مشخصات فنی آی ام LS۷ نیکان موتور ؛ کراس اوور برقی چینی بهتر از اروپایی

کراس اوور برقی IM LS7 یکی از محصولات وارداتی نیکا موتور است که در کلاس خود یکی از سریع ترین ها به حساب می آید؛ ای ام ال اس ۷ در مقابل اروپایی ها چه عملکردی دارد؟.

به گزارش آخرین خودرو؛ نیکا موتور با گسترش سبد محصولات وارداتی خود، کراس اوور برقی IM LS7 را به بازار ایران آورده است. این خودرو یکی از محصولات برند IM Motors به شمار می رود که با همکاری سایک موتور، گروه علی بابا و شرکت فناوری ژانگ جیانگ های تک توسعه یافته است. LS7 در رده کراس اوورهای لوکس و فناورانه قرار می گیرد و بخش مهمی از هویت آن بر پایه فناوری های هوشمند، سامانه های پیشرفته رانندگی و معماری الکتریکی مدرن شکل گرفته است.

در این مطلب آخرین خودرو به بررسی مشخصات فنی و مقایسه شتاب این خودرو و آئودی Q4، آئودی Q5، فولکس واگن ID.۴ پیور پلاس و فولکس واگن ای دی یونیکس خواهیم پرداخت.

معرفی ای ام LS7

آی ام LS7 یک کراس اوور متوسط تمام برقی از برند چینی آی ام است که نخستین بار در سال ۲۰۲۳ به بازار عرضه شد و در سال ۲۰۲۵ نیز بروزرسانی هایی را تجربه کرد. این خودرو بر پایه همان پلتفرمی توسعه یافته که پیش تر در سدان L7 مورد استفاده قرار گرفته بود و به همین دلیل بسیاری از فناوری ها و راهکارهای مهندسی خود را با آن مشترک دارد. روند توسعه LS7 از سال ۲۰۲۱ و با معرفی نسخه مفهومی آن آغاز شد و پس از حدود یک سال، نسخه نهایی تولیدی وارد بازار چین شد.

از همان ابتدای پروژه، آی ام LS7 به عنوان محصولی با تمرکز بر فناوری های نوین و سامانه های هوشمند تعریف شد. به همین دلیل، بسیاری از قابلیت هایی که در این کراس اوور دیده می شود، تنها به قوای محرکه برقی محدود نیست و بخش هایی مانند معماری الکترونیکی، تجهیزات هوشمند و فناوری های کمک راننده نیز در فرآیند توسعه آن نقش پررنگی داشته اند. همین رویکرد باعث شده LS7 در میان محصولات برند آی ام، به عنوان یکی از پیشرفته ترین کراس اوورهای این شرکت شناخته شود.

مشخصات فنی ای ام ال اس ۷

موتورهای برقی

آی ام LS7 نیکا موتور به دو موتور برقی روی محورهای جلو و عقب مجهز شده و از سامانه تمام چرخ محرک (AWD) بهره می برد. مجموع خروجی این دو موتور به ۵۷۰ اسب بخار قدرت و ۷۲۵ نیوتن متر گشتاور می رسد. این مجموعه شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ۴.۵ ثانیه رسانده و حداکثر سرعت خودرو نیز ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.

باتری

انرژی مورد نیاز موتورهای برقی توسط یک باتری ۱۰۰ کیلووات ساعتی تامین می شود. این باتری امکان پیمایش تا ۶۱۱ کیلومتر را بر اساس چرخه NEDC فراهم می کند. همچنین شارژ کامل باتری با شارژر AC حدود ۱۰ ساعت زمان می برد و با استفاده از شارژرهای سریع DC، شارژ باتری تنها در حدود ۲۰ دقیقه انجام می شود.

گیربکس

مانند بسیاری از خودروهای تمام برقی، آی ام LS7 به گیربکس تک سرعته اتوماتیک مجهز شده است. این جعبه دنده بدون نیاز به تعویض ضرایب، نیروی موتورهای برقی را به صورت یکنواخت و پیوسته به چرخ ها منتقل می کند.

سیستم تعلیق و انتقال قدرت

در بخش شاسی، آی ام LS7 از سیستم تعلیق دابل ویشبون در محور جلو و مولتی لینک در محور عقب بهره می برد. این ترکیب در کنار سامانه دو دیفرانسیل و ضریب درگ ۰.۲۶۸، پایداری مناسب، هندلینگ دقیق و عملکرد مطلوب خودرو در سرعت های بالا را فراهم می کند.

مقایسه شتاب با رقبای اروپایی

این خودروی تمام برقی در بازار خودروی ایران با محصولاتی همانند آئودی Q4، فولکس واگن ID.۴ پرو و فولکس واگن ای دی یونیکس رقابت می کند. در جدول زیر برد حرکتی و شتاب ای ام LS7 را با تیپ رایج ۴ خودروی اروپایی برقی بازار ایران مقایسه کرده ایم.

تمامی این چهار خودرو به طور میانگین دارای یک بردحرکتی هستند ولی با اختلاف بسیار قابل توجه ای IM ال اس ۷ شتاب صفر تا صد کیلومتر را در زمان کمتری ثبت می کند. این خودرو در بخش اراء حداکثر توان نسبت به رقبا برتری نسبی دارد.

آپشن های ایمنی و رفاهی

در این کراس اوور آپشن هایی نظیر رانندگی خودران سطح ۲.۵، سیستم بازگشیت مسیر طی شده (مطابق آنچه در محصولات ب ام و دیده بودیم)، سیستم خروج از پارک هوشمند، تغییر لایم هوشمند، هشدار خروج از خط، رانندگی خودران بین خطوط، اتو پارک، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری، رادار نقطه کور، کروز کنترل تطبیقی، ۷ کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده ای و میانی)، تهویه اتوماتیک سه کاناله، شارژر وایرلس، روکش چرم طبیعی، کارت NFC، نورپردازی داخلی، سیستم صوتی حرفه ای با ۲۴ اسپیکر و… را می بینیم.