نسل بعدی نیسان رونیز (ایکس ترا) با قیمت زیر ۴۰ هزار دلار عرضه میشود
چند وقتی بود که شایعاتی مبنی بر بازگشت مدل نیسان ایکس ترا (Xterra) به گوش میرسید. این شایعات حالا تأیید شده و خودروساز ژاپنی از احیای این شاسی بلند آفرودی خبر داده است. شاید بدانید این مدل تجربه حضور در بازار ایران را دارد و نسخهای از آن با نام رونیز به فروش رسیده است.
شرکت نیسان هفته گذشته با انتشار یک تیزر کوتاه، پیش نمایشی از این ایکس ترای جدید را به نمایش گذاشت. این تیزر نشان میدهد نسل بعدی با ظاهری خشن و آفرودی وارد میدان خواهد شد. در حالی که هنوز پرسشهای بسیاری درباره این نسل وجود دارد، نیسان اعلام کرده که قیمت آن به طرز شگفت انگیزی مقرون به صرفه خواهد بود. کمپانی ژاپنی با این حربه میخواهد خرید ایکس ترا یا رونیز جدید را در برابر رقبایی مثل فورد برانکو و جیپ رانگلر منطقی تر جلوه دهد.
قیمتگذاری رقابتی در بحبوحه افزایش قیمت خودروها
اندکی پس از آنکه نیسان اعلام کرد ایکس ترا احیا خواهد شد، کریستین مونیر، مدیر ارشد اجرایی این شرکت در قاره آمریکا، در گفتگو با خبرنگاران فاش کرد که قیمت پایه آن از ۴۰,۰۰۰ دلار کمتر خواهد بود. آقای مونیر در این باره گفته:
«ما در دورانی هستیم که میانگین قیمت تمامشده یک خودرو در آمریکا ۴۸,۰۰۰ دلار است و این روند دیگر پایدار نیست… نیسان قصد دارد ایکس ترا را با قیمتی زیر ۴۰,۰۰۰ دلار روانه بازار کند.»
آقای مونیر در مصاحبه با وبسایت کارباز (CarBuzz) اذعان کرده که نیسان در سالهای اخیر مسیر خود را گم کرده است. وی افزوده نسل جدید ایکس ترا یا همان رونیز، تمام آنچه مشتریان نیاز دارند را به همراه خواهد داشت. مدیر نیسان تأکید نموده این شرکت از افزودن فناوریهای غیرضروری در ایکس ترا جدید خودداری خواهد کرد.
نسل جدید نیسان ایکس ترا، شاسیبلندی برای آفرود واقعی
آقای مونیه در توضیح این تغییر رویکرد گفته:
«ما کمی راهمان را گم کرده بودیم. فناوری را صرفاً به خاطر خود فناوری به خودروها اضافه میکردیم، امکانات و هزینههای زیادی را به محصولاتمان تحمیل میکردیم. حالا میخواهیم این رویه را متوقف کنیم. به اعتقاد من، ایکس ترا نماد این تغییر خواهد بود… نیسان ایکس ترایی را عرضه خواهد کرد با هر آنچه نیاز دارید، نه چیزی که نیاز ندارید. این شعاری بود که در سال ۲۰۰۲ استفاده میشد و ما معتقدیم که اکنون برای برند ما درست است.»
بر اساس اطلاعات منتشر شده، نسل جدید نیسان رونیز یا ایکس ترا بر روی پلتفرمی با شاسی مستقل از بدنه یا اصطلاحاً نردبانی (Body-on-Frame) سوار خواهد شد. این پلتفرم قرار است در چندین مدل دیگر نیز مورد استفاده قرار گیرد. همچنین میدانیم که نیسان این شاسی بلند را با دو پیشرانه ۶ سیلندر V6 تنفس طبیعی و ۶ سیلندر V6 هیبریدی عرضه خواهد کرد. تولید این خودرو در ایالات متحده انجام میشود و به احتمال زیاد در همان کارخانهای در ایالت میسیسیپی صورت خواهد گرفت که مدل فرانتیر در آن مونتاژ میشود.
تیزر جدید نیسان ایکس ترا که توسط شخص آقای مونیر در شبکه اجتماعی لینکدین منتشر شده، پیشنمایش جالبی از این شاسی بلند ارائه میدهد. در عکس مربوطه که خودرو در دل بیابان به تصویر کشیده شده، قامتی بلند و ایستاده درست مانند فورد برانکو و جیپ رانگلر به چشم میخورد. یک لاستیک زاپاس نیز بر روی درب صندوق عقب نصب شده است. به نظر میرسد این خودرو بتواند آن حس و هیجانی را که برند نیسان در سالهای اخیر فاقد آن بوده، دوباره به مشتریان برگرداند.
بازگشت به ریشهها، تنها راه نجات نیسان از شرایط بد کنونی؟
تصمیم نیسان برای عرضه ایکس ترا با قیمتی زیر ۴۰,۰۰۰ دلار را باید یک استراتژی هوشمندانه و البته ناگزیر از سوی این خودروساز بحرانزده ژاپنی دانست. در شرایطی که رقبایی چون فورد برانکو و جیپ رانگلر با انبوهی از آپشنها و قیمتهای بعضاً بالا عرضه میشوند، نیسان با درس گرفتن از اشتباهات گذشته خود، به فرمول موفق اولیه ایکس ترا بازگشته است؛ یعنی ارائه یک شاسی بلند ساده، جانسخت و البته مقرونبهصرفه.
شعار «هر آنچه نیاز دارید، نه چیزی که نیاز ندارید» دقیقاً همان چیزی است که بازار امروز تشنه آن است. بسیاری از خریداران خودروهای آفرود از پرداخت هزینههای گزاف برای نمایشگرهای عظیم و سیستمهای کمک راننده پیچیده خسته شدهاند و به دنبال خودرویی هستند که در مسیرهای خاکی و سنگلاخی عملکرد بی نقصی داشته باشد، بدون آنکه جیبشان را خالی کند!
اگر نیسان بتواند در کنار قیمت رقابتی، دوام و قابلیت اطمینان افسانهای نسل اول ایکس ترا یا رونیز را نیز تکرار کند، این خودرو نه تنها میتواند جایگاه از دست رفته کمپانی در بازار آمریکا را احیا کند، بلکه به نمادی از تغییر رویکرد این برند از فناوریزدگی به عملگرایی تبدیل خواهد شد. بنابراین، بیراه نیست که بگوییم راز موفقیت ایکس ترا در گرو وفاداری به همین وعده ساده اما حیاتی است.
در رابطه با اینکه نیسان ایکس ترا یا رونیز چه زمانی رونمایی خواهد شد، فعلاً حرفی به میان نیامده؛ اما با توجه به انتشار تیزر و مصاحبههای مدیران درباره این شاسی بلند، به احتمال قوی در آینده نزدیک شاهد پردهبرداری از آن خواهیم بود.
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
نیسان از دو کانسپت ترانو PHEV و Urban SUV در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد
بازگشت نیسان به مدار هیجان ؛ تولید مجدد خودروهای اسپرت توسط برند ژاپنی
جنجالی تر از همیشه ؛ نسل جدید نیسان جوک با طراحی رادیکال و پیشرانه برقی معرفی شد
اوتلندر با نشان نیسان ؛ روگ پلاگین هایبرید بازار آمریکا 
واقعا رونیز هر چیزی که میخوایه بدون اضافه کاری
فقط کاپرا
دیوونم میکنه شنیدنش حتی
واقعا افسانس این نسل خودرو
بهترین خبر خودرویی سال