مشخصات نهایی شاهین پلاس اعلام شد
گروه خودروسازی سایپا کاتالوگ رسمی و مشخصات نهایی شاهین پلاس را اعلام کرد.
به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، سایپا برنامه دارد تا در کنار شاهین دنده ای و شاهین اتوماتیک CVT تیپ شاهین پلاس را هم به جمع محصولات خود اضافه کند. شاهین پلاس در بحث فنی و قوای محرکه متفاوت از شاهین های فعلی است. گفته می شود که در نیمه دوم سال جاری، شاهین پلاس با مشخصات نهایی اعلام شده به بازار می آید.
زیر کاپوت شاهین پلاس دیگر خبری از پیشرانه قدیمی سایپا نیست و این بار موتور ME16 را داریم که در واقع همان پیشرانه EC5 پژو – سیتروئن است. موتور ME16 از لحاظ ساختاری همان المان های فنی را دارد که در پیشرانه TU5 و TU5 پلاس دیده می شود. این پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلند ۱۶ سوپاپ، توان تولید نهایت قدرت ۱۱۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر را دارد. به عبارت ساده تر این پیشرانه دو اسب بخار ضعیف تر پیشرانه TU5 پلاس ایران خودرو است و از طرفی ۶ نیوتن متر گشتاور بیشتری را تولید می کند. قدرت این پیشرانه از طریق جعبه دنده دستی ۵ سرعته طراحی شده توسط آیسین و یا ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE به چرخ های جلو می رسد.
همان طور که در مشخصات نهایی شاهین پلاس بیان شد، این خودرو در بحث متریال کابین تا حدی بهتر از نسخه های دیگر است. البته که همچنان از پلاستیک خشک در کابین این سدان ملی سایپا استفاده می شود. در شاهین پلاس اتوماتیک امکاناتی مانند فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، سانروف، آنتن کوسه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، حالت اسپرت و تیپ ترونیک جعبه دنده، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندروید، آینه های تاشو برقی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو و… را می بینیم که شاهین پلاس را به یک خودروی پر آپشن در محصولات سایپا بدل می کند.
از لحاظ قدرت موتور برتری خاصی نسبت به شاهین قبلی نداره.. کاش بجای این از موتور دو هزار چینی که جدیدا رونمایی کردن استفاده میشد..
اما از خوبی هاش میشه به صدای موتور کمتر، ارتعاش و لرزش کمتر و ضریب اطمینان بالاتر اشاره کرد.
همچنین این موتور قابلیت تیونینگ بالایی داره که یک نقطه قوت دیگه ش میتونه باشه.
از لحاظ قدرت موتور برتری خاصی نسبت به شاهین قبلی نداره.. کاش بجای این از موتور دو هزار چینی که جدیدا رونمایی کردن استفاده میشد..
اما از خوبی هاش میشه به صدای موتور کمتر، ارتعاش و لرزش کمتر و ضریب اطمینان بالاتر اشاره کرد.
همچنین این موتور قابلیت تیونینگ خوبی داره که یک نقطه قوت میتونه باشه.
سلام کسی از تحویل شاهین اولویت زمستان ۱۴۰۳ خبر داره ؟