نیسان از دو کانسپت ترانو PHEV و Urban SUV در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی کرد

نیسان در نمایشگاه خودروی پکن از دو شاسی بلند کانسپت پرده برداری کرد. یکی از این کانسپت ها با نام نیسان ترانو PHEV و دیگری با نام Urban SUV معرفی شده است. نکته جالب یکی از این دو مفهومی قرار است طی یک سال آینده در قالب مدل تولید انبوه وارد بازار شود.
معرفی کانسپت نیسان ترانو PHEV؛ احیای یک نام قدیمی دیگر
شرکت نیسان برای برون رفت از شرایط نه چندان مساعد کنونی، چند سیاست را اتخاد کرده که احیای نام های محبوب گذشته یکی از آنها به شمار می رود. ظاهراً ترانو جزو مدل هایی است که برای احیا چراغ سبز گرفته است. شاید بدانید این نام در اواسط دهه ۱۹۹۰ تا اواسط دهه ۲۰۰۰ برای یک شاسی بلند کامپکت استفاده می شد. اما کانسپت نیسان ترانو کاملاً متفاوت از مدل مذکور به نظر می رسد. این مفهومی ابعاد بزرگ تری داشته و در رده ای بین شاسی بلند فول سایز پاترول و کراس اوور کامپکت ایکس تریل یا همان روگ قرار می گیرد.

مشخصات فنی کانسپت نیسان ترانو PHEV
در حال حاضر جزئیات فنی بسیار کمی از کانسپت نیسان ترانو PHEV منتشر شده؛ با وجود این می توان حدس زد که پیشرانه آن هیبریدی شارژی است. همچنین انتظار می رود این مفهومی شاسی مستقل از بدنه یا اصطلاحاً نردبانی خود را از پیکاپ فرانتیر پرو PHEV به ارث برده باشد. شاید بدانید این پیکاپ مخصوص بازار چین بوده و با همکاری شریک تجاری نیسان یعنی دانگ فنگ، توسعه پیدا کرده است. بر همین اساس، احتمالاً قوای محرکه این مدل مفهومی نیز با فرانتیر پرو PHEV یکسان خواهد بود. پیشرانه این پیکاپ شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهار سیلندر و یک موتور الکتریکی می شود. این موتورها با همکاری هم و در مجموع ۴۲۹ اسب بخار (۳۲۰ کیلووات) قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کنند.

ظاهری خشن و آماده ماجراجویی در مسیرهای سخت
در حالی که طراحی برخی از مدل های جدید نیسان مانند جوک برقی بحث برانگیز بوده، نیسان در ترانو سنگ تمام گذاشته، حداقل در نسخه کانسپت. این شاسی بلند قامتی مرتفع دارد و نمای جلوی آن حس قدرت و توانایی های آفرود بالا را به بیننده القا می کند. در این بخش شاهد چند چراغ LED، لوگوی نورانی برند، سپر مقاوم، سینی محافظ ضخیم و بزرگ، قلاب های یدک کشی و پروژکتورهای آفرودی هستیم.
کانسپت نیسان ترانو PHEV به انبوهی از تجهیزات آفرودی مجهز است. از جمله این تجهیزات باید به مواردی مثل رکاب های و صفحات مقاوم کف، ریل های سقفی و لاستیک زاپاس فول سایز روی درب صندوق عقب اشاره کنیم.
به گفته نیسان، نسخه تولیدی ترانو PHEV در بازارهای منتخب جهانی از جمله خارج از چین عرضه خواهد شد. پس از ورود به بازار، این شاسی بلند آفرودی باید به مصاف تویوتا لندکروزر ۲۵۰ برود.

معرفی کانسپت نیسان Urban SUV PHEV؛ شاسی بلندی برای جوانان چینی
دومین کانسپت نیسان، Urban SUV PHEV نام دارد. این خودرو با الهام از کراس اوور نیسان NX8 طراحی شده و آمده تا نظر مثبت مشتریان جوان چینی را به خود جلب کند. پیکره سیال و ایرودینامیک، چراغ های LED باریک، آینه های جانبی دیجیتال، چراغ های عقب سرتاسری و دستگیره های در مخفی از ویژگی های ظاهری این مفهومی جوان پسند هستند. خودروساز ژاپنی هنوز درباره برنامه های بلندمدت خود برای نیسان Urban SUV PHEV صحبتی نکرده و مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار این مفهومی خواهد بود.

افزایش همکاری های نیسان با دانگ فنگ و تمرکز بیشتر بر بازار چین
اقدام نیسان برای معرفی دو کانسپت پلاگین هیبریدی در پکن و سپس برنامه ریزی برای صادرات ترانو به بازارهای جهانی، تمرکز هر چه بیشتر این شرکت بر چین را منعکس می کند. این شرکت ژاپنی به خوبی می داند که بازار چین، با سرعت سرسام آور خود در توسعه فناوری های هیبریدی و پلاگین هیبریدی، بهترین محل برای تنفس دوباره نام های نوستالژیکی چون ترانو است. در عین حال، استفاده از پلتفرم مشترک با فرانتیر پرو PHEV که توسط دانگ فنگ تولید می شود، هزینه های توسعه را کاهش داده و امکان عرضه یک شاسی بلند آفرودی قدرتمند با قیمت رقابتی را فراهم می کند.
اما برگ برنده نیسان، بازگرداندن نام ترانو با هویتی جدید است؛ خودرویی که می تواند شکاف میان پاترول افسانه ای و ایکس تریل خانوادگی را پر کند. این شاسی بلند جدید پتانسیل آن را دارد که دل عاشقان مسیرهای سخت و آفرودهای خشن را به دست بیاورد. اگر نسخه تولید انبوه نیسان ترانو با کیفیت ساخت بالا، استهلاک پایین و همین سبک از طراحی راهی بازار شود، می تواند به مهره ای کلیدی در بازارهای نوظهور و حتی اروپا تبدیل شود. نکته مبهم اما سرنوشت Urban SUV PHEV است؛ خودرویی که اگر جهانی نشود، صرفاً یک محصول محلی برای پاسخگویی به سلیقه خاص جوانان چینی باقی خواهد ماند.

شایان ذکر است شرکت نیسان تأیید کرده که نسل بعدی ایکس ترا نیز در دست توسعه بوده و در آینده نزدیک رونمایی خواهد شد. این خودرو قرار است با قیمتی زیر ۴۰ هزار دلار به فروش برسد.
Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده!
caller_get_posts تاریخگذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
نسل بعدی نیسان رونیز (ایکس ترا) با قیمت زیر ۴۰ هزار دلار عرضه میشود
بازگشت نیسان به مدار هیجان ؛ تولید مجدد خودروهای اسپرت توسط برند ژاپنی
جنجالی تر از همیشه ؛ نسل جدید نیسان جوک با طراحی رادیکال و پیشرانه برقی معرفی شد
اوتلندر با نشان نیسان ؛ روگ پلاگین هایبرید بازار آمریکا




