فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۴,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۲,۹۷۵,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۶۳,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۳,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۶۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
سورن پلاس - XU7P
۱,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۴۶,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۸۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۴,۷۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۹۷,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۷,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۵۸,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۳۳۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی رانا پلاس اتوماتیک در نمایشگاه خودروی مشهد + ویدیو

منتشر شده در 09 شهریور 1402 ساعت 21:00
نویسنده حسین دلاور
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

گروه صنعتی ایران خودرو برای اولین بار و به صورت رسمی معرفی رانا پلاس اتوماتیک را در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۲ انجام داد.

به گزارش آخرین خودرو، تا به امروز رانا پلاس در دو تیپ TU5 و پانوراما TU5 پلاس به بازار عرضه شده است. حال ایران خودرو در بیست و سومین نمایشگاه خودروی مشهد معرفی رانا پلاس اتوماتیک را انجام داده است. البته باید گفت که این خودرو با نمونه آزمایشی به جدیدترین رویداد خودرویی آمده است. نمونه نهایی این سدان کلاس B تفاوت هایی با نسخه اولیه خواهد داشت. با حضور رانا پلاس اتوماتیک (6AMT) می توانیم بگوییم که ارزان ترین محصول اتوماتیک گروه صنعتی ایران خودرو پدید آمده است.

مشخصات رانا پلاس اتوماتیک 6AMT

با معرفی رانا پلاس اتوماتیک مشخص شد که این سدان کلاس B به پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 پلاس مجهز خواهد بود. این پیشرانه ۱۱۳ اسب بخار قدرت را با گشتاور 144 نیوتن متر تولید می کند. فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ ها در پیشرانه رانا پلاس 6AMT دیده می شود. جعبه دنده این خودرو از نوع ۶ سرعته نیمه اتوماتیک AMT است که توان را به چرخ های جلو می رساند. باید توجه داشت که جعبه دنده این خودرو ساختار AT ندارد. گیربکس رانا پلاس 6AMT در اصل یک جعبه دنده دستی بوده که با کلاچ برقی و کامپیوتر مدیریت گیربکس همراه شده است.

رانا پلاس اتوماتیک به امکاناتی مانند سقف پانوراما، تریم داخلی پارچه ای، چراغ روشنایی روز، دنده پشت فرمان، پوزیشن لامپ، فرمان کمکی برقی، تهویه دستی، رینگ ۱۴ اینچی فولادی، کروز کنترل، دو کیسه هوا، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سنسور پایش باد تایرها، سنسور پارک عقب و… مجهز خواهد بود.
این احتمال وجود دارد که نسخه فول آپشن رانا پلاس اتوماتیک در آینده نزدیک به امکاناتی مانند دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران، نمایشگر لمسی، اندروید اتو، اپل کارپلی و… تجهیز شود.

نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۲ از نهم تا ۱۲ شهریور ماه برقرار است. این رویداد در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی مشهد برگزار می شود. علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۷ تا ۲۲ نسبت به بازدید از این رویداد خودرویی اقدام کنند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. آقا ابوالفضل گفت:

    این خودرو با توجه به قیمت نزدیکی که به دنا پلاس داره بی طرفداره،انتظار می‌رفت از خط تولید خارج بشه بجای اینکه بازم بروزرسانیش کنن

    ۱
    ۱
  2. رامین خسروی گفت:

    سلام جناب دلاور

    ۰
    ۰
  3. رامین خسروی گفت:

    این رانا پلاس دنده اتوماتیک چرا تولید نمیشه

    ۰
    ۰
  4. رامین خسروی گفت:

    چرا رانا پلاس دنده اتوماتیک تولید نمیشه

    ۰
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X