%۰.۸۸
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۷۹
هایما ۸S
۴,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
ری را
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۲۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
فوتون تونلند G7
۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
اکستریم VX
۱۱,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۴۴,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
فردا موتورز فردا 511
۲,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۰.۷۹
هایما ۸S
۴,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۹۷,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
ری را
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۲۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
کی ام سی ایگل
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۱
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
فوتون تونلند G7
۵,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
%۰.۸
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰

طرح چری اومودا ۰۴ در ایران ثبت شد؛ اکودای جدید مکث موتور

منتشر شده در ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۷:۲۶

به تازگی، طرح کراس اوور جدید گروه چری یعنی اومودا ۰۴ در ایران به ثبت رسیده و قرار است در آینده نزدیک، شاهد رونمایی از آن باشیم. پس با ما همراه باشد.

مدتی پیش بود که طی مطلبی، از نظرسنجی شرکت مکث موتور برای نام گذاری محصول اومودا ۰۴ خبر دادیم. کراس اووری که قرار است تحت برند اکودا (ECODA) وارد بازار ایران شود. اما اگر اخبار ما را تاکنون دنبال کرده باشید، احتمالا مطلع هستید که همواره اعلام می کنیم، چری طرح محصولاتش را قبل از صادرات، در بازارهای هدف به ثبت می رساند. در رابطه با ایران نیز باید گفت کشورمان هم از این قاعده مستثنی نبوده و در دوره های مختلف، طرح برخی خودروها قبل از معرفی، ریجستر می شوند.

اکنون نیز نوبت به اومودا ۰۴ رسیده است. براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، طی روزهای اخیر، طرح و پتنت این کراس اوور در ایران ثبت شده است. باتوجه به روال، در نگاه اول به نظر می رسد که چری در ثبت طرح اومودا ۰۴ در ایران، تاخیر کرده است؛ اما در اصل، باید گفت نه تنها تاخیری اتفاق نیفتاده، بلکه فرآیند صادرات این کراس اوور کوچک به بازارهای جهانی با سرعت بالایی همراه بوده و به تازگی نیز در برخی کشورها، شاهد رونمایی از آن بودیم.

مشخصات OMODA O4

اومودا ۰۴ قرار است در تیپ های بنزینی، برقی و هیبرید در بازارهای جهانی عرضه شود. اما درمورد بازار ایران، احتمالا در گام نخست، تیپ بنزینی و همان پیشرانه معروف ۱.۵ لیتری توربوشارژ نصب خواهد شد. پیشرانه ای که با اتصال به گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه تر، توانایی تولید ۱۴۷ تا ۱۵۶ اسب بخار، قدرت و ۲۱۰ تا ۲۳۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد.

از نظر ابعاد، این خودرو دارای ۴۴۲۰ میلی متر طول، ۱۸۷۰ میلی متر عرض و ۱۵۷۰ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین محوری آن هم  به ۲۷۰۰ میلی متر می رسد.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی اومودا ۰۴ نیز می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری، ترمز پارک برقی همراه با اتوهولد، سنسورهای نور و باران، سقف شیشه ای، ۶ کیسه هوای ایمنی، دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر دیجیتالی، مانیتور لمسی، شارژر وایرلس تلفن همراه، رادار خروج از خط، رادار نقطه کور، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار ترافیک در عقب، سنسورهای هشدار دهنده وجود موانع در قسمت عقب و جلوی خودرو، تنظیم برقی صندلی راننده، صندلی های ردیف اول مجهز به گرمکن، جک برقی درب صندوق عقب، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X