%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

حذف گسترده مدل‌های سوزوکی از استرالیا به دلیل قوانین ایمنی جدید

منتشر شده در 24 بهمن 1403 ساعت 10:00
نویسنده سعید علیپور
حذف گسترده مدل‌های سوزوکی از استرالیا

سوزوکی به‌ دلیل اجرای مقررات ایمنی جدید در استرالیا، تغییرات عمده‌ای در سبد محصولات خود در این کشور ایجاد می‌کند. در حالی که مدل‌های سویفت جدید و جیمنی XL پنج ‌درب همچنان در خط تولید باقی خواهند ماند، اکثر مدل‌های دیگر سوزوکی از بازار استرالیا حذف خواهند شد. آنطور که اعلام شده، این خودروساز ژاپنی برای بازگرداندن برخی از مدل‌های حذف‌شده برنامه ‎هایی دارد.

قوانین جدید و حذف مدل‌های قدیمی سوزوکی

به گزارش آخرین خودرو، دلیل اصلی این تغییرات، اجرای مقررات جدید از اول مارس ۲۰۲۵ است. این مقررات به طراحی خودروها و همچنین الزام نصب سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) مربوط می‌شوند. مدل‌های ایگنیس، سویفت اسپرت، ویتارا، S-Cross و جیمنی سه درب با این قوانین سازگار نیستند.

در بین این مدل‌ها، سوزوکی ایگنیس تنها خودرویی است که به‌ صورت استاندارد به سیستم AEB مجهز نیست. سایر مدل‌ها هم از نسخه قدیمی‌تر این سیستم استفاده می‌کنند. این نسخه با قوانین جدید استرالیا سازگاری ندارد.

مایکل پاچوتا مدیرعامل سوزوکی استرالیا، در مصاحبه‌ای با نشریه CarExpert اعلام کرده که این مدل‌ها به پایان چرخه عمر خود رسیده‌اند و حذف آنها همواره بخشی از برنامه‌های شرکت بوده است. او افزوده که سفارش تولید این مدل‌ها متوقف شده‌، اما موجودی کافی وجود دارد تا عرضه آن‌ها تا سال ۲۰۲۵ ادامه یابد.

حذف مدل‌های سوزوکی از استرالیا

آینده جیمنی سه‌ درب در استرالیا

یکی از مهم‌ترین سوالات برای طرفداران سوزوکی جیمنی، آینده نسخه سه ‌درب این خودرو در استرالیا است. سوزوکی گفته راه‌حل‌های موجود برای بازگرداندن این مدل به بازار را بررسی می‌کند. اگرچه جزئیات زیادی ارائه نشده، اما احتمال دارد این خودرو به سیستم AEB دو دوربینه جدیدی مجهز شود که در حال حاضر در نسخه پنج ‌درب جیمنی به کار می‌رود.

قوانین جدید ، مشکل فقط برای سوزوکی نیست

حواشی مقررات جدید تنها به سوزوکی محدود نمی‌شود، بلکه برخی از مدل‌های دیگر برندها نیز به دلیل عدم انطباق با این استانداردها حذف شده‌اند. از جمله این مدل‌ها می‌توان به میتسوبیشی ASX، اکلیپس کراس، پاجرو اسپرت و مزدا ۶ اشاره کرد. این خودروها نیز به پایان چرخه عمر خود رسیده‌اند و خودروسازان ترجیح داده‌اند روی ارتقا یا جایگزینی آنها سرمایه‌گذاری نکنند.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X