رئیس بزرگ به مشهد آمد ؛ شتابران خودرو از تانک ۵۰۰ در نمایشگاه مشهد رونمایی کرد
تانک ۵۰۰ هیبرید یکی از جذاب SUV های وارداتی است که عده ای به آن لقب رئیس بزرگ داده اند و شتابران خودرو به زودی مونتاژ آن را آغاز می کند.
پس از آن که شتابران خودرو توانست تانک ۳۰۰ را به عنوان یک SUV دو دیفرانسیل آفرودی به شکلی موفق در بازار ایران عرضه کند، این شرکت به سراغ محصولی دیگر از نشان تانک رفت که ابعادی بزرگ تر از تانک ۳۰۰ داشته و نسبت به این خودرو در رده بالاتری قرار می گیرد. در واقع این محصول جذاب همان تانک ۵۰۰ هیبرید است که چندی پیش شرکت شتابران خودرو از آن رونمایی کرد و اکنون در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴ در معرض دید عموم قرار گرفته است.
برای آنکه بیشتر با این شاسی بلند جذاب آشنا شویم لازم است بدانیم که این خودرو یک SUV هیبرید و فول سایز است که برخی به آن لقب رئیس بزرگ خودروهای وارداتی داده اند چراکه ابعادی نزدیک به تویوتا لندکروزر دارد و یک SUV آفرودی به حساب می آید. خودرویی که بر اساس بسیاری از بررسی های غیر چینی، نزدیک ترین شاسی بلند آفرودی چینی به نمونه های ژاپنی به حساب می آید و کیفیت بسیار خوبی را ارائه می دهد.
بد نیست بدانید که شرکت شتابران خودرو در ابتدا برنامه داشت تا تانک ۵۰۰ را در سامانه خودروهای وارداتی مخصوص جانبازان عرضه کند اما این شرکت به زودی نسخه مونتاژی تانک ۵۰۰ هیبرید را آغاز خواهد کرد. در ادامه نگاهی به مشخصات و امکانات رئیس بزرگ خواهیم داشت.
مشخصات فنی تانک ۵۰۰ هیبرید شتابران خودرو
زیر کاپوت تانک ۵۰۰ هیبرید یک مجموعه هیبرید متشکل از پیشرانه های برقی و بنزینی قرار دارد. انجین ۲ لیتر بنزینی توربوشارژ در این خودرو توان تولید نهایت قدرت ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و در کنار آن یک موتور الکتریکی قرار دارد که خروجی های فنی ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۲۶۸ نیوتن متر گشتاور را ثبت می کند. این دو پیشرانه به صورت ترکیبی ۳۴۶ اسب بخار و ۶۴۸ نیوتن متر گشتاور را تولید می کنند که عدد بسیار بالایی است. با این قدرت و گشتاور، تانک ۵۰۰ هیبرید می تواند با وجود وزن ۲.۵ تنی در ۷.۹ ثانیه شتابگیری کند. سیستم تعلیق این خودرو در جلو دابل ویشبون و در عقب از نوع چند اتصالی یا مالتی لینک است. از آنجا که با یک SUV آفرودی طرف هستیم، در این خودرو تنظیمات مربوط به ضرایب دنده سنگین و سبک قابل انتخاب هستند و قفل دیفرانسیل عقب و مرکزی هم در این شاسی بلند قابل تنظیم هستند.
طراحی کابین و امکانات رئیس بزرگ
با پا گذاشتن به کابین تانک ۵۰۰ هیبرید با شاسی بلندی چینی روبرو خواهید شد که چندین ویژگی متفاوت و مختلف دارد که این خودرو را با بسیاری از محصولات چینی مونتاژی و وارداتی متمایز می کند. اولین ویژگی منحصر به فرد این خودرو کیفیت بالای متریال مورد استفاده در کابین آن است که کیفیت آنها به محصولات مطرح و لوکس بازار جهانی نزدیک است. شاخصه دیگری که در این SUV جذاب چینی دیده می شود، طراحی بسیار لوکس و مدرن آن بوده که جذابیت کابین این خودرو را دو چندان کرده است و این میزان از تجمل گرایی را در کمتر محصول چینی می توانیم ببینم.
