قیمت شاسی بلند چینی لوکانو L8 در خود چین چقدر است؟
لوکانو L8 یکی از تازه‌واردهای بازار ایران است که توسط شرکت ماموت خودرو فروخته می‌شود. گروه چری این کراس اوور سایز متوسط را در بازارهای مختلف با برندهای متفاوتی به فروش می‌رساند. در اصل این خودرو چری تیگو ۹ نام دارد، اما در خود چین با اسم فالوین T10 و در بازارهای صادراتی به نام جیکو ۸ یا J8 عرضه می‌شود. در تازه‌ترین شرایط فروش L8، قیمت این کراس اوور خانوادگی ۳.۸ میلیارد تومان تعیین شده، قیمت آن در بازار آزاد هم با چیزی در حدود ۴.۵ میلیارد تومان برابر است. چنین قیمتی لوکانو L8 را در زمره گران‌ترین خودروهای چینی بازار قرار می‌دهد. حال شاید این سوال پیش بیاید که قیمت لوکانو L8 یا چری تیگو ۹ در خود چین چقدر است؟
مقایسه قیمت لوکانو L8 در چین و ایران
چری به تازگی نسخه بروز رسانی شده خانواده تیگو ۹ یا لوکانو L8 را در بازار چین معرفی کرده؛ این خانواده شامل سه نسخه است که عبارتند از: تیگو ۹ مدل ۲۰۲۵، تیگو ۹ ایکس و تیگو ۹ C-DM (پلاگین هیبریدی). هدف از ایجاد تنوع در این سری، ارائه گزینه‌های بیشتر از نظر قوای محرکه و امکانات برای مشتریان عنوان است. همزمان با تعطیلات ملی چین در ماه اکتبر، چری این کراس اوور را با تخفیف‌های ویژه در طرح موسوم به «خرید زود هنگام» عرضه کرده است.
ارزان‌ترین نسخه فعلی چری تیگو ۹ یا لوکانو L8 که با نام 9X به فروش می‌رسد، معادل ۲۰,۷۰۰ دلار قیمت دارد. در صورت خرید در طرح اخیر، این خودرو ۱۷,۹۰۰ دلار برای مشتریان تمام می‌شود. با دلار تقریباً ۱۱۰ هزار تومانی، این ارقام به ترتیب با ۲.۲۲۷ و ۱.۹۶۹ میلیارد تومان برابر هستند.
برای مدل ۲۰۲۵ از چری تیگو ۹ یا لوکانو L8 قیمتی برابر با ۲۱,۵۰۰ دلار تعیین شده، یعنی معادل حدوداً ۲.۳۶۵ میلیارد تومان. در طرح خرید زود هنگام چری، این نسخه ۱۹,۴۰۰ دلار قیمت دارد. این رقم معادل ۲.۱۳۴ میلیارد تومان می‌شود.
نسخه پرچمدار چری تیگو ۹ C-DMهم که از پیشرانه قدرتمند هیبریدی شارژی بهره می‌برد، ۲۳,۳۰۰ دلار قیمت دارد. در طرح خرید زود هنگام قیمت این نسخه به ۲۱,۹۰۰ دلار کاهش یافته است. ارقام مذکور به ترتیب معادل ۲.۵۶۳ و ۲.۴۰۹ میلیارد تومان می‌شوند.
| مدل | قیمت پایه (یوان) | قیمت در طرح ویژه (یوان) | قیمت پایه (دلار) | قیمت در طرح ویژه (دلار) |
| تیگو 9X | ۱۴۷,۹۰۰ | ۱۲۷,۹۰۰ | ۲۰,۷۰۰ | ۱۷,۹۰۰ |
| تیگو ۹ (مدل ۲۰۲۵) | ۱۵۲,۹۰۰ | ۱۳۷,۹۰۰ | ۲۱,۵۰۰ | ۱۹,۴۰۰ |
| تیگو ۹ C-DM (پلاگین هیبریدی) | ۱۶۵,۹۰۰ | ۱۵۵,۹۰۰ | ۲۳,۳۰۰ | ۲۱,۹۰۰ |
همانطور که در بالا نیز اشاره شد، قیمت لوکانو L8 در آخرین طرح فروش ۳.۸ میلیارد تومان تعیین شده، آن هم در مقطعی که هنوز بازار ارز با این حجم از رشد مواجه نشده بود. این یعنی کراس اوور چینی با قیمت تقریباً دو برابری در ایران حضور دارد و مشتری برای آن باید معادل تقریباً ۳۵ هزار دلار بپردازد. برای مقایسه بد نیست بدانید با چنین بودجه‌ای می‌توان نسل جدید هیوندای سانتافه را خریداری کرد و یا به سراغ هوندا CR-V یا تویوتا RAV4 رفت و مقداری هم پس‌انداز نمود.
تغییرات مدل ۲۰۲۵ از تیگو ۹ (لوکانو L8) ؛ تمرکز بر ارتقای امکانات
نسخه ۲۰۲۵ تیگو ۹ تغییرات عمده‌ای در طراحی ظاهری ندارد، اما در بخش تجهیزات و امکانات بروز رسانی شده است. این کراس اوور خانوادگی با موتور ۲ لیتری توربو شارژ عرضه می‌شود که ۱۹۲ کیلووات (۲۵۷ اسب بخار) و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. بسته به تیپ انتخابی، گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه یا ۸ سرعته اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می‌شود.
ابعاد چری تیگو ۹ یا لوکانو L8 با ۴۸۲۰ میلی‌متر طول، ۱۹۳۰ میلی‌متر عرض و ۱۷۱۲ میلی‌متر ارتفاع برابر است و فاصله محوری آن به ۲۸۲۰ میلی‌متر می‌رسد. پنج تیپ مختلف برای تیگو ۹ عرضه شده که نسخه جدید «یائوشیانگ» جایگزین تیپ «زونشیانگ» شده است. این نسخه امکاناتی چون سیستم تعلیق تطبیقی CDC، کلید هوشمند بلوتوثی، سیستم صوتی با ۱۲ بلندگو و تریم داخلی بنفش اختصاصی ارائه می‌دهد. کابین همچنان شامل نمایشگر دوگانه ۲۴.۶ اینچی، هداپ دیسپلی مبتنی بر واقعیت افزوده و امکان انتخاب چینش ۵ یا ۷ صندلی است.
تیگو ۹ C-DM؛ ورود رسمی نسخه پلاگین هیبریدی
مدل C-DM از چری تیگو ۹ یا لوکانو L8 به عنوان نسخه پلاگین هیبریدی معرفی شده؛ این نسخه از پیشرانه موسوم به Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM سود می‌برد که ترکیبی از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ هیبریدی با قدرت ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسب بخار) و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور و یک موتور برقی در محور جلو با توان ۱۶۵ کیلووات (۲۲۱ اسب بخار) و ۳۹۰ نیوتن متر است. این مجموعه با گیربکس ۳ سرعته DHT جفت می‌شود. با اتکا به این پیشرانه قدرتمند، تیگو ۹ هیبریدی شارژی شتاب صفر تا صدی برابر با ۸.۸ ثانیه دارد.
باتری ۱۹.۴۳ کیلووات ساعتی این خودرو امکان پیمایش ۱۰۶ کیلومتر در حالت تمام برقی را فراهم می‌کند، البته طبق استاندارد چینی CLTC. برد ترکیبی با استاندارد WLTC بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر اعلام شده است. شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۵ دقیقه زمان می‌برد و شارژ کامل با برق عادی حدود ۳.۵ ساعت طول می‌کشد.
تیگو 9X؛ نسخه‌ای اسپرت‌تر با طراحی متفاوت
نسخه تیگو 9X به عنوان عضو جدید خانواده معرفی شده؛ فاصله محوری این نسخه ۵۰ میلی‌متر کوتاه‌تر از نسخه استاندارد است. در نمای جلو، سپر باز طراحی شده و ورودی‌های هوای مستقل جایگزین جلو پنجره عریض سرتاسری شده‌اند. چراغ‌های عقب و جزئیات سپر عقب نیز تغییر کرده‌اند.
کابین تیگو 9X طراحی مینیمال‌تری دارد و شامل نمایشگر دوگانه شناور، دریچه‌های هوای مخفی و کنسول مرکزی بازطراحی‌شده است. امکانات شاخص این نسخه از چری تیگو ۹ یا لوکانو L8 شامل پکیج صوتی Boyar Sound با ۱۴ بلندگو، بلندگوهای اختصاصی در پشت سری، دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی و چیپست کابین کوالکام اسنپدراگون ۸۲۵۵ می‌شود. نسخه‌های بالاتر به سیستم کمک رانندگی فالکون ۵۰۰ مجهز هستند که امکاناتی مانند رانندگی خودکار در بزرگراه (NOA)، پارکینگ هوشمند و رانندگی با ذخیره در حافظه را ارائه می‌دهد.
موتور ۲ لیتری توربوشارژ تیگو 9X توانایی تولید ۱۸۷ کیلووات (۲۵۰ اسب بخار) قدرت و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ترکیب می‌شود. این مدل در حالت استاندارد به صورت دیفرانسیل جلو عرضه شده و در تیپ‌های بالاتر سیستم چهار چرخ محرک در دسترس است.
ناگفته نماند در آگوست ۲۰۲۵ تیگو ۹ رکورد فروش ۲,۹۲۰ دستگاه را ثبت کرده و در رتبه ۳۶ پرفروش‌ترین شاسی بلندهای سایز متوسط چین قرار گرفته است.
یعنی چی؟ یعنی با قیمت دو برابر از پهنا کردن تو پاچه مون
وقتی بنگاهای نزول خوار به اسم بانک مثل قا رچ سبز شدند ودولت مردان ببسواد ضد مردم خودشان را زدند به بیخیالی که حتی یک ادم بیسواد عوام مثل بنده شعورم میگفت اینگونه حرکات ضد اقتصاد وتورم زا است ولی اهالی نظام حاکم چون هدفشان خدمت که نه بلکه خیانت بت مردم بود نتیجه شد کثافت اقتصادی کنونی که تورم کمر مردم را شکسته است وماشین به درد نخور چینی باید میلیاردی خرید