل هماهنگتر و مدرنتر دیده میشود.
از نظر ابعاد، رنو بوریل ۴,۵۵۶ میلیمتر طول دارد و فاصله محوری آن به ۲,۷۰۲ میلیمتر میرسد. این ارقام نشان میدهند که دو برادر ناتنی از نظر فاصله محوری یکسان هستند، اما طول کلی بدنه بوریل به میزان ۱۴ میلیمتر کوتاهتر است.
کابین پیشرفته و کاربردی با تکنولوژیهای گوگل
روند متمایزسازی در داخل کابین نیز ادامه دارد. داشبورد رنو بوریل با طراحی جدید و دریچههای هوای متفاوت، چهرهای مدرنتر به خود گرفته است. این داشبورد از یک صفحه دیجیتال ۱۰ اینچی در پشت فرمان و یک نمایشگر ۱۰ اینچی برای سیستم سرگرمی میزبانی میکند. به گفته رنو سیستم سرگرمی با خدمات مختلف یکپارچه شده و تجربه کاربری پیشرفتهای را برای راننده و دیگر سرنشینان رقم میزند.
از دیگر ویژگیهای برجسته کابین میتوان به تزئینات داخلی با حکاکی لیزری، سیستم نورپردازی داخلی با ۴۸ رنگ قابل انتخاب و صندلیهایی با روکش آبی یا خاکستری همراه با دوخت متضاد اشاره کرد. همچنین، فضای بار این خودرو بسیار جادار است و با خواباندن صندلیهای عقب، حجمی معادل ۱,۷۷۰ لیتر در اختیار سرنشینان قرار میگیرد.
رنو هنوز لیست کامل تجهیزات را منتشر نکرده، اما وعده داده خریداران به امکاناتی نظیر صندلیهای برقی جلو، شارژر بیسیم گوشی هوشمند و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیهای دسترسی خواهند داشت. علاوه بر این، یک محفظه خنک شونده در کنسول و سیستم صوتی با کیفیت از برند معروف هارمن کاردن با ۱۰ بلندگو نیز برای این مدل در نظر گرفته شده است.
از نظر ایمنی، رنو بوریل با مجموعهای متشکل از ۲۴ سیستم کمک راننده عرضه میشود که سیستم Active Driver Assist یکی از مهمترین آنهاست. این سیستم ترکیبی از کروز کنترل تطبیقی و دستیار حفظ خودرو در مرکز خط میباشد. ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه کور، هشدار خروج از خط به همراه دستیار حفظ خودرو بین خطوط، هشدار خروج ایمن سرنشینان، هشدار ترافیک عبوری از عقب، سیستم تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و دستیار پارک خودکار بدون دخالت دست از دیگر سیستمهای ایمنی این کراس اوور خوش استیل هستند.
مشخصات فنی کراس اوور رنو بوریل؛ شروع کار با پیشرانه ۱.۳ لیتری توربو
در فاز اول عرضه، رنو بوریل با یک موتور ۱.۳ لیتری توربو شارژ وارد بازار خواهد شد. نیروی این موتور از طریق گیربکس شش سرعته دو کلاچه به چرخها منتقل میشود. نکته تأمل برانگیز اینکه خروجی موتور در بازارهای مختلف متفاوت خواهد بود. در برزیل این موتور با بنزین ۱۵۴ اسب بخار و با سوخت ترکیبی (Flex Fuel) ۱۶۱ اسب بخار قدرت تولید میکند. نسخه مخصوص بازار ترکیه کمی ضعیفتر بوده و ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
در بهترین حالت شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت رنو بوریل در ۹.۳ ثانیه ثبت میشود. به گفته رنو، احتمالاً در آینده این کراس اوور با پیشرانه ها و گیربکسهای متنوعتری به فروش خواهد رسید تا دامنه انتخاب مشتریان گستردهتر شود.
تولید و عرضه جهانی
رنو بوریل در دو کارخانه در برزیل و ترکیه تولید خواهد شد. کارخانه کوریتیبا در برزیل وظیفه تأمین نیاز ۱۷ کشور آمریکای لاتین را بر عهده خواهد داشت و کارخانه بورسا در ترکیه، این کراس اوور کلاس C را برای ۵۴ بازار دیگر از جمله اروپای شرقی، خاورمیانه و کشورهای حوزه مدیترانه تولید خواهد کرد. عرضه اولیه این خودرو از اواخر سال جاری میلادی در برزیل آغاز شده و از سال ۲۰۲۶ به سایر بازارهای جهانی گسترش خواهد یافت.
در جدول زیر میتوانید مشخصات رنو بوریل را به طور خلاصه مشاهده نمایید.
| جدول مشخصات کلیدی رنو بوریل | |
| پلتفرم | مشترک با داچیا بیگستر |
| پیشرانه | ۱.۳ لیتری توربوشارژ |
| قدرت (نسخه ترکیه) | ۱۳۶ اسب بخار |
| قدرت (نسخه برزیل) | ۱۵۴ / ۱۶۱ اسب بخار |
| گیربکس | ۶ سرعته دوکلاچه |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در بهترین حالت | ۹.۳ ثانیه |
| طول خودرو | ۴,۵۵۶ میلیمتر |
| فاصله بین دو محور | ۲,۷۰۲ میلیمتر |
| حجم صندوق عقب (صندلیها خوابیده) | ۱,۷۷۰ لیتر |
| اندازه نمایشگر پشت فرمان | ۱۰ اینچ |
| نمایشگر مرکزی | ۱۰ اینچ با پشتیبانی گوگل |
| زمان عرضه جهانی | سال ۲۰۲۶ |
معرفی رنو فیلانت ؛ بزرگترین کراس اوور هیبریدی خودروساز فرانسوی و محصولی مشترک با جیلی
کانسپت رنو فیلانته رکوردشکنی کرد ؛ پیمایش بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر در شرایط واقعی با یک بار شارژ
رنو ترافیک اسکپید معرفی شد؛ کمپری اقتصادی اما جذاب برای عاشقان سفر و زندگی در جاده
رنو توئینگو جدید با پیشرانه برقی معرفی شد؛ ترکیبی جذاب از نوستالژی و فناوری روز 
اگه تحریم ها نبود ، الان این ماشین باید تو ایران مونتاژ میشد 😔