ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کوییک S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
هایما ۸S
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اطلس G
۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
آریسان ۲
۱,۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۶۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
کی ام سی ایگل
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کوییک S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
هایما ۸S
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۹
اطلس GL
۱,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اطلس G
۱,۵۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
آریسان ۲
۱,۵۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۷
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۶۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
کی ام سی J7
۴,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۱
کی ام سی ایگل
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۹۱۰,۰۰۰,۰۰۰

رسمی شد؛ ری را فیس لیفت و تارا نیوفیس به بازار می‌آیند

منتشر شده در ۰۱ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۱:۲۳
رسمی شد؛ ری را فیس لیفت و تارا نیوفیس به بازار می‌آیند

مدیرعامل ایران خودرو از عرضه تارا فیس لیفت و ری را فیس لیفت در برنامه محصولات آینده این شرکت خودروساز خبر داد.

روز گذشته، ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵، مجمع عمومی عادی سالیانه صاحبان سهام ایران خودرو برگزار شد. در این نشست، حسن قره یی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، ضمن ارائه گزارشی از عملکرد و برنامه های آتی این خودروساز، جزئیاتی از نقشه راه محصولات آینده شرکت را نیز تشریح کرد؛ برنامه ای که از عرضه چند محصول جدید و همچنین معرفی نسخه های فیس لیفت دو محصول فعلی ایران خودرو در سال های آینده خبر می دهد.

بر اساس توضیحات مدیرعامل ایران خودرو، در سال ۱۴۰۵ عرضه محصولاتی مانند اینووی هیبرید، شوال ۲، سفیر R7 و پژو ۲۰۷ فیس لیفت در برنامه این شرکت قرار دارد و این خودروها به تدریج وارد بازار خواهند شد. اما بخش مهم تر این برنامه به سال ۱۴۰۶ مربوط می شود؛ سالی که ایران خودرو قصد دارد چند محصول جدید و به روزرسانی شده را روانه بازار کند. طبق اطلاعات ارائه شده، تارا هیبرید و همچنین اینووی مجهز به پیشرانه هیبریدی TU5P (در نسخه اتوماتیک و دستی) از جمله محصولاتی هستند که برای عرضه در این سال برنامه ریزی شده اند.

رسمی شد؛ ری را فیس لیفت و تارا نیوفیس به بازار می‌آیند

در کنار این محصولات، ارائه مدیرعامل ایران خودرو نشان می دهد که تارا فیس لیفت و ری را فیس لیفت نیز در سال ۱۴۰۶ معرفی خواهند شد. این موضوع را می توان نخستین تایید رسمی برنامه ایران خودرو برای عرضه نسخه های به روز شده این دو محصول دانست. دقت داشته باشید که فیس لیفت تارا محدود به یک یا دو تیپ نیست و تمامی نسخه های این سدان ملی فیس لیفت خواهند شد و حتی تارا هیبرید هم ابتدا با فیس قدیم و بعد با فیس جدید به بازار می آید.

در خصوص ری را فیس لیفت نیز هنوز جزئیاتی از تغییرات ظاهری یا مشخصات فنی منتشر نشده است، اما قرار گرفتن نام این خودرو در برنامه محصولات سال ۱۴۰۶ نشان می دهد که ایران خودرو قصد دارد کراس اوور ملی خود را نیز با تغییراتی در طراحی و احتمالا برخی به روزرسانی های فنی و تجهیزاتی راهی بازار کند.

در پایان می توانید تست و بررسی مربوط به ری را و تارا توربو را مشاهده کنید :

ویدیو های پیشنهادی
  1. Arash گفت:

    یا حسین ریرا فیس لیفت
    بازهم قراره حاصل ازدواج سمند و لاماری رو ببینیم این دفعه پیشرفته تر🤣

    ۱۵
    ۳
    • میثم گفت:

      برادر خود ۴۰۵ را بردند انگلستان یک شرکت با لقاح مصنوعی ۴۰۵ را باردار کرد ( گفتن فرزند ایران پروژه ملی ) . من بعید می دانم این یکی هم حاصل تلاش شبانه ایرانی ها باشد .

      ۸
      ۳
  2. قادر گفت:

    عکس بنز سی کلس رو چرا زدن ؟ 😂😂 خواستن مثلا کاتالوگ برنامه توسعشون رو خوشگل کنن یا چصی بیان؟ 🤣🤣🤣🤣

    ۷
    ۲
  3. میثم گفت:

    آقا رسمی کردنش خیلی خرج داشت همون صیغه نگه می داشتید . الان هزینه مهریه و طلاق را هم حتما مردم باید پرداخت کنند . حالا چند تمام شد ؟

    ۱۲
    ۳
  4. امین گفت:

    تکنولوجی جودید , ۱۹۹۰ اونهم اکونومی اروپا

    ۵
    ۳
  5. محمد پرهام گفت:

    سی کلاس چیه اون وسط؟

    ۶
    ۲
  6. محمود گفت:

    یکی از ویژگی‌های خودرو سازهای ما اینه که حتی ایده های رو کاغذ رو هم بعنوان دستاورد و موفقیت به مردم میفروشن!
    یعنی هنوز هیچ خبری نیست میگه سال چهارصد و شش با ایشالله ماشالله میخوایم فلان ماشینو فیس لیفت بدیم بیرون ( و همه هم میدونیم قطعا با حداقل دو سه سال تاخیر همراه خواهد شد) ولی همینو بعنوان یک موفقیت اعلام میکنن و تا سالها با حلوا حلوا کردن دهان خودشونو و مسئولین بالاسری رو شیرین !
    نمونه همین تارا که مدتها فقط هی رونمایی میشد، هی رونمایی میشد، یا سایپا آریا یا همین پارس نوآ که الان دو قرنه نماد موفقیت پارس خودرو شده!

    ۹
    ۱
  7. جواد گفت:

    به به چه شود نکنه قراره ریرا فیس لیفت رو بدید ۵ میلیارد تارا فیس لیفت هم ۴ میلیارد که بعد مدیر عامل تون بیاد بگه ما ضرر دهی رو جبران کردیم دست و جیغ و هوراا؟!

    ۷
    ۱
  8. ناشناس گفت:

    ری را و تارا و قضاوت نمیکنم. چون عکسی ازشون نیومده بیرون. ولی ۲۰۷ ای ک اومد بیرون عکسش، هم زشت تر شده و هم فقط یه گیربکس تغییر کرده!
    تعلیق دست نخورده،موتور قوی تر نشده،ترمز هم فععک نکنم دستی به سر و گوشش خورده باشه.

    ۵
    ۱
  9. کیان راد گفت:

    عالیه مبارک باشه گامی نو در جهت چپاول مردم ایران لابد اونوقت این لگن جدید و پیشرفته با بنزین آشغال ایران هم سازگاری داره حالا ۷ یا ۸ ملیارد هم میفروشید و دونگ همه مسئولین محترم را میدید

    ۵
    ۱
  10. مرتضی گفت:

    تمام این مسئولین دروغگو وخون مردم دارند مثل زالو می مکند بعد از ۵۰سال هنوز هردو سازند اشغال می دهند دست ملت وهیچ توانایی در ساخت خودرو ندارندبا موتور پراید ده نمونه یا بیشتر دادند بیرون خیلی هم مطالب هست هر دفعه یک طرفش می‌کشند واسمش عدض می کنند کدام خودروساز در جهان مثل مسئولان ما با یک موتور ده نمونه خودروداده بیرون وفقط هر دفع یک طرفش کشیده یا کوچکش کرده تهش زده برونیا بغلش کشیده بیرون اسمش عوض می کنند بعد جالبه هنوز تعهدات سه چهار سال قبلش تحویل مشتری نداده آنوقت هر ماه هم ثبت نام دارند خاک برسرتان با این لگدهای که می‌دهید بیرون

    ۴
    ۰
  11. مهرداد گفت:

    آیا شرکت ایران‌خودرو سال ۱۴۰۶ را خواهد دید ؟

    ۱
    ۰
  12. محمدرضا گفت:

    ۹۹درصد در حال مسخره کردن و میدونن که آشغالی بیش نیستن ،پس اون ۹۹درصد مردم که تو صف ثبت نام هستند کیا هستن 😆

    ۲
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X