%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۷
اطلس GL
۱,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
کی ام سی X5
۳,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
اکستریم VX
۷,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اطلس G
۱,۱۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
کی ام سی T9
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۶
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۶
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۹۹۸,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
کی ام سی ایگل
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۶
ری را
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
اکستریم LX
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰

نسخه جدید شاسی بلند چینی لینک اند کو ۰۹ با مشخصات ایده آل معرفی شد

منتشر شده در 04 بهمن 1402 ساعت 10:30
نویسنده سعید علیپور
نسخه جدید شاسی بلند چینی لینک اند کو ۰۹ با مشخصات ایده آل معرفی شد

برند لینک اند کو (Lynk & Co) که از زیر مجموعه‌ های گروه خودروسازی جیلی است، مدل جدیدی را به سبد محصولات خود اضافه کرد.

این مدل در حقیقت نسخه‌ ای پیشرفته از کراس‌ اوور ۰۹ محسوب می ‌شود و پسوند EM-P را در نام خود دارد. استفاده از این پسوند نشان می دهد که نسخه جدید ۰۹ به پیشرانه هیبریدی اختصاصی کمپانی مجهز است. با توجه به مشخصات فنی بسیار مناسب و ارتقای تجهیزات، انتظار می رود لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P با استقبال بالایی مواجه شود.

در یک نگاه مهم ترین تفاوت های لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P با نسخه های قبلی عبارتند از: جلو پنجره کوچک تر – افزایش ابعاد نمایشگر مرکزی داشبورد به ۱۵.۴ اینچ – حذف دکمه های فیزیکی سیستم اینفوتینمنت، اضافه شدن نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به آفتاب گیر مخصوص سرنشین کناری دو تکه شدن صندلی های عقب، افزایش قدرت پیشرانه به ۴۰۸ کیلووات یا ۵۴۷ اسب بخار، کاهش شتاب صفر تا صد به ۴.۹ ثانیه

لینک اند کو ۰۹

ابعاد و مشخصات فنی

طبق انتظار، لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P از نظر ابعاد تفاوت خاصی با نسخه ‌های قبلی ندارد. این کراس اوور خوش استیل چینی ۵۰۴۲ میلیمتر طول، ۱۹۷۷ میلیمتر عرض و ۱۷۸۰ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله محوری نیز با ۲۹۸۴ میلیمتر برابر است. این خودرو به بر مبنای پلتفرم SPA گروه جیلی توسعه پیدا کرده و از پیشرانه هیبریدی شارژی بهره می برد.

نمای عقب لینک اند کو 09

قلب اصلی پیشرانه لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P را موتور ۲ لیتری توربو شارژ تشکیل می دهد. این موتور با سه موتور برقی دیگر همکاری می کند. طبق داده های رسمی، پیشرانه چهار موتوره لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P توانایی تولید ۴۰۸ اسب بخار قدرت (۵۴۷ اسب بخار) و ۸۴۴ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدی توسط این پیشرانه قدرتمند از طریق گیربکس 3DHT به سمت چرخ ها هدایت می شود.

بهره مندی از باتری حجیم و برد حرکتی بالا

باتری لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P ظرفیتی برابر با ۴۰.۱ کیلووات ساعت دارد و ساخت شرکت معروف CATL است. با اتکا به این باتری که برای یک خودروی هیبریدی شارژی خیلی حجیم به نظر می رسد، کراس اوور لوکس گروه جیلی می تواند تا ۱۹۰ کیلومتر مسافت را در حالت تمام الکتریکی طی کند، البته طبق استاندارد چینی CLTC. این فاکتور با استاندارد بین المللی WLTC برابر با ۱۶۰ کیلومتر است که باز هم رقم خیلی بالایی به حساب می آید. بد نیست بدانید اکثر خودروهای هیبریدی شارژی، در حالت تمام الکتریکی بردی زیر صد کیلومتر دارند. لینک اند کو می گوید کراس اوور ۰۹ نسخه EM-P با باک پر و شارژ کامل باتری قادر است طبق استاندارد CLTC تا ۱۴۳۰ کیلومتر و طبق استاندارد WLTC تا ۱۱۰۰ کیلومتر را پشت سر بگذارد.

لینک اند کو 09

تغییرات کابین

همانطور که در بالا نیز اشاره شد، نمایشگر بزرگ ۱۵.۴ اینچی ستاره کابین است و راننده باید تمامی امکانات را از طریق آن مدیریت کند. به همین خاطر در این نسخه خبری از دکمه های فیزیکی سیستم تهویه نیست و آنها جای خود را به دو دریچه شکیل داده اند. نمایشگر مرکزی به سیستم عامل اختصاصی LYNK OS N مجهز است و تراشه اسنپدراگون ۸۱۵۵ وظیفه انجام پردازش های مربوطه را بر عهده دارد. اطلاعات مورد نیاز راننده هم همچون قبل توسط نمایشگر ۱۲.۳ اینچی حاضر در پشت فرمان ارائه می شود. اما نمایشگر موجود در آفتاب گیر سمت سرنشین جدید است و این نسخه را از بقیه متمایز می کند.

کابین لینک اند کو 09

لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P هم در دو نسخه ۶ و ۷ نفره عرضه می شود. صندلی های جلو و ردیف دوم به سردکن، گرمکن و ماساژور مجهز هستند. ضمن اینکه برای افزایش راحتی سرنشینان ردیف دوم، پشتی و بالشتک های جانبی صندلی آنها قابل تنظیم طراحی شده اند. سرنشینان ردیف سوم هم می توانند تا ۱۲ درجه پشتی صندلی های خود را به صورت برقی تنظیم کنند.

لینک اند کو 09

قیمت لینک اند کو ۰۹ نسخه EM-P

شاید بدانید لینک اند کو ۰۹ از سال ۲۰۲۱ به سبد محصولات کمپانی اضافه شده و در کلاس کراس اوورهای سایز متوسط لوکس قرار می‌گیرد. نسخه EM-P این خودرو در چهار تیپ به فروش خواهد رسید. قیمت این تیپ ها بین تقریبا ۳۰۸ الی ۳۴۸ هزار یوان متغیر است، ارقامی که به ترتیب معادل ۴۳ و ۴۸ هزار دلار هستند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X