%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۱
ساینا S دوگانه سوز
۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۱۱
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۱۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۴۵,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
هایما ۸S
۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۹
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۰۵,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۴۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۷
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶
آریسان ۲
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۳
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۳۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
کی ام سی T9
۴,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۲۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
فونیکس آریزو 8
۴,۰۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۹۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
کی ام سی J7
۲,۹۹۵,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
مزدا 3
۵,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ساینا S
۸۰۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۵۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
کی ام سی X5
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۸۵
کی ام سی ایگل
۱,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۳
شاهین اتوماتیک
۱,۵۰۳,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۷
جک J4
۱,۶۲۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۴
کوییک S
۸۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
شاهین GL
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۷
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۳۷۳,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰

فیس لیفت نسل چهارم جیلی امگرند به زودی وارد بازار می شود

منتشر شده در 07 تیر 1403 ساعت 12:00
نویسنده سعید علیپور
فیس لیفت نسل چهارم جیلی امگرند

شرکت جیلی اولین تصاویر رسمی از فیس لیفت نسل چهارم امگرند را منتشر کرد. این نسل که با حامل کد داخلی SS11 است، در سال ۲۰۲۱ معرفی شده؛ با توجه به گذشت سه سال از زمان رونمایی، حالا وقت آن رسیده که این نسل وارد نسخه فیس لیفت خود شود. طبق انتظار این نسخه به عنوان مدل ۲۰۲۵ به فروش خواهد رسید.

برند امگرند در سال ۲۰۰۹ توسط جیلی پایه گذاری شد. از آن تاریخ تا سوم ژوئن امسال جیلی توانسته ۳.۸۶ میلیون دستگاه خودرو را تحت این برند تولید کند. طبق آمار فقط در ماه می سال جاری ۱۶,۴۹۵ خودرو با نشان امگرند به مشتریان تحویل داده شده است. به گفته جیلی محصولات این برند اکنون در ۱۳ کشور دنیا عرضه می‌شود.

ابعاد و طراحی

طبق انتظار از لحاظ ابعاد تغییری رخ نداده و فیس لیفت امگرند طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۶۳۸، ۱۸۲۰ و ۱۴۶۰ میلی‌متر دارد و فاصله محوری آن مثل سابق ۲۶۵۰ میلیمتر است. این نسخه در دو تریم و با ۵ رینگ متنوع راهی بازار خواهد شد. ابعاد این رینگ‌ها بین ۱۵ تا ۱۷ اینچ متغیر است.

فیس لیفت جیلی امگرند نسل جدید

خودروسازان آسیایی، مخصوصاً چینی‌ها، عادت دارند نسخه‌های فیس لیفت را با تغییرات قابل توجه تولید کنند. اما جیلی با پیروی از خودروسازان اروپایی، به اعمال تغییرات جزئی در فیس لیفت امگرند بسنده کرده است. این تغییرات به مواردی مثل نصب جلوپنجره و قطعات تزیینی جدید، استفاده از قاب‌های شفاف برای چراغ‌های عقب و همچنین جایگزینی لوگوی قبلی با لوگوی جدید کمپانی محدود می‌شود.

در مقطع کنونی تصویر رسمی از داخل کابین در اختیار رسانه‌ها قرار نگرفته است. با این حال می‌توان حدس زد که مثل نمای بیرونی در داخل کابین نیز خبری از تغییرات گسترده نخواهد بود. به احتمال قوی در نسخه فیس لیفت جیلی امگرند هم از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی استفاده خواهد شد. روکش‌ها نیز اکثراً جنسی از چرم خواهند داشت.

کابین جیلی امگرند

مشخصات فنی فیس لیفت جیلی امگرند

بر اساس اطلاعاتی که قبلاً در سایت وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شده، فیس لیفت جیلی امگرند با همان موتور ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی عرضه می‌شود. این موتور توانایی تولید حداکثر ۱۲۷ اسب بخار قدرت را دارد.

شایان ذکر است نسل اول جیلی امگرند در ایران نیز حضور دارد. این خودرو به دلیل فاکتورهایی مثل طراحی و امکانات مناسب، ایمنی بالا و مشخصات فنی قابل قبول توانست نظر مثبت شمار زیادی از مشتریان را جلب کند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. رامین گفت:

    طراحی عالی، کیفیت هم بنظرم خوبه چون میشه راحت سایه ولوو را در محصولات جیلی دید اما پرفورمنس واقعا ضعیف. باید روی چنین سدان میان سایزی یک موتور ۲ لیتری توربو حدود ۲۲۰ تا ۲۵۰ اسب گذاشت که دیگه همه چی تمومه!

    ۱۲
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X