%۱.۲۵
کی ام سی ایگل
۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
ری را
۳,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۹۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
ساینا S
۱,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
هایما ۸S
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۳
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۵
کی ام سی ایگل
۲,۳۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
ری را
۳,۶۱۲,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۹۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
ساینا S
۱,۲۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
هایما ۸S
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
آریسان ۲
۱,۶۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۱.۳
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰

موتور Husqvarna FE ۲۴۹ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

منتشر شده در ۱۱ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۰۸:۰۰
نویسنده سعید آقازاده
موتور Husqvarna FE 249 ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

در این مطلب آخرین خودرو به موتورسیکلت اف ای ۲۴۹ ارائه شده توسط کویر موتور بپردازیم و اطلاعاتی را درباره طراحی و مشخصات فنی آن ارائه می دهیم.

موتور سیکلت‌های اندرو از جمله موتورهای پرطرفدار بازار هستند که برای آفرود و مسیرهای کوهستانی ساخته می‌شوند. این دسته از موتورها برای تردد در مسیرهای طولانی نیز مناسب‌اند و از مقاومت بالایی برخوردار هستند. بیشتر این موتورها وزن سبکی دارند و در کل می‌توان مسافت طولانی را با آن‌ها طی کرد. کویر موتور از جمله شرکت‌هایی است که موتورهای کلاس اندرو را نیز در سبد محصولات خود قرار داده است و موتور سیکلت هوسکوارنا اف ای ۲۴۹ را عرضه می‌کند. این موتور سیکلت می‌تواند کاربری کراس، اندرو و مسابقه‌ای داشته باشد و در مسیرهای آفرودی تجربه مناسبی را ارائه دهد. ما در این مقاله قصد داریم به طور کلی به موتورسیکلت اف ای ۲۴۹ ارائه شده توسط کویر موتور بپردازیم و اطلاعاتی را درباره طراحی و مشخصات فنی آن ارائه دهیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹

طراحی ظاهری موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ تهاجمی به نظر می‌رسد و می‌توان حس هیجان را از ظاهر این موتور سیکلت دریافت کرد. موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ در رنگ سفید و با طرح‌های آبی و زرد توسط کویر موتور ارائه می‌شود و نسبت به بعضی از موتورهای دیگر تنوع بالایی ندارد.

موتور Husqvarna FE 249 ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد ارتفاع زیاد گلگیر جلو هستیم و چراغ جلو برجسته به نظر می‌رسد. گلگیر به زیر چراغ جلو متصل شده و طراحی نمای جلو شباهت زیادی به دیگر موتور سیکلت‌های کراس و اندرو دارد. فرمان این موتور سیکلت فرمان لوله‌ای است که ارتفاع مناسبی دارد و دو فلاپ به عنوان محافظ دست بر روی فرمان کار شده‌اند. در بخش مرکزی فرمان شاهد صفحه کیلومتر کوچک موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ هستیم که به صورت دیجیتالی طراحی شده است و می‌تواند پارامترهای ضروری مثل میزان سرعت، میزان سوخت و چراغ‌های هشدار را در اختیار راکب قرار دهد. باک موتور سیکلت از فلاپ‌های تخت و زوایای تیز تشکیل شده که به طور کلی ۸ لیتر ظرفیت سوخت دارد. در ادامه باک شاهد زین موتور سیکلت هستیم که تا حدودی تخت به نظر می‌رسد و طراحی هماهنگی با ساختار موتور دارد. ابعاد زین و عرض آن تا حدودی کم است و نرمی آن نیز چندان بالا به نظر نمی‌رسد. زین تا سطح زمین ۹۵۲ میلی‌متر ارتفاع دارد و نسبت به بسیاری از موتورهای دیگر بلندتر است. در انتهای زین شاهد دنباله تیز موتور سیکلت هستیم که با استیکرهای جانبی هماهنگ شده و نمایی تهاجمی و هیجان انگیز ایجاد کرده است.

موتور Husqvarna FE 249 ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

در نمای جانبی موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ شاهد استیکرهایی هستیم که به جذابیت موتور سیکلت افزوده‌اند و طراحی چرخ‌ها با شیارهای بزرگ چشم نواز و هیجان انگیز به نظر می‌رسند. اگزوز به زیر زین انتقال پیدا کرده و تقریبا می‌توان گفت که ابعاد بزرگی دارد. انجین موتور سیکلت نیز در نمای جانبی قابل مشاهده است و در کنار آن موارد دیگری مثل زنجیر نیز مشاهده می‌شود.

در نمای عقب این موتور سیکلت شاهد چراغ خطر بسیار کوچک آن هستیم که در دنباله زین قرار گرفته و در حالت کلی نمای عقب جزئیات چندان زیادی ندارد. وزن خشک موتور سیکلت اف ای ۲۴۹، ۱۰۸ کیلوگرم است که با توجه به وزن خود می‌تواند هندلینگ مناسبی را ارائه دهد.

ابعاد موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۰ به شرح زیر است:

طول: ۲۲۲۰ میلی‌متر، عرض: ۸۱۷ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۲۷۰ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹

مشخصات فنی موتورسیکلت هوسکوارنا FE 249

موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ به یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، چهار سوپاپ با آرایش سوپاپ‌ها به شکل dohc مجهز شده است. حجم انجین این موتور سیکلت ۲۴۹ سی سی گزارش شده است و با سیستم خنک کننده آب خنک فعالیت می‌کند. موتور سیکلت هوسکوارنا اف ای ۲۴۹ به طور کلی ۴۲ اسب بخار قدرت و ۲۹ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی تولید شده را با گیربکس ۶ دنده یا ۶ سرعته خود به چرخ عقب می‌رساند. کلاچ این موتور سیکلت از نوع چند صفحه‌ای غوطه‌ور در روغن و سیستم سوخت رسانی آن انژکتور الکترونیکی efi است. موتور سیکلت هوسکوارنا اف ای ۲۴۹ با استفاده از استارت الکتریکی روشن می‌شود و به یک باتری ۱۲ و ۲ آمپر ساعتی مجهز است. در بخش سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت شاهد کمک فنر دوشاخ تلسکوپی هیدرولیک وارونه هستیم که ۴۸ میلی‌متر قطر دارد و محصول WP Suspension اتریش است. در بخش عقب نیز از کمک فنر مونوشاک مدل WP XACT محصول WP Suspension اتریش استفاده کرده‌اند. در بخش سیستم ترمز شاهد ترمزهای دیسکی هستیم که دیسک ترمز جلو ۲۶۰ میلی‌متری و دیسک عقب ۲۲۰ میلی‌متری است. تایر جلوی موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ ابعادی معادل ۹۰/۹۰ و تایر عقب آن ابعادی معادل ۱۴۰/۸۰  دارد که چرخ جلو روی رینگ ۲۱ اینچی و چرخ عقب روی رینگ ۱۸ اینچی سوار شده است.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹

مزایا و معایب موتورسیکلت هوسکوارنا FE 249 و جمع بندی

تجربه سواری با موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ مانند سایر موتور سیکلت‌های اندرو و موتورهای آفرودی به نظر می‌رسد. طراحی این موتور سیکلت برای مسیرهای خارج از جاده و مسیرهای ناهموار طراحی شده و با وزن سبک آن می‌توان هندلینگ مناسبی را داشت. با توجه به سبک بودن موتور، کنترل بر روی آن بیشتر است و می‌توان واکنش پذیری مناسبی را در مسیرهای مختلف ارائه داد. با توجه به کیفیت مطلوب سیستم تعلیق، ضربه‌های مختلف نیز به خوبی جذب می‌شوند و نسبت به موتورهای معمولی شاهد عملکرد سیستم تعلیق بهتری هستیم. موتور عملکرد چابکی دارد و قدرت آن می‌تواند برای مسیرهای مختلف پاسخگو باشد.

فرمان پذیری موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ نیز در سطح مطلوبی قرار دارد و فرمان در مسیرهای آفرودی انعطاف مناسبی را نشان می‌دهد. البته توجه داشته باشید که سواری با این موتور سیکلت در مسیرهای شهری چندان مناسب نیست و با توجه به طراحی آن می‌توان تجربه بهتری را در مسیرهای خارج از جاده کسب کرد. ارتفاع زین موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ ۹۵۲ میلی‌متر است که شاید برای افراد کوتاه قد یا حتی متوسط مناسب نباشد. البته در حالت کلی موتورهای کراس و اندرو با ارتفاع بالایی طراحی می‌شوند و برای سواری با چنین موتورهایی باید قد بلندی داشته باشید. ترمزهای موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ از نوع دیسکی هستند، ولی با توجه به نبود ترمز abs نمی‌توان با اطمینان از توقف پذیری ایمن آن صحبت کرد. همچنین حجم باک برای مسیرهای خارج از جاده‌ای تقریبا مناسب به نظر می‌رسد و در سطح قابل قبولی قرار دارد. در هر صورت این موتور سیکلت در مسیرهای خاکی و ناهموار عملکرد چابک و مناسبی را ارائه می‌دهد و حتی می‌تواند گزینه مناسبی برای افراد مبتدی نیز باشد.

رقبای موتورسیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹

از جمله شناخته شده‌ترین رقبای موتور سیکلت ۲۴۹ می‌توان به موتورسیکلت‌های کاوازاکی KLX ۲۵۰ و هوندا CRF 250X اشاره کرد. همچنین علاوه بر این موارد موتورسیکلت‌های دیگری مثل کی تی ام ۲۵۰ EXC-F و یاماها WR250F نیز می‌توانند رقیبی برای این موتور سیکلت باشند. در حالت کلی به نظر می‌رسد رقابت مستقیم موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ با موتور سیکلت کی تی ام ۲۵۰ EXC-F باشد، چرا که این موتور سیکلت سواری مشابهی را با محصول هوسکوارنا ارائه می‌دهد.

مزایا و معایب موتورسیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ و جمع بندی

مزایا: سیستم تعلیق مناسب ساخت اتریش، هندلینگ قابل قبول

معایب: ارتفاع بالای زین، مناسب نبودن برای مسیرهای داخل شهری

در پایان باید بگوییم که موتور سیکلت هوسکوارنا اف ای ۲۴۹ از جمله موتور سیکلت‌های ارائه شده توسط کویر موتور است. طراحی ظاهری این موتور سیکلت هیجان انگیز انجام شده است و تا حدودی مشابه به سایر موتورهای اندرو و کراس به نظر می‌رسد. مشخصات فنی موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ نیز قابل قبول به نظر می‌رسد و سیستم تعلیق آن می‌تواند سواری نرمی را ارائه دهد. با وجود ارتفاع بالای زین شاهد هندلینگ قابل قبول و فرمانپذیری مناسب این موتور سیکلت هستیم. موتور سیکلت اف ای ۲۴۹ برای مسیرهای غیر جاده‌ای طراحی شده و برای مسیرهای داخل شهری گزینه مناسبی نیست. پس با توجه به آنچه که در این مقاله ذکر کردیم اگر به دنبال یک موتور سیکلت برای مسیرهای آفرودی هستید و قد بلندی دارید، می‌توانید موتور سیکلت هوسکوارنا FE ۲۴۹ را تهیه کنید.

نظر شما درباره موتور سیکلت Husqvarna FE ۲۴۹ چیست؟ به نظر شما آیا این محصول شرکت هوسکوارنا ارزش خرید دارد؟

نظرات خود را درباره این موتور سیکلت و سایر موتورهای اندروید یا کراس با ما به اشتراک بگذارید.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X