%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰

مالکان از کدام خودروی برقی بیشترین رضایت را دارند؟

منتشر شده در 09 اسفند 1403 ساعت 14:00
نویسنده سعید علیپور
بیشترین رضایت از خودروی برقی

تعداد خودروی برقی در خیابان‌ها روز به روز افزایش پیدا می‌کند. با وجود افزایش محبوبیت این نوع وسایل نقلیه، میزان رضایت مالکان از این خودروهای برقی به یک اندازه نیست. بر اساس نتایج یک مطالعه جدید، ب ام و iX در جلب نظر مثبت مالکان خود عملکرد بهتری داشته و از نظر رضایت مشتریان در صدر قرار دارد. این نتیجه در شرایطی حاصل شده که فروش کراس اوور الکتریکی ب ام و در سال گذشته با افت ۱۱ درصدی به ۱۵,۳۸۳ دستگاه رسیده است.

رتبه‌بندی خودروهای الکتریکی بر اساس تجربه مالکیت

موسسه جی دی پاور در در مطالعه «تجربه مالکیت خودروهای برقی» چند شاخص کلیدی را معیار ارزیابی مدل‌ها قرار داده است. این شاخص‌ها عبارتند از برد باتری، هزینه‌های مالکیت، لذت رانندگی، دقت برد، دسترسی به شارژ عمومی، سهولت شارژ در منزل، طراحی، ویژگی‌های ایمنی و فناوری، تجربه خدمات پس از فروش و کیفیت و قابلیت اطمینان کلی. در این مطالعه، ۶,۱۶۴ خودروی برقی و هیبریدی شارژی مدل ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ و نظرات مالکان آنها مورد ارزیابی قرار گرفته‌ است.

ب ام و iX در صدر جدول رضایت مشتریان

در این مطالعه، ب ام و iX با کسب ۷۹۰ امتیاز از ۱,۰۰۰ امتیاز ممکن در صدر جدول ایستاده و از نظر میزان رضایتمندی مالک عنوان بهترین خودروی برقی لوکس را از آن خود کرده است. جالب اینکه رتبه دوم هم به محصولی از شرکت ب ام و رسیده؛ این خودرو مدلی نیست جز i4 که با کسب ۷۸۳ امتیاز در جایگاه دوم حضور دارد. ریوین R1S با ۷۷۰ امتیاز، تسلا مدل ۳ با ۷۶۷ امتیاز و پولستار ۲ با ۷۶۴ امتیاز به ترتیب در رده‌های سوم تا پنجم قرار گرفته‌اند.

بد نیست اشاره کنیم در این مطالعه میانگین امتیاز خودروهای برقی لوکس برابر با ۷۵۶ امتیاز است. از بین مدل‌هایی که امتیاز کمتری نسبت به رقم میانگین کسب کرده‌اند، باید به تسلا مدل Y با ۷۴۹ امتیاز، آئودی Q8 e-tron با ۷۲۲ امتیاز و کادیلاک لیریک با ۷۱۷ امتیاز اشاره کنیم.

رضایت مالکان از خودروی برقی

بهترین خودروهای برقی غیرلوکس

در دسته خودروهای برقی غیرلوکس، هیوندای آیونیک ۶ با کسب ۷۵۱ امتیاز رتبه اول را به خود اختصاص داده است. بعد از این خودرو، کیا EV6 با ۷۴۳ امتیاز، شورولت اکوئیناکس برقی با ۷۳۷ امتیاز و هیوندای آیونیک ۵ با ۷۲۸ امتیاز در رده‌های بعدی حضور دارند. در آن سوی جدول رتبه‌بندی هم نام خودروهایی چون فولکس واگن ID.4، هوندا پرولوگ و کیا نیرو برقی دیده می‌شود.

شایان ذکر است امتیاز میانگین در این دسته با ۷۲۵ برابر می‌باشد. این را هم اضافه کنیم برخی کارشناسان معتقدند تسلا مدل ۳ و مدل Y نیز باید در این دسته طبقه‌بندی شوند، چرا که نمی‌توان آنها را خودروهایی لوکس دانست.

سایر یافته‌های تحقیق

مطالعه جی دی پاور ثابت کرده میزان آموزش و راهنمایی‌های ارائه‌شده توسط نمایندگی‌ها یا خودروسازان به خریداران خودروهای الکتریکی، می‌تواند تأثیر بسزایی بر رضایت آنها داشته باشد. ۶۹ درصد از کسانی که برای اولین بار یک خودروی برقی خریده‌اند، اطلاعاتی در مورد نحوه استفاده دریافت کرده‌اند، اما این مطالعه تأکید می‌کند که تلاش بیشتری لازم است تا سطح رضایت مشتریان افزایش یابد.

همچنین، ۹۴ درصد از مالکان خودروهای الکتریکی اعلام کرده‌اند برای خرید خودروی بعدی خود نیز گزینه‌ای برقی را در نظر خواهند گرفت. به گفته مدیر اجرایی جی دی پاور «پس از اینکه مصرف‌کنندگان وارد دنیای خودروهای الکتریکی شوند، به میزان قابل توجهی به آنها پایبند باقی می‌مانند.»


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481