اشکودا پیک (Skoda Peaq) معرفی شد؛ پرچمدار هفت نفره با پیشرانه برقی

اشکودا به طور رسمی از بزرگ ترین خودروی برقی تاریخ خود با نام پیک (Peaq) رونمایی کرد. این شاسی بلند تنومند که به عنوان پرچمدار جدید برند کمپانی اهل چک شناخته می شود، تمام تجربیات بدست آمده در توسعه شاسی بلند موفق کودیاک را به دنیای خودروهای برقی آورده است. اشکودا پیک خانواده هایی را هدف گرفته که به فضای جادار، فناوری های روز و امکانات مدرن اهمیت می دهند، اما تمایلی به پرداخت هزینه های سنگین برندهای لوکس ندارند.

ابعاد بزرگ و طراحی ایرودینامیک برای افزایش برد حرکتی

بازار جهانی شاسی بلندهای برقی هفت نفره روز به روز رقابتی تر می شود و اشکودا پیک وارد میدانی شده که رقبای قدرتمندی در آن حضور دارند. طول بدنه این شاسی بلند برقی ۴,۸۷۴ میلی متر و فاصله محوری آن ۲,۹۶۵ میلی متر است. به لطف این جثه بزرگ و فاصله محوری طولانی، پیک فضای قابل توجهی را برای سرنشینان خود فراهم می کند.

این شاسی بلند برقی بر مبنای زبان طراحی جدید و مینیمالیستی کمپانی خلق شده و پیکره آن عمدتاً از خطوط ساده و سطوح یکدست برخوردار است. نکته جالب اینکه طراحان و مهندسان موفق شده اند ضریب درگ بدنه پیک را به عدد چشمگیر ۰.۲۴۹ برسانند. برای مقایسه، هیوندای آیونیک ۹ علی رغم استفاده از آینه های دوربین های دیجیتال به جای آینه های جانبی، ضریب درگی برابر با ۰.۲۵۹ دارد. حتماً می دانید که کاهش مقاومت هوا نقش مهمی در افزایش برد حرکتی خودروهای برقی ایفا می کند.

چراغ های جلو و عقب T شکل، پنل مشکی براق که جایگزین جلوپنجره سنتی شده، دستگیره های مخفی هم سطح بدنه و ستون C خیلی ضخیم از جمله ویژگی های اشکودا پیک در نمای بیرونی هستند. اشکودا برای رفع نگرانی مالکان پیک نسبت به یخ زدگی دستگیره ها در زمستان، یک سیستم پشتیبان در نظر گرفته است. این دستگیره ها به خازن ذخیره انرژی مجهز هستند تا در شرایط اضطراری همچنان قابل استفاده باشند. علاوه بر این، امکان باز کردن دستی از طریق فشار دادن قسمت جلویی دستگیره ها فراهم شده است.

کابین جادار با سه ردیف صندلی

فاصله محوری طولانی اشکودا پیک باعث شده دسترسی به ردیف سوم صندلی ها در نسخه هفت نفره بسیار آسان باشد. همچنین سرنشینان ردیف دوم از فضای پای گسترده بهره مند هستند. این شاسی بلند برقی حتی زمانی که هر هفت صندلی آن مورد استفاده قرار بگیرند، ۲۹۹ لیتر فضا را در اختیار سرنشینان می گذارد. با خواباندن صندلی های ردیف سوم حجم فضای قابل استفاده به ۸۹۰ تا ۹۳۵ لیتر افزایش پیدا می کند. در صورتی که صندلی های هر دو ردیف عقب جمع شوند، میزان فضا به رقم چشمگیر ۲,۰۷۵ لیتر افزایش می یابد. مثل سایر خودروهای برقی، یک محفظه بار در زیر کاپوت جلو (اصطلاحاً فرانک) وجود دارد. گنجایش این صندوق هم با ۳۷ لیتر برابر بوده و برای نگهداری کابل های شارژ و پوشش محفظه بار مناسب است.

در زمان عرضه، تمامی نسخه های پیک از روکش های کاملاً گیاهی بهره خواهند برد. اشکودا وعده داده در آینده گزینه های چرم سنتی نیز به سبد انتخاب مشتریان اضافه خواهد شد.

نمایشگرهای بزرگ و فناوری های مدرن اشکودا پیک

داشبورد پیک تحت تاثیر فناوری های دیجیتال طراحی شده است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر عمودی ۱۳.۶ اینچی حضور دارد. این نمایشگر بر پایه سیستم عامل اندروید کار می کند؛ از این رو، مالک می تواند برنامه های  ثالث را دانلود و نصب نماید. طبق انتظار، پشت فرمان نیز یک نمایشگر دیجیتال ۱۰ اینچی نصب شده است. اشکودا اعلام کرده که نمایشگر هداپ دیسپلی مبتنی بر واقعیت افزوده از سال ۲۰۲۷ به فهرست آپشن های این خودرو اضافه خواهد شد.

نکته قابل توجه اینکه برخلاف بسیاری از خودروهای جدید، اشکودا همچنان دکمه های فیزیکی کنترل سیستم تهویه، تنظیم صدا و قفل درها را حفظ کرده تا مالک پیک مجبور نباشد برای هر کار ساده ای وارد منوهای بعضاً پیچیده نمایشگر شود. پیک از سقف شیشه ای پانورامای ۲.۱ متر مربعی بهره می برد. این سقف به سیستم  الکترونیکی کنترل میزان تیرگی مجهز شده؛ به همین خاطر، دیگر خبری از پرده یا کاور سنتی نیست.

امکانات کاربردی برای استفاده روزمره

اشکودا در پیک به جزئیات کاربردی توجه زیادی کرده است. در این راستا، مهندسان نازل های شیشه شور را مستقیماً داخل تیغه های برف پاک کن قرار داده اند تا مایع به صورت هدفمند روی شیشه پاشیده شود. شارژر بی سیم  ۲۵ واتی، میز تاشوی کنسول مرکزی و درگاه USB مخصوص دوربین ثبت وقایع در پشت آینه وسط از امکانات کاربردی این شاسی بلند پرچمدار هستند. خریداران پیک می توانند پکیج Relax را نیز سفارش دهند که شامل صندلی های جلو با ماساژور و زیرپایی های ارگونومیک می شود. همچنین سیستم صوتی حرفه ای Sonos با ۱۶ بلندگو و توان ۷۵۵ وات در لیست آپشن ها قرار دارد، هرچند این سیستم در ابتدای عرضه در دسترس نخواهد بود.

مشخصات فنی اشکودا پیک ؛ سه نسخه مختلف با حداکثر برد ۶۳۰ کیلومتری

اشکودا پیک در سه نسخه ۶۰، ۹۰ و 90x عرضه خواهد شد. مدل پایه اشکودا پیک ۶۰ از باتری ۶۳ کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی ۲۰۴ اسب بخاری در محور عقب سود می برد. این نسخه می تواند با هر بار شارژ تا ۴۴۰ کیلومتر مسافت را طی کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این تیپ ۸.۶ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است.

مدل پیک ۹۰ به باتری با ظرفیت قابل استفاده ۸۶ کیلووات ساعت تجهیز شده و موتور آن ۲۸۶ اسب بخار قدرت تولید می کند. برد حرکتی این مدل به بیش از ۶۳۰ کیلومتر می رسد. شتاب این مدل با ۷.۱ ثانیه و حداکثر سرعت آن با ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت برابر است.

همانطور که قابل حدس است، در اشکودا پیک 90x هر چهار چرخ محرک هستند. این یعنی یک موتور دیگر به روی محور جلو اضافه شده تا مجموع خروجی با ۲۹۹ اسب بخار برابر باشد. با اتکا به این پیشرانه دو موتوره، پیک 90x ظرف ۶.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. این تیپ بردی معادل ۶۰۵ کیلومتر ارائه می دهد.

شارژ سریع و قابلیت تامین برق خانه

شاسی بلند برقی اشکودا پیک با شارژ سریع ۲۰۰ کیلوواتی سازگار است و پر شدن ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری آن در سری ۹۰ به اندازه ۲۸ دقیقه طول می کشد. این خودرو همچنین از فناوری شارژ دوطرفه پشتیبانی می کند و قابلیت های V2L، V2H و V2G در آن موجود هستند. با این ویژگی، می توان از انرژی باتری خودرو برای تامین برق وسایل برقی، خانه یا حتی شبکه برق استفاده کرد. برای حفظ دمای کابین در زمستان و جلوگیری از کاهش برد حرکتی، پمپ حرارتی استاندارد به صورت در نظر گرفته شده است.

توان یدک کشی و رانندگی تک پدالی

نسخه های محور عقب محرک اشکودا پیک توانایی یدک کشی تریلرهای مجهز به ترمز تا وزن ۱.۸ تن را دارند. این عدد در نسخه چهار چرخ محرک به ۲ تن افزایش پیدا می کند. در این شاسی بلند برقی رانندگان می توانند از حالت رانندگی تک پدالی استفاده کنند.

تجهیزات ایمنی کامل

اشکودا برای پیک مجموعه ای کامل از تجهیزات ایمنی را در نظر گرفته است. این خودرو به طور استاندارد به ۱۰ ایربگ  مجهز شده و سیستم هایی مانند کروز کنترل تطبیق پذیر، دستیار حفظ حرکت بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار را در اختیار خریداران خود قرار می دهد.

قیمت و تیپ های اشکودا پیک

اشکودا پیک در اروپا در سه تیپ مختلف عرضه خواهد شد. تیپ پایه SE L در بریتانیا قیمتی معادل ۶۰,۹۵۰ یورو خواهد داشت. رینگ های ۱۹ اینچی، صندلی های گرم شونده و درب صندوق برقی از تجهیزات استاندارد این تیپ هستند. تیپ Edition با قیمت ۶۴,۶۵۰ یورو عرضه می شود و چراغ های ماتریکسی LED و دوربین ۳۶۰ درجه از تجهیزات اضافی آن به شمار می روند. تیپ Sportline که گران ترین نسخه است، با پرداخت ۶۸,۳۴۰ یورو قابل خرید خواهد بود. رینگ های مشکی ۲۰ اینچی، طراحی اسپرت کابین و سیستم تعلیق تطبیقی جزو تجهیزات این نسخه هستند.

رقبا و زمان عرضه

اصلی ترین رقیب اشکودا پیک را می توان هیوندای آیونیک ۹ و همزاد آن یعنی کیا EV9 دانست. این دو خودرو فضای داخلی بیشتری ارائه می دهند، اما قیمت پایه آیونیک ۹ از معادل ۷۶,۲۱۳ یورو شروع می شود.

در سوی دیگر بازار، مرسدس GLB برقی با قیمت ۵۴,۱۰۰ یورو قرار دارد، اما صندلی های ردیف سوم آن نسبت به محصول جدید اشکودا تنگ تر هستند؛ ضمن اینکه جثه آن خیلی کوچک تر است. اشکودا اعلام کرده ثبت سفارش این شاسی بلند برقی جدید از سپتامبر ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد و پیش از آن قیمت نهایی بازارهای اروپایی به طور رسمی اعلام می شود.