%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

منتشر شده در 01 مهر 1404 ساعت 17:00
نویسنده سعید علیپور
اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

جیلی امگرند یکی از خودروهای چینی خوشنام بازار ایران به شمار می‌رود. هر چند این خودرو در تیراژ بالا فروخته نشده، اما کیفیت مناسب و عملکرد قابل قبول آن در بین مالکان زبانزد است. این سدان چینی حالا در آستانه ورود به نسل پنجم خود قرار دارد، نسلی که با طراحی بروزتر، پیشرانه قوی‌تر و ابعاد بزرگ‌تر به دست مشتریان خواهد رسید.  

فروش میلیونی و جایگاه ویژه در بازار چین

جیلی امگرند از زمان معرفی در سال ۲۰۰۹ تاکنون یکی از پرفروش‌ترین محصولات این برند بوده و در ژوئن سال جاری توانسته رکورد فروش ۴ میلیون دستگاه را ثبت کند. این خودرو عمدتاً در استان ژجیانگ چین تولید می‌شود، اما خط تولید آن در مصر نیز فعال است. نسل چهارم این سدان اقتصادی در حال حاضر با قیمتی بین ۶۸,۹۰۰ تا ۸۶,۹۰۰ یوان (حدود ۹,۷۰۰ تا ۱۲,۲۰۰ دلار) در بازار چین عرضه می‌شود.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی و ابعاد بدنه نسل پنجم جیلی امگرند

نسل پنجم امگرند ۴۸۱۵ میلی‌متر طول، ۱۸۸۵ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن با ۲۷۵۵ میلی‌متر برابر است. این مقادیر در مقایسه با نسل چهارم که به ترتیب ابعادی برابر با ۴۶۳۸، ۱۸۲۰ و ۱۴۶۰ میلی متر دارد، به میزان قابل توجهی افزایش یافته‌اند.

در نمای جلو، این خودرو به جلوپنجره آبشاری چندضلعی با ۱۲ نوار عمودی مزین شده که نسبت به مدل فعلی تراکم کمتری دارد. چراغ‌های جلو طراحی جدیدی دارند و میزان پرتاب نور آنها بیش از ۱۷۰ متر عنوان شده است.

در عقب، چراغ‌های باریک و کشیده با نوار تزئینی پلاستیکی به هم متصل شده‌اند. روی این نوار نام کمپانی با حروفی درشت روی آن حک شده است. در بخش پایینی نیز تزئینات نقره‌ای و خروجی‌های اگزوز دوگانه دیده می‌شوند.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

طراحی داخلی و فناوری‌ها

فضای داخلی جیلی امگرند جدید کاملاً بازطراحی شده است. فرمان D شکل با دکمه‌های کنترلی، پشت آمپر دیجیتال و نمایشگر مرکزی شناور ۱۴.۶ اینچی با سیستم کابین هوشمند Flyme Auto، نمایی مدرن و پیشرفته به کابین بخشیده‌اند. همچنین تزیینات کرومی در بخش‌های مختلف کابین به چشم می‌خورد. کنسول میانی به شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی مجهز است و تعدادی از دکمه‌های فیزیکی همچنان حفظ شده‌اند. دسته دنده نیز طراحی جدیدی دارد.

اولین تصاویر و اطلاعات از نسل پنجم جیلی امگرند منتشر شد ؛ بروزتر، قوی تر و بزرگ تر

پیشرانه و مشخصات فنی نسل پنجم جیلی امگرند

نیروی نسل جدید جیلی امگرند توسط یک موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ تأمین می‌شود. این موتور حداکثر ۱۷۸ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای مقایسه نسل چهارم این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که ۱۱۸ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر  گشتاور دارد. به گفته جیلی، نسل پنجم امگرند قادر است به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X