مزیت دیگری که در این خودرو به عنوان رئیس بزرگ خودروهای وارداتی می توانیم ببینیم این است که تانک ۵۰۰ هیبرید یک SUV فول آپشن است و در آن امکانات رفاهی و ایمنی کاملی می بینیم. از جمله امکانات این خودرو می توان به ترمز پارک برقی، اتوهلد، ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، هدآپ دیسپلی، کلاستر دیجیتال، صندلی های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، گرم کن و سرد کن صندلی های عقب و جلو، ماساژور صندلی های جلو، کول باکس، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، تابلوخوان، ترمز اضطراری، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کرال کنترل، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی فرمان، اتوپارک، پنل تهویه مستقل عقب، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ اسپیکر، مالتی مدیای ۱۴.۶ اینچی، رکاب برقی بازشونده، اتوپارک و… اشاره کرد.
نمایشگاه خودروی مشهد از ۴ الی ۷ شهریورماه در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی استان خراسان رضوی برقرار است و علاقه مندان می توانند از ساعت ۱۷ الی ۲۲ از این نمایشگاه خودرو بازدید داشته باشند. رسانه آخرین خودرو برای تهیه گزارش در این نمایشگاه حاضر است و جدیدترین خودروهای معرفی شده در این گردهمایی خودرویی را برای شما معرفی می کند.
تانک ۵۰۰ هیبرید شتابران خودرو را بیشتر بشناسیم
شرایط فروش و قیمت جدید مکسوس استار H اعلام شد – دی ۱۴۰۴
قیمت جدید و شرایط فروش مکسوس استار H اعلام شد – آذر ۱۴۰۴
قیمت جدید تانک ۳۰۰ با افزایش شدید اعلام شد آذر ۱۴۰۴ 
نمایشگاه خودروهای مشهد❌️ نمایشگاه خودروهای چین✅️
الکی اسم نزارید رو این دوزاری های چینی
به خدا حق ما بیش از این لگن های چینی هست
رئیس بزرگ 🤣🤣🤣🤣
برو گمشو ۲۰۷ سقف شیشه ای حلیبتو سوار شو لیاقتت تو اونه نه این پولشو از جیبت نمیدیم که انقدر سوختی و بهت فشار اومده
خود چینیها سوار خودروهای چینی نمیشن جمع کنید این مسخره بازی ها رو
بله درسته چینی ها دوزاری هستن
داخلی ها اون هم نیستن که !
و اینکه همین چینی ها تو اکثر کشورهای دنیا فروش داره فقط ایران نیست !
ماشین های بدی نیستن ولی با لوکس های اروپا و آمریکا و ژاپن و کره از کیفیت کمتری برخوردارن
اصلاً کاری به چینی یا ژاپنی بودن نداریم هر محصولی نسبت به کیفیت و برندش یه قیمتی دارد سوال این جاست که آیا بابت خرید این ماشین چقدر هزینه کنیم یا این خودرو در کشور های دیگر چقدر فروش میره…
مشکل این جاست که من ایرانی باید چندین برابر این ماشین را بخرم..
یهکم طراحیش ناپختهست.
با درود و احترام ؛
بخدا قسم که اینهمه تعریف و تمجید از محصولات چینی افتخار نداره که زمانی همین چینی ها برای خرید کامیون های ایران کاوه دم در دفتر حاج اصغر قندچی خدابیامرز صف می کشیدند.
زمانی صنعت ما با پیشرفت و توسعه با ژاپن مقایسه میشد و حالا دو دهه اخیر شدیم آزمایشگاه محصولات چینی و شدیم پل برای توسعه اقتصاد چین و رسماً خودرو سازی ما شده مستعمره چین.
آخه چقدر باید صبر کنیم تا به خودکفایی در تولید خودرو برسیم و حتی خانواده های فقیر بتونن یک خودروی قیمت مناسب داشته باشند؟!😡
چرا باید اینهمه ناترازی و ضعف مدیریتی در کشور باشه و کسی هم پاسخگوی مردم نباشه؟!😡
بد نیست