%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰

اولین عرضه سدان محبوب ژاپنی ؛ هوندا سیویک با آذریوردسال به سامانه وارداتی ها آمد

منتشر شده در 09 مرداد 1404 ساعت 11:31
عکاس علیرضا پاداش
اولین عرضه سدان محبوب ژاپنی ؛ هوندا سیویک با آذریوردسال به سامانه وارداتی ها آمد

هوندا سیویک یکی از سدان های محبوب ژاپنی است که مسئولیت واردات آن بر عهده شرکت آذریوردسال بوده و در سامانه وارداتی ها عرضه می شود.

سامانه خودروهای وارداتی به تازگی فعالیت خود را از سر گرفته است و قرار است خودروهای متنوع و بروزی در آن عرضه شود. نکته ای که در مورد این سری از ثبت نام خودروهای وارداتی وجود دارد عرضه گسترده خودروهای غیر چینی و علی الخصوص خودروهایی با برندهای ژاپنی است که تعدادی از آنها برای اولین بار پا به سامانه خودروهای وارداتی گذاشته اند. یکی از این محصولات جذاب هوندا سیویک است که شرکت آذریوردسال مسئولیت واردات و عرضه آن را بر عهده دارد و برای اولین بار در سامانه خودروهای وارداتی حضور پیدا کرده است.

نکته ای که باید در مورد این سدان محبوب ژاپنی بدانیم این است که شرکت آذریورد سال مدل ۲۰۲۵ هوندا سیویک را برای بازار ایران انتخاب کرده که امکانات جذابی داشته و سبک طراحی بسیار خوبی را به نمایش می گذارد. از طرفی هوندا سیویک شرکت آذریورد سال بر خلاف بسیاری از خودروهای وارداتی، مونتاژ کشور تایلند بوده که برای عرضه در بازارهای اروپایی سفارش گذاری می شوند و به همین دلیل می توان کیفیت بسیار خوبی را در این سدان محبوب ژاپنی مشاهده کرد.

اولین عرضه سدان محبوب ژاپنی ؛ هوندا سیویک با آذریوردسال به سامانه وارداتی ها آمد

بد نیست بدانید که هوندا سیویک در این دوره از ثبت نام خودروهای وارداتی با قیمت علی الحساب در مبادری ورودی ۲۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال عرضه شده و متقاضیانی که قصد ثبت نام و خریداری هوندا سیویک ۲۰۲۵ را دارند می توانند از روز شنبه مورخ ۱۱ مرداد تا روز چهارشنبه مورخ ۱۵ مرداد در سایت Salecars.ir ثبت نام انجام داده و یکی از سه اولویت از سبد محصولات اعلامی خود را به هوندا سیویک شرکت آذریوردسال اختصاص دهند. لازم به ذکر است که متقاضیانی که قصد دارند در شرایط فروش این سدان ژاپنی شرکت کنند می بایست قبل از ثبت نام در سامانه خودروهای وارداتی، از تاریخ ۸ مرداد تا ساعت ۱۲:۰۰ روز سه شنبه ۱۴ مرداد یکی از حسابهای خود را فقط نزد شعب بانکهای واجد شرایط اعلامی در سامانه به نام خودرو وارداتی وکالتی و مبلغ پنج میلیارد ریال را مسدود نمایند.

ویدیوی معرفی سدان محبوب ژاپنی

هوندا سیویک ۲۰۲۵ وزن خالص ۱۳۸۹ کیلوگرم را دارد. این خودرو همچنین با فاصله محوری ۲۷۳۳ میلی متری بیشترین فضای کابین را در اختیار سرنشینان می گذارد. پیشرانه این سدان ژاپنی از نوع ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi است. سیویک ۲۰۲۵ می تواند ۱۸۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۲۴۰ نیوتن متر تولید کند. جعبه دنده اتوماتیک CVT با قابلیت تیپ ترونیک هم توان را به چرخ های جلوی این سدان ژاپنی می رساند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت هوندا سیویک ۸.۱ ثانیه است و مصرف سوخت بهینه کمتر از ۶.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر را دارد. تعلیق جلوی هوندا سیویک از نوع مک فرسون است و در بخش عقب آن تعلیق مولتی لینک وجود دارد.

اولین عرضه سدان محبوب ژاپنی ؛ هوندا سیویک با آذریوردسال به سامانه وارداتی ها آمد

هوندا سیویک مدل ۲۰۲۵ آذریوردسال به دلیل محدودیت های سقف ارزی واردات خودروها، نمی تواند در نمونه فول آپشن عرضه شود. البته که نسخه حاضر در این شرکت، نمونه کم آپشن نیست و امکانات قابل قبولی دارد. این سدان محبوب ژاپنی به امکاناتی مانند شش کیسه هوا، سانروف برقی، پدل شیفتر، استارت دکمه ای، کروز کنترل تطبیقی، دستیار رانندگی بین خطوط، نور بالای اتوماتیک، سنسور نور، سنسور باران، سنسور پارک جلو و عقب، رادار خط خوان، رادار تابلوخوان، ترمز اضطراری اتوماتیک، گرمکن صندلی های جلو، تریم داخلی پارچه ای، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت رانندگی، نمایشگر لمسی، اپل کارپلی، اندروید اتو، دوربین عقب و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. علیرضا محمدی گفت:

    ای ملت آگاه و فهمیده ، گول نخورید، فریب نخورید ، با دست خودتون ، خودتون را بیچاره نکنید ، یکسال و یکماه هست پول دادیم برای هوندا HRV آذریوردسال ، هنوز که هنوزه خودرو نه ترخیص شده ،نه تحویل شده، نه پلاک شده ، طلای گرمی دو تومن فروختیم دادیم آذریوردسال ، حالا طلا شده گرمی هشت تومن، حالا نه طلا داریم ،نه هوندا HRV داریم، بسیاری از خانواده ها طلاق گرفتن و متلاشی شدن ، خوردن و بردن و به ریش مشتریان خندیدن و سیزده ماهه که سرکاریم و از ماشین خبری نیست. درود بر( آخرین خودرو)، التماستون را میکنیم این موضوع را تا حصول نتیجه پیگیری کنید . ما متقاضیان هوندا HRV بدبخت شدیم بیچاره شدیم . شرکت آذریوردسال پول ما را خورد و به ما مشتریان خودروHRV نداد . با تشکر از پیگیری شما ، خدا نگهدارتان

    ۲۲
    ۳
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X