اژدهای ۳۳۰ میلیون تومانی ! جیلی پاندا مینی EV نسخه دراگون ادیشن معرفی شد
شرکت جیلی از نسخه دراگون ادیشن (Dragon Edition) هاچبک برقی پاندا مینی EV رونمایی کرد. این نسخه در مقایسه با نسخه های پیشین برد حرکتی بیشتری را در ازای رقم پرداختی ارائه می کند.
هاچبک شهری جیلی پاندا مینی EV در سال ۲۰۲۲ معرفی شد. این خودرو برای رقابت با مدل بسیار پرفروش وولینگ هونگ گوانگ مینی EV توسعه پیدا کرده است. نسخه جدید دراگون ادیشن، در پاسخ به جنگ قیمتی موجود بین خودروسازان چینی راهی بازار شده و ۳۹,۹۰۰ یوان (معادل ۵.۵۰۰ دلار) قیمت دارد. در لحظه نگارش مطلب این رقم معادل چیزی در حدود ۳۳۰ میلیون تومان می شود!
۲۰۰ کیلومتر پیمایش بدون نیاز به شارژ مجدد
طبق استاندارد چینی CLTC جیلی پاندا مینی EV نسخه دراگون ادیشن می تواند تا ۲۰۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد پشت سر بگذارد. با چنین رکوردی، این خودرو اولین مدل برقی موجود در بازار چین است که با قیمت زیر ۴۰ هزار یوان توانایی پیمایش ۲۰۰ کیلومتر مسافت را دارد.
جیلی مینی پاندا EV هاچبکی دو درب با ظرفیت حمل چهار سرنشین است. در طراحی این خودرو از ترکیب رنگ بدن پاندا الگوبرداری شده و المان های سیاه و سفید موجود روی بدنه به این حیوان دوست داشتنی اشاره دارند. عمده مشتریان این هاچبک برقی را قشر جوان و بانوان تشکیل می دهند.
ابعاد و طراحی بیرونی و داخلی
با ۳۰۶۵ میلیمتر طول، ۱۵۲۲ میلیمتر عرض، ۱۶۰۰ میلیمتر ارتفاع و ۲۰۱۵ میلیمتر فاصله محوری، جیلی پاندا مینی EV جثه بسیار کوچکی دارد. به همین خاطر رانندگی با آن در محیط شهری بسیار راحت و آسان است.
در نمای جلو، پاندا مینی EV چهره ساده اما با نمکی دارد. چراغ های اصلی این خودرو گرد طراحی شده اند و در ترکیب با سایر جزئیات کاراکتری جذاب خلق کرده اند. به دلیل برقی بودن پیشرانه، جلوپنجره مشبک نیست. این المان در قسمت میانی از پورت شارژ میزبانی می کند. نکته جالب اینکه رینگ های این خودرو طراحی آیرودینامیکی دارند و طراحی آنها یادآور پنجه های پانداست! همانند نمای جلو، در نمای عقب هم با طراحی ساده و مینیمالیستی روبرو هستیم.
در داخل کابین، نمایشگر دیجیتال بزرگ حاضر در قسمت میانی داشبورد بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می کند. این نمایشگر ۸ اینچی است. در پشت فرمان هم یک نمایشگر باریک و کشیده ۹.۱ اینچی اطلاعات لازم را در اختیار راننده می گذارد. نکته منفی در داخل کابین اینکه اکثر قسمت ها از جنس پلاستیک خشک هستند؛ با توجه به ماهیت اقتصادی و قیمت بسیار پایین، این مسأله قابل چشم پوشی است.
جیلی پاندا مینی EV به دستیار شروع حرکت در سربالایی، فرمان برقی، ترمز ABS، سامانه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ایربگ راننده، سیستم پایش باد لاستیک ها و رابط نصب صندلی کودک مجهز است.
مشخصات فنی جیلی پاندا مینی EV نسخه دراگون ادیشن
نسخه دراگون ادیشن از پاندا مینی EV نیروی خود را از یک موتور برقی ۴۰ اسب بخار دریافت می کند. این موتور که روی محور عقب قرار دارد، توسط پک باتری ۱۷ کیلووات ساعتی از نوع لیتیوم آهن فسفات تغذیه می شود. همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این نسخه قادر است تا ۲۰۰ کیلومتر مسافت را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کند، البته طبق استاندارد چینی CLTC. به لطف پشتیبانی از فناوری شارژ سریع ۲۲ کیلوواتی، با نیم ساعت اتصال به یک پورت مناسب، شارژ باتری از ۳۰ به ۸۰ درصد می رسد. شارژ کامل باتری هم نیازمند انتظاری ۶۸ دقیقه ای است.
دورخیز جیلی برای ورود به آمریکا ؛ احتمال تولید خودروهای زیکر و لینک اند کو در ایالات متحده تا سال ۲۰۳۰
جیلی از سیستم رانندگی هوشمند G-ASD در CES رونمایی کرد ؛ گامی به سوی رانندگی خودکار سطح ۳ و ۴
شکایت زیرمجموعه جیلی از شریک تجاری اپل ؛ دعوای ۲.۳۱ میلیارد یوانی با شرکت سان وودا
نوآوری یا کپی کاری؟ جیلی EX5 با هر چهار چرخ فرمانپذیر تا ۹۰ درجه معرفی شد 
آشغال چینی
پنج هزار دلار یعنی حقوق دو ماه یک کارگر چینی
به پول ما سیصد میلیون یعنی حقوق سی ماه یک کارگر ایرانی
داریم به قله میرسیم (احتمالا قله کوه آتش فشان هست)