اطلس به ناوگان امداد خودروی سایپا اضافه شد
امروز در مراسم امداد نوروزی سایپا یدک، محصول جدید سایپا با دیزاین امدادی دیده شد که نشان می دهد اطلس به ناوگان امداد خودروی سایپا آمده است.
صبح امروز افتتاحیه طرح خدمات و امداد نوروزی ۱۴۰۳ سایپا در محل شرکت امداد خودرو سایپا برگزار شد و این شرکت آمادگی خود را برای امداد رسانی سفر های نوروزی اعلام نمود. ناوگان سایپا یدک با خودروهای تجهیز شده آماده امداد رسانی به سایپا سواران در سفر های نوروزی ۱۴۰۳ است.
سایپا اطلس جدید ترین محصول سایپا است که این روز ها تحویل آن به مشتریان آغاز شده و در بازار آزاد هم قیمت گذاری شده است. محصولی که قرار بود زود تر از این ها به بازار بیاید اما روند مهندسی آن زمان بر شد تا در نهایت در انتهای سال شاهد ورود این هاچبک به بازار کشور باشیم. در مراسم امداد نوروزی سایپا، چند دستگاه از این خودرو با دیزاین امدادی آماده شده بود که نشان می دهد سایپا یدک اطلس را به ناوگان امداد خودروی سایپا اضافه کرده است. قبل تر هم حضور خودروهایی نظیر شاهین را در امداد خودرو دیده بودیم و حالا با اضافه شدن اطلس، یک هاچبک هم به این ناوگان اضافه شده است. اطلس در واقع فیس لیفتی از کوییک به حساب می آید و اساس فنی یکسان با آن خودرو دارد. اگرچه این تنها یک نمونه فیس لیف شده است اما سایپا نامی متمایز برای این خودرو در نظر گرفت و کد محصولی جدید برای اطلس تعریف کرد. در ادامه به معرفی این خودرو می پردازیم.
مشخصات سایپا اطلس
زیر کاپوت سایپا اطلس پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلند و ۸ سوپاپ M15-GSI قرار دارد. این همان پیشرانه ای است که در کوییک GX و سهند هم دیده می شود. این موتور خروجی های فنی ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند و قدرت در تیپ G از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو می رسد. اما تفاوت این پیشرانه نسبت به پیشرانه M15 معمولی چیست؟ در این پیشرانه ارتقای فنی را داشته ایم و با اضافه شدن هدرز و زمان بندی متغیر سوپاپ ها، بیشینه گشتاور در دور های پایین تری در مدار خواهد بود و عملکرد فنی تا حدی با این پیشرانه بهبود داشته است.
در اطلس تیپ G سایپا امکاناتی مانند دو کیسه هوا، سانروف برقی، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم و پارچه، تهویه الکتریکی دستی، آینه های تاشو برقی، سنسور نور، سنسور پایش باد تایرها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، نمایشگر لمسی، قابلیت اتصال مستقیم تلفن همراه به نمایشگر خودرو، شیشه دودی عقب، رینگ آلومینیومی، سنسور پارک عقب، دوربین دنده عقب، نمایشگر تعویض دنده، صندلی های عقب تاشو و… دیده می شود.
تصاویر اطلس ناوگان امداد خودروی سایپا
ویدیو معرفی اطلس
سایپا با آریا پلاگین هیبرید، مسیر تازهای در صنعت خودرو آغاز کرد
شرایط فروش ۹۰ روزه پراید وانت مدل ۱۴۰۵ اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴
در ۱۰ ماهه نخست سال جاری رقم خورد ؛ تثبیت درآمد پارس خودرو و ادامه صادرات لوازم یدکی
تصاویر رسمی و کاتالوگ جدید سایپا آریا منتشر شد 
البته اگ خودش توی راه خراب نشه
پلتفرم قدیمی وماشینی کوچک و زشت خب لااقل یکم بزرگتر و پهن تر بسازید این چه آشغاله ساختید برای بچه کوچیک اسباب بازی درست کردید
اگر ماشین مافیایی نمیشد
اگر سرمایه ای نمیشد
همه این ماشین ها به قیمت واقعی به دست مشتری میرسید
اگر اگر
صد حیف که زوری نداریم