%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰

امکانات و آپشن های سوزوکی گرند ویتارا جدید

منتشر شده در 24 فروردین 1404 ساعت 13:30
نویسنده آرام عزیزی
امکانات شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا جدید

در این مطلب آخرین خودرو به معرفی امکانات شاسی بلند باسابقه سوزوکی، گرند ویتارا هیبرید راسا موتور می پردازیم.

گرند ویتارا هیبریدی نسل چهارم شاسی بلند های خانواده ویتارا از محصولات شرکت سوزوکی است. نسل چهارم ویتارا طی سال ۲۰۱۵ با ابعاد کوچکتر از نسل قبل به میدان آمد و تا سال ۲۰۲۲ در قالب چندین نسخه مختلف و با فیس لیفت های جزئی در اختیار مشتریان قرار گرفت. این شاسی بلند ژاپنی در نسخه های قبلی سابقه مونتاژ در ایران را دارد. امکانات ویتارا در نسخه مونتاژ ایران قابل قبول بود و از لحاظ فنی نیز استهلاک پایین موتور و گیربکس از نکات مثبت این خودرو محسوب می شد. طی سال ۲۰۲۲ نمونه کاملا فیس لیفت شده نسل چهارم ویتارا با ابعاد کمی بزرگتر از نمونه قبلی، برای بازار هند و سایر مارکت‌های صادراتی توسط شرکت سوزوکی ماروتی به تولید رسید که با کد YK شناخته می‌شد.

طراحی کلی سوزوکی ویتارا

طراحی و امکانات شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا جدید

طراحی بدنه ویتارا هایبرید کاملاً نسبت به نسل قبل تغییر کرده و اول از همه اینکه ابعاد آن کوچکتر شده است. کروم ‌کاری‌های روی بدنه به حد معقول و منطقی انجام شده تا شمایل شهری و خانوادگی پسند برای ویتارا هیبرید راسا موتور ایجاد شود. طراحی نمای جلو و عقب نیز نسبت به نسخه اولیه نسل چهارم کاملاً عوض شده و حالا فرمی مدرن و تا حدودی فانتزی به خود گرفته است. در مجموع به نظر می‌ رسد این سبک طراحی برای طرفداران کراس‌ اوور های شهری جذابیت کافی داشته باشد و از این جهت رقابت نزدیکی با کراس‌اوور های جدید چینی به وجود بیاورد.

مشخصات فنی Suzuki Grand Vitara

مشخصات فنی و امکانات شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا جدید

پیشرانه ویتارا یک موتور ۴ سیلندر بنزینی تنفس طبیعی ۱.۵ لیتری است که قدرتی بسیار معمولی‌، یعنی چیزی حدود ۱۰۲ اسب بخار به علاوه ۱۳۶.۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته مجهز به مبدل گشتاور از نوع اتوماتیک وظیفه انتقال قدرت به سوی چرخ‌ها را بر عهده دارد. نقطه قوت مشخصات فنی گرند ویتارا هایبرید، مصرف سوخت پایین در حد ۵.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر به علاوه استهلاک کم موتور و گیربکس آن است که این خودرو را به یک گزینه مناسب برای خانواده‌ها تبدیل خواهد کرد.

امکانات و آپشن های سوزوکی گرند ویتارا

امکانات و آپشن های امکانات شاسی بلند سوزوکی گرند ویتارا جدید

در مورد امکانات رفاهی و ایمنی هم باید بدانید که به دلیل هیبریدی بودن سوزوکی ویتارای جدید، سقف قیمت ارزی واردات نمونه‌های آن نسبت به نسخه تمام بنزینی بسیار بالاتر است و در نتیجه نمونه‌های فول آپشن این خودرو مجوز ورود به کشور را دریافت می‌کنند. از جمله امکانات سوزوکی ویتارا می توان به کروز کنترل، کیسه‌های هوای جلو و جانبی و پرده‌ای، استارت دکمه‌ای و ورود بدون کلید، نمایشگر مالتی‌مدیا ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ و عقب، هداپ دیسپلی، حسگر پارک جلو و عقب، سنسور باران، صندلی دستی ۶ حالته راننده، اتولایت، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور فشار باد تایرها، شارژر وایرلس تلفن همراه، سقف پانوراما بازشو، پدل شیفتر دنده پشت فرمان، حالتهای رانندگی و … اشاره کرد، که سطح بسیار خوبی از امکانات را فراهم می کند.

ویدیو های پیشنهادی
  1. مومنی گفت:

    نمیشه گفت خودروی زیبایی هست. یا لااقل من قشنگ نمیبینمش.

    ۶
    ۵
  2. علی .m گفت:

    اگر ویتارا به صورت چهار چرخ متحرک عرضه شود بله ارزش خرید دارد…..

    وگرنه با این توان موتور پایین خریدش عاقلانه نیست.

    ۱
    ۰
  3. مسعود عبدالهی گفت:

    ۱۰۲ اسب بخار ؟!؟!؟!؟!؟ وجدانا کدوم آدم عاقلی به صرف اینکه فقط برند سوزوکی هست بخواد اینو بخره؟حتما حداقل ۱۳۰۰ کیلو وزن داره،اینکه باید هلش بدی،اصلا نمیصرفه،امکانات خوبی داره،ولی امکانات که ماشین رو راه نمیبره،چرا اینقدر قدرت پایین؟با ۱۶۰۰ میشد قدرتشو بالاتر برد حداقل اگه ۱۶۰ هم گشتاور داشت باز یه چیزی ولی ۱۳۶ خیلی کمه،چون من خودم تجربه ماشین با قدرت پایین و وزن بالاتر رو داشتم ،واقعا اذیت کننده است،آدم به غلط کردن میوفته.

    ۲
    ۱
  4. علیرضا گفت:

    ازین شرکت خودرو خریدن اشتباه محضه
    ما برج ۵ نوشتیم رو حساب تحویل ۳ ماهه کاری خودشون ولی الان ۸ ماهه ک پولو دادیم هیچ خبری از تحویل نیس تازه میگن هنوز ترخیص نشده
    یسری رسانه ها هم مثل اخرین خودرو و اسب بخارم این شرکتارو سفید شویی میکنن

    ۴
    ۰
  5. احسان گفت:

    دقیقا میشه گفت کاملا بیریخت و ناهمگون

    ۲
    ۰
  6. Mohamad گفت:

    ویتارا ماشین خیلی خوبی هست ولی این شرکت واقعا بدقول هست ماشین رو که شش هفت ماه دیرتر تحویل داد پول اضافی گرفته بود هم سه ماه بعد پرداخت کرد این رسانه ها به جز یکی دوتاش همه مافیای خودرو هست بخصوص اسب بخار مال همین ها هستن اینها هم مثل مونتاژ کارای چینی سورشون به ارزی هست که گرفتن یعنی بابت ماشینی که ده هزار دلاره اینها چهارده پونزده هزار دلار میگیرن و تازه صورت میدن سود جدا گونه هم می‌کشن

    ۲
    ۰
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